
Als je echt betrouwbaarheid op de eerste plaats zet zou ik eigenlijk die hybride techniek links laten liggen. Ga gewoon voor een dikke S-klasse op benzine, die kunt ge met onderhoudscontract krijgen en ge zijt de eerste 4 jaar gerust. Zelfs als er een lampke kapot is valt da onder dat onderhoudscontract.
Leave a comment: