Petitie tegen bedrijfswagens

[Gast]

Ik ook niet, waarom zou bedrijf dit wel mogen en particulier niet

Omdat dit een systeem is die er enkel voor bedrijven en zelfstandigen zou mogen zijn. De particulieren die hier gebruik van maken zijn dikwijls de grootste zagen als het over de voordelen van bedrijven gaat. En daarna maar meeheulen met de vakbond, staken, zagen en vitten op bedrijven en 's avonds met hun lichte vracht naar huis.

[Gast]

België, het land waar je u moet schamen omdat je het gemaakt hebt.. Werk 80 uur in de week en niemand spreekt hier over. Koop met je zuurverdiende centjes een dikke kar en iedereen spreekt er over, zeggen ze dat je een stoefer bent enzovoort.. Verwen u na het harde werken eens op een dikke reis, overal afgunst zoals: amai ze, hij moet niet meer werken zeker, genoeg verdient??

Toen ik hier eens liet vallen dat ik een eigen oldtimerzaak wou beginnen, werd ik overal ontmoedigd. Als je dat zegt in CA dan reageerde iedereen super blij. Wel raar, want als ik de meeste moet geloven is zelfstandig zijn super, belasting ontduiken, alles kopen op de zaak en veel geld verdienen ! Oh ja, die 80 uren kloppen om iets van de grond te krijgen zijn ze ondertussen wel weer vergeten

België en vooral Vlaanderen zit gewoon vol met mensen die het zelf nooit hebben waargemaakt en het ook nooit zelf zullen kunnen. Dan zien ze iemand die het wel kan en dan begrijpen ze het niet en worden ze jaloers als een klein kindje. En maar zagen en vitten op zelfstandigen en bedrijven maar 's avonds werken ze geen seconde lager dan nodig en zitten ze een hele avond voor TV.

[Gast]

we moeten het maar allemaal goed moeilijk maken dan draait de auto-industrie ook niet meer!!!
zijt potverdikke blij dat er mensen veel geld aan dure auto's spenderen of moeten we allemaal met een trabant of een volga gaan rijden.

[MaXX99]

Was te denken dat er zo een kutreactie ging komen. Zeg ik dat ? Neen. Ik haal aan dat de bekrompen geesten altijd zwart- wit denken als het hun uit komt. Maar er is niks in de wereld zwart-wit, eerder grijs met verschillende nuances. Dat iedereen altijd veralgemeend wat de cliché's versterkt.

Chill man .. het concept van dat geel bolletje met ontblote tanden aan het eind van de zin nog niet begrepen precies ...
Relativeren, in context plaatsen en critisch beoordelen zijn nochthans de basis om veralgemeningen tegen te gaan.

Enfin, dat gezegd zijnde, mij kan het allemaal niet schelen .. ik ben toch al jarenlang gesubsideerd door de staat, keer mezelf het minimum loon uit, doe alles in het zwart, bezit de helft van Knokke en heb constructies naar alle belastingsparadijzen en kan ondanks mijn riante levensstijl profiteren van alle sociale voordelen en dat allemaal zonder er ooit een klop voor te moeten gedaan te hebben. <--- DISCLAIMER: Notice the yellow blob

[noname]

Omdat dit een systeem is die er enkel voor bedrijven en zelfstandigen zou mogen zijn. De particulieren die hier gebruik van maken zijn dikwijls de grootste zagen als het over de voordelen van bedrijven gaat. En daarna maar meeheulen met de vakbond, staken, zagen en vitten op bedrijven en 's avonds met hun lichte vracht naar huis.

Mag zo een lichte vracht bestelbusje dan ook niet dienen voor mijn hobby?


De uitverkoren zelfstandige met bijvoorbeeld een Panamera of 911 op de zaak verschuilt zich toch ook vaak achter het feit dat dit een hobby is wat de harde arbeid verzacht.
En ik heb niets tegen zelfstandigen maar op dit forum moeten ze van die 80 uren werken per week wel nog de forum uren aftrekken, dan komen ze ook op een normale werkweek uit denk ik soms. 😛😛

[Gast]

België en vooral Vlaanderen zit gewoon vol met mensen die het zelf nooit hebben waargemaakt en het ook nooit zelf zullen kunnen. Dan zien ze iemand die het wel kan en dan begrijpen ze het niet en worden ze jaloers als een klein kindje. En maar zagen en vitten op zelfstandigen en bedrijven maar 's avonds werken ze geen seconde lager dan nodig en zitten ze een hele avond voor TV.

