Brandstofprijzen (Benzine/Diesel/LPG/...)

[Gast]

De vraag is hoe lang het deze keer blijft duren voor ze weer opnieuw gaan stijgen.

Ik zie wat ik verwacht had. Een productieverhoging die zorgt voor een lichte daling van de prijs zodat de consument weer min of meer wat geruster geraakt en zo duur maar wel blijft rijden.

[Gast]

Wel goed die nieuwsbrieven Kwou vandaag gaan tanken maar ik ga dus morgen

0.055 is eigenlijk wel veel. 40 literkes en tscheelt em al meer dan 2 € voor 1 tank ...

[Gast]

heb jij dan geen tankkaart?

[Gast]

profiteer er maar van, 't kan binnenkort alweer gedaan zijn:

Onduidelijk of Opec prijs zal verhogen



Door de brutale daling van de olieprijzen vorige week, de risico's op recessie in de Verenigde Staten en de vrees dat een vat olie aan 90 dollar niets aan de vraag verandert, blijft het onduidelijk of de Organisatie van Olie Exporterende Landen (Opec) de productie zal verhogen. Afgelopen maandag, toen een vat de kaap van de 100 dollar (99,11 dollar) bijna overschreden had, leek de Saoedische minister van Olie Ali al-Nouaïmi de deur open te zetten voor een productieverhoging.

"De daling van de prijzen van vorige week zou Saoedi-Arabië kunnen ontmoedigen om zijn partners te overtuigen over te gaan tot een nieuwe productieverhoging", aldus Olivier Jacob van Petromatrix. Vandaag daalde de olieprijs rond de middag opnieuw onder de 88 dollar. Een vat (159 liter) West Texas Intermediate (WTI) met levering in januari kostte 87,88 dollar, of 1,13 dollar minder dan vrijdag bij het afsluiten van de handel. (belga/gb/demorgen)

[Gast]

heb jij dan geen tankkaart?

Ik? Neen Wij betalen onze diesel en krijgen een km vergoeding

[Gast]

De dure euro begint z'n tol te eisen:

"Moeten Airbus maken buiten Europa"
di 04/12/07 - vrtnieuws

De Europese luchtvaartbedrijven zouden beter verhuizen naar de dollarzone. Dat zegt Louis Gallois, de topman van EADS, het moederbedrijf van Airbus.
Volgens Gallois is de sterke euro dodelijk voor de concurrentiepositie van Airbus. (Belga) Airbus verkoopt de toestellen in dollar, maar de meeste fabrieken liggen wel in Europa. De kosten worden dus betaald in euro en dat verzwakt de concurrentiepositie van de vliegtuigbouwer.

"De deuren, vleugels en rompen maken we het beste buiten Europa", zegt Gallois.

"Onderaannemers en leveranciers zouden dus beter verhuizen naar goedkopere productielanden."

In ons land maken Asco in Zaventem, Sabca in Brussel en Sonaca in Charleroi onderdelen voor Airbus.

[Jarno]

Morgen veranderen de officiele prijzen (05/12/2007)

Dit zijn de nieuwe prijzen:

DIESEL: 1,176 €/L (- 0,018 €/L)
EUROSUPER 95 : 1,439 €/L (- 0,034 €/L)
SUPERPLUS 98 : 1,455 €/L (- 0,036 €/L)

[knight-rider]

Morgen veranderen de officiele prijzen (05/12/2007)

Dit zijn de nieuwe prijzen:

DIESEL: 1,176 €/L (- 0,018 €/L)
EUROSUPER 95 : 1,439 €/L (- 0,034 €/L)
SUPERPLUS 98 : 1,455 €/L (- 0,036 €/L)

Amai, den diesel gaat twee dagen na elkaar af

[Lefty]

98 4 cent minder

[Lefty]

Diesel -7,3 cent op 2 dagen, benzine nog geen 4 cent.
De vervuilers worden weer beloond.

Ach ja, met mijn zuipkrel ben ik de laatste om dieselrijders als vervuilers te gaan bestempelen

[Gast]

98 4 cent minder

[Gast]

Kijk 'es aan, er gaan enkele centjes af en iedereen is weer massaal tevreden en gaat weer kilometers maken. De consument went aan hoge prijzen. Zéér snel.

[Lefty]

Kijk 'es aan, er gaan enkele centjes af en iedereen is weer massaal tevreden en gaat weer kilometers maken. De consument went aan hoge prijzen. Zéér snel.

Jij bent zoooo voorspelbaar he


Eerlijk waar, ik was nog aan het twijfelen of ik niet alvast een voorafgaande post desbetreffend zou maken

[Lefty]

Overigens, lang geleden dat we nog van een LPG-vreugdekreet mochten meegenieten?

[Gast]

Jij bent zoooo voorspelbaar he


Eerlijk waar, ik was nog aan het twijfelen of ik niet alvast een voorafgaande post desbetreffend zou maken

Vertel ik dan onzin? Enkele pagina's geleden loopt iedereen nog te zuchten dat hij z'n auto wel wat meer in de garage laat staan, de prijs stijgt 7 centjes (of evenveel als één stijging) en iedereen lijkt de superprijzen vergeten te zijn.

Niet dat dat niet mag he, ik ben ook tevreden dat hij zakt.

Alleen valt het op hoe tevreden men is met een dode mus.

[Lefty]

Vertel ik dan onzin? Enkele pagina's geleden loopt iedereen nog te zuchten dat hij z'n auto wel wat meer in de garage laat staan, de prijs stijgt 7 centjes (of evenveel als één stijging) en iedereen lijkt de superprijzen vergeten te zijn.

Niet dat dat niet mag he, ik ben ook tevreden dat hij zakt.

Alleen valt het op hoe tevreden men is met een dode mus.

Natuurlijk heb je gelijk. Maar moeten we daarom minder blij zijn als de prijs met 4 cent zakt?

[Gast]

Overigens, lang geleden dat we nog van een LPG-vreugdekreet mochten meegenieten?

Nee hoor, dankzij de nooit gezien piekprijzen voor benzine is mijn LPG-installatie ongeveer 4,5 maanden sneller terugbetaald dan ik eerst begroot had. Dat is al niet slecht.

Bijkomend is 60 cent voor een liter LPG peanuts vergeleken met die 1,5 euro voor een litertje naft, 'k heb immers amper meerverbruik met LPG.

Binnen 2,5 maand is de LPG installatie weergewonnen en draait die break-even. Ik rij dan 65 goedkoper door de gasinstallatie, ik ben tevreden.

Nu jij nog

[Gast]

Natuurlijk heb je gelijk. Maar moeten we daarom minder blij zijn als de prijs met 4 cent zakt?

Toon mij is aan waar ik dat zeg?

Ik heb het alleen over de consument die went aan de prijzen. 1,40 is nog steeds erg duur, maar men is tevreden. Dat is wat ze in Saoedie Arabië wilden bereiken. Ik ben trouwens benieuwd of de vliegtickets, de patatten, de paste en groeten & fruit nu ook weer zullen dalen in prijs

[Lefty]

Toon mij is aan waar ik dat zeg?

Alleen valt het op hoe tevreden men is met een dode mus.

Zolang ik geen lid ben van de OPEC zal ik aan de prijzenpolitiek weinig kunnen veranderen, zelfde geld voor vraag en aanbod.

[Gast]

Zolang ik geen lid ben van de OPEC zal ik aan de prijzenpolitiek weinig kunnen veranderen, zelfde geld voor vraag en aanbod.

Daar ging het wel niet over, maar goed