Jullie CarConfigurator dromen/verwezenlijkingen

[Timo]

mijn turbo

binnenin ook rood maar met dashboard in het zwart, maar via exclusive zou ik toch alles (behalve het dashboard) in het wit leder bestellen





maar hoe ik hem wil gaat hij veel te veel kosten, kijk ik toch liever naar een ferrari/lamborghini

[Alexanderr]

carmona/terracotta is een érg knappe combinatie IRL !!!

[Gast]

Ik rijd met een bollekebraambessenijsmachien...

[Timo]

vind je mijn turbo mooi?

gta, jij dus wel


btw later ga ik zoveel mogelijk paars nemen als kleur, vind het echt mooi

[Gast]

*lol* Ik vind 'm spuuglelijk.


Bon, terug effe serieus : mijn turbo mag in 't meteoorgrijs metallic. De velgjes in dezelfde kleur meegespoten, ook de zijlijsten onderaan, de voorspoiler en de achterlip in 't kleur. En de roosters van de neus ook in 't kleur, uiteraard. Binnenin wordt 'ie bicolor terracotta/zwart, met zoveel mogelijk carbon-accentjes (middenconsole, dashboardlijst, versnellingspook en handremgreep, verluchtingsmonden, deurgrepen en -armleuningen, ...), en hier en daar wat alu-look (achterkant sportzetels, deurhendels, hendel handschoenkastje, stuuraccenten, middenconsole vooraan met PCM, ...).

Dank u, Paashaas.

[Gast]

Of atlasgrijs.

[Timo]

het is tenminste een kleur die je niet vaak ziet en als ik er maar blij mee ben

[Gast]

het is tenminste een kleur die je niet vaak ziet en als ik er maar blij mee ben

Da's waar.

Ik zou eigenlijk ook niks liever willen dan zo'n fontijnblauw metallic 911 Targa 4S met binnenin compleet nappaleder in 'n soort van perkamentbeige kleur. Stond ooit op de perssite als Exclusive voorbeeld, maar vind 'm niet terug.

Effe google.

[Gast]

Vind 'm niet meer terug. Staan wel op m'n PC thuis.





Deze zijn anders ook *kedeng* .

[Gast]

"estorilblauw metallic" (Porsche Exclusive)

Zou 't dat van BMW zijn?

[Gast]

Zaaaaaaaaaalige kleur !!!

"azzuro california metallic"

(heet die tint bij Maserati niet zo?)

[Gast]

Bazaltzwarte turbo met bicolor zwart/zandbeige volleder, dankuwel.

Misschien kan iemand me helpen:
Op een Carrera kan je een motortuning krijgen X51. Is dat iets? Kost wel zomaar eventjes +€12.000

[Gast]

Bazaltzwarte turbo met bicolor zwart/zandbeige volleder, dankuwel.

Misschien kan iemand me helpen:
Op een Carrera kan je een motortuning krijgen X51. Is dat iets? Kost wel zomaar eventjes +€12.000

Tenzij je absoluut OEM wilt blijven kan je beter bij een erkende P tuner gaan, goedkoper en veel verschil zal er niet zijn.

[Gast]

De motortuningkits bestaan al langer. Er bestaat eentje voor jouw krel ook.

Op de 996 werd 't voor de atmosferische niet echt als top getest. Minder koppel, en slechts een zucht meer vermogen. AMS testte de kit ooit en de X51 was trager dan de gewone, tenzij qua topsnelheid, en verbruikte een pak meer. En de kit kostte ook een pak.

Op de 997 bestaat de kit dus ook uit de PSE (die zit er zowiezo bij), en andere zuigers (lichter), cilinderkoppen (meer debiet), andere kleppen en kleppenveren (alles een tikkie lichter om minder interne weerstand te hebben bij erg hoge toerentallen), en dus die compleet andere in- en uitlaatlijn.
Op de 997 krijg je daardoor zo'n kleine 30 pk extra. Lijkt weinig maar uit tests lijk ik toch te mogen afleiden dat de auto compleet anders wordt, eigenlijk een beetje 't karakter van een GT3 verkrijgt. Erg nerveus, veel toerentalgeiler, en met een latere piek.

Ik zou 't er niet voor over hebben. Als je ziet wat een GT3 of een turbo meer heeft tegenover een gewone Carrera (4)S met X51-kit, en met zo'n klein prijsverschil dan ... 'k vind 't wat té duur. De PSE = wel een must.


De kit bestond trouwens ook op de 996 turbo. De 996 turbo S, die wat meer vermogen had dan de gewone, was eigenlijk een gewone 996 turbo met die kit erop en nog wat extra uitrusting. That's all. Bij de turbo kostte 't nog meer, maar was het wel de moeite, luidens die test van AMS ooit.

Op de huidige turbo, de 997, zal 'ie ook wel komen. Porsche kan er véél teveel geld mee verdienen.

[Gast]

Ik zag het staan in de optielijst, en vroeg me af of het een verschil maakt. Blijkbaar wel.

Maar toch te veel geld, kan je andere dingen mee doen.

Bedankt voor de uitleg

[Gast]

Een half miljoen voor dertig pk is inderdaad erg veel. Plus je haalt 't er niet uit zonder sperdiff en verkorte bak en 19" met semislicks, eigenlijk ... dus 't is voer voor de zotjes.

Neem dan gewoon een GT3, zeg ik altijd.

*kijkt in portemonnaie*

[Timo]

waar ik echt naar uitkijk is de cabrio-versie van de turbo

[Alexanderr]

Zaaaaaaaaaalige kleur !!!

"azzuro california metallic"

(heet die tint bij Maserati niet zo?)

Je doelt waarschijnlijk op Azurro Argentina, als ik er de configurator van Maserati op nakijk

[Gast]

Als dagelijks voertuig zie ik dit wel zitten, straks volgt het speeltje voor de weekends.

Mercedes E 320 V6 CDI (155 Kw) Break

Basisprijs 52.877 EUR
Versie Avantgarde 3.487 EUR
Kleur Flintgrijs 1.012 EUR
Binnenbekleding Nappa leder caschmirbeige 2.468 EUR
Toegevoede optie 23.824 EUR
Prijs 83.668 EUR

Buitenuitrusting
Diverse

Beschermplaat onder carter 117 EUR
Elektrisch schuifdak in glasuitvoering 1.296 EUR
Inklapbare buitenspiegels (elektrisch) 278 EUR
Verwarmd ruitensproeiersysteem 203 EUR
Wegval type-kenteken op het kofferdeksel 0 EUR
Wegval zijdelingse kenteken "Line" 0 EUR

Binnenuitrusting
Comfort

Bekerhouder 62 EUR
Dakbekleding Alcantara designo cashmere beige 2.191 EUR
Easy Pack elektrohydraulisch opende en sluitende achterklep 611 EUR
Easy Pack fixkit voor koffer 241 EUR
Easy Pack opbergvak achter achterbank 111 EUR
Opbergvak met klep en stekker 0 EUR
Parkeerhulpsysteem Parktronic (PTS) 840 EUR
Sierelementen in wortelnotehout (donker bruin) 722 EUR
Zetels achteraan met verwarming 402 EUR

Klimaatregeling

Automatische digitale comfort klimaatregeling "Thermotronic" 876 EUR

Zetels

Memory pack (chaufeurszetel stuur buitenspiegels) 987 EUR
Zetels vooraan met verwarming 402 EUR

Stuur en transmissie
Stuur

Verwarmd stuurwiel 309 EUR
Radio en communicatie

Communicatie

Antenne GSM op het dak 0 EUR
Draagbare GSM 1.166 EUR
Linguatronic Nederlands 0 EUR
TV-Tuner analog/digital 1.222 EUR
Radio en navigatie
CD-wisselaar (6 CD) 512 EUR
Comand APS met radio CD en navigatiesysteem DVD 3.246 EUR
Sound System Harman Kardon 834 EUR

Veiligheid en technologie
Technologie

Semi-actieve luchtvering (Airmatic Dual Control) 1.234 EUR

Veiligheid

Afslagverlichting via mistlamp 0 EUR
Afstandsregelaar (Distronic) 1.913 EUR
Alarmsysteem VV2 524 EUR
Bandendruk-controlesysteem (RDK) 364 EUR
Intelligent Light System 512 EUR
Zijdelingse airbags achteraan 414 EUR

Velgen en chassis
Wielen

AMG lichtmetalen velgen 18" mixed bandenmaat 2.234 EUR

[Gast]

Basis: Carrera 4S zo mag je hem bij mij afleveren...

EXTERIEUR











INTERIEUR