Dit is zo de harde realiteit die ikzelf heb mogen ondervinden.
Kotsbeu ben ik het, het gezeik van verzuurde jaloerse mensen die idd de dikke wagen zien staan maar vergeten hoeveel uur per week geïnvesteerd wordt in je werk.

[Gast]

Mag zo een lichte vracht bestelbusje dan ook niet dienen voor mijn hobby?


De uitverkoren zelfstandige met bijvoorbeeld een Panamera of 911 op de zaak verschuilt zich toch ook vaak achter het feit dat dit een hobby is wat de harde arbeid verzacht.
En ik heb niets tegen zelfstandigen maar op dit forum moeten ze van die 80 uren werken per week wel nog de forum uren aftrekken, dan komen ze ook op een normale werkweek uit denk ik soms. 😛😛

Dit is net waarom je mij bijzonder weinig ziet opt forum

[Jakkel]

En ik heb niets tegen zelfstandigen maar op dit forum moeten ze van die 80 uren werken per week wel nog de forum uren aftrekken, dan komen ze ook op een normale werkweek uit denk ik soms. 😛😛

[Audidriver]

En ik heb niets tegen zelfstandigen maar op dit forum moeten ze van die 80 uren werken per week wel nog de forum uren aftrekken, dan komen ze ook op een normale werkweek uit denk ik soms. 

Feit, maar feit is ook dat als ik zie hoeveel loontrekkenden hier uren per dag zitten je jezelf de vraag ook even kunt stellen hoeveel uren per dag die dan werken ? Die worden dan nog betaald door in veel gevallen een zelfstandige om op AF te zitten lullen … da’s mijn inziens nog een pak sterker…

[Gast]

Dit is zo de harde realiteit die ikzelf heb mogen ondervinden.
Kotsbeu ben ik het, het gezeik van verzuurde jaloerse mensen die idd de dikke wagen zien staan maar vergeten hoeveel uur per week geïnvesteerd wordt in je werk.

Moet een "niet" zelfstandige dan minder hard werken, om dezelfde dikke auto te kopen ? En waarom kan deze hem dan niet fiscaal inbrengen zoals een zelfstandige?

Dit topic gaat over bedrijfswagens, dus auto's die als loon aan de werknemer wordt gegeven als deel van het loon... Een werknemer kan je niet inbrengen, een auto wel...

Met als gevolg dat er veel zijn, die deze auto aan de partner geven; of hem niet gebruiken waarvoor hij dient. En waarvoor hij ingebracht wordt in het bedrijf. Dit zijn de gaatjes in de wetgeving die dicht moeten...

Als particulier kan je ook een mooie auto kopen, door hard te werken/sparen...

[order66]

Dit is zo de harde realiteit die ikzelf heb mogen ondervinden.
Kotsbeu ben ik het, het gezeik van verzuurde jaloerse mensen die idd de dikke wagen zien staan maar vergeten hoeveel uur per week geïnvesteerd wordt in je werk.

Hmm, er zijn er hier die zich wel hard voelen toch. Ik zie het dan anders : een zelfstandige werkt iedere seconde voor eigen zak, ook al zijn dat veel uren. En ja, doel is die grote zak geld, dus niet klagen en zagen. Meestal is de maatschappelijke waarde van die job 0. Dan heb ik 10x meer respect voor een brandweerman.

[CaliforniaDream]

Chill man .. het concept van dat geel bolletje met ontblote tanden aan het eind van de zin nog niet begrepen precies ...
Relativeren, in context plaatsen en critisch beoordelen zijn nochthans de basis om veralgemeningen tegen te gaan.

Enfin, dat gezegd zijnde, mij kan het allemaal niet schelen .. ik ben toch al jarenlang gesubsideerd door de staat, keer mezelf het minimum loon uit, doe alles in het zwart, bezit de helft van Knokke en heb constructies naar alle belastingsparadijzen en kan ondanks mijn riante levensstijl profiteren van alle sociale voordelen en dat allemaal zonder er ooit een klop voor te moeten gedaan te hebben. <--- DISCLAIMER: Notice the yellow blob

excuus !

[Jakkel]

Feit, maar feit is ook dat als ik zie hoeveel loontrekkenden hier uren per dag zitten je jezelf de vraag ook even kunt stellen hoeveel uren per dag die dan werken ? Die worden dan nog betaald door in veel gevallen een zelfstandige om op AF te zitten lullen … da’s mijn inziens nog een pak sterker…

Er zijn ook genoeg loontrekkenden die in shiften werken (ik onder andere). In mijn (haast) 11 jaar dat ik op autoforum zit, is het mij toch al duidelijk opgevallen dat vooral de constant veel kloppende uren en hardwerkende zelfstandigen hier gans der dagen online zijn, posten en maar al te dikwijls hun gal komen spuwen op dit forum. Dat ze daarenboven nog maar eens al te frequent laten uitschijnen dat enkel zij 'hard' werken, maakt het nog eens zo bizar.

[Gast]

Vlaanderen en 'zijn' zelfstandigen, het zal nooit goed komen

[Gast]

Moet een "niet" zelfstandige dan minder hard werken, om dezelfde dikke auto te kopen ? En waarom kan deze hem dan niet fiscaal inbrengen zoals een zelfstandige?

Dit topic gaat over bedrijfswagens, dus auto's die als loon aan de werknemer wordt gegeven als deel van het loon... Een werknemer kan je niet inbrengen, een auto wel...

Met als gevolg dat er veel zijn, die deze auto aan de partner geven; of hem niet gebruiken waarvoor hij dient. En waarvoor hij ingebracht wordt in het bedrijf. Dit zijn de gaatjes in de wetgeving die dicht moeten...

Als particulier kan je ook een mooie auto kopen, door hard te werken/sparen...

Heb ik ook niet gezegd, en ik ben geen zelfstandige

[Gast]

Het is hier bijna zo plezant als op HLN.be... een 360° discussie.

[Gast]

Potverdorie, wij hebben wel 2 klein mannen en zijn ook maandelijks een kleine 700 euro lichter voor de creche en dan gaan ze nog niet eens elke werkdag..., wat moet dat dan niet zijn als je er geen hebt ?

No offence maar voor kids kies je toch zelf? Of het moet een accident geweest zijn. Iedereen weet dat kids veel geld kosten. Achteraf klagen is dan wel vrij hypocriet. Daarom dat ik altijd voorstander ben geweest om het kindergeld af te schaffen. Geld krijgen omdat je kids kweekt? Beetje raar toch!

Als je er geen hebt spaar je snel ??? 1000 euro/maand/per kind uit? Bij 2 kids zou dat 2000 euro/maand zijn. Geef mij maar een mooie bolide in de garage

[Gast]

Mag zo een lichte vracht bestelbusje dan ook niet dienen voor mijn hobby?


De uitverkoren zelfstandige met bijvoorbeeld een Panamera of 911 op de zaak verschuilt zich toch ook vaak achter het feit dat dit een hobby is wat de harde arbeid verzacht.
En ik heb niets tegen zelfstandigen maar op dit forum moeten ze van die 80 uren werken per week wel nog de forum uren aftrekken, dan komen ze ook op een normale werkweek uit denk ik soms. 

Op vraag 1: neen Dan moet je maar een vennootschap starten en dan zal je op termijn je LV kunnen houden. Als het een echte LV is en geen verbouwde ford focus RS of mercedes AMG break

Op vraag 2: moet ik mij nu aangesproken voelen? Een panamera gebruik je voor je dagelijks verplaatsingen naar je klanten. Afhankelijk van welke sector moet je niet met een BMW 3-reeks of mercedes C-klasse aankomen. Dat is voor de werknemers in loondienst en je klanten zouden zich vragen stellen over de gezonde of ongezonde financiële toestand van je bedrijf. En de 911 is als er belangrijke events en klanten recepties zijn. Want dan kan je toch niet met je werkwagen aan komen.

En om op het laatste te antwoorden: 80 uren per week werken. Ja de eerste 10 jaar. Daarna is het eerder een zo weinig mogelijk werken en zoveel mogelijk binnen halen.

[B4_avant]

Ik zag na de aanpassing van Di Rupo nog steeds dikke bakken rijden, maar wel steeds meer Luxemburgse nummerplaten eraan

Weet je wel wat je zegt? Enig idee wat de VAA in Lux is? Enig idee wat de voorwaarden zijn om een buitenlands kenteken te rijden?

[Phate]

No offence maar voor kids kies je toch zelf? Of het moet een accident geweest zijn. Iedereen weet dat kids veel geld kosten. Achteraf klagen is dan wel vrij hypocriet. Daarom dat ik altijd voorstander ben geweest om het kindergeld af te schaffen. Geld krijgen omdat je kids kweekt? Beetje raar toch!

Als je er geen hebt spaar je snel ??? 1000 euro/maand/per kind uit? Bij 2 kids zou dat 2000 euro/maand zijn. Geef mij maar een mooie bolide in de garage

Natuurlijk, laat kinderen bij arme gezinnen maar gewoon omkomen van de honger. Bekijk kindergeld eens niet als geld dat naar de ouders gaat, maar dat naar de kinderen gaat om HUN een toekomst te voorzien.

Das verre van geld "krijgen". Kinderen kosten nog stukken meer dan het kindergeld.