Wagens in beslag genomen op verdenking van chiptuning /opdrijven vermogen

Wel zien dat ge het goeie kabelke overknipt he

muy importante

[TooTall]

In het geval van een R1 is het letterlijk 1 kabelke doorknippen en hij staat op vol vermogen btw.

Wel zien dat ge het goeie kabelke overknipt he

1 op de 10 moto's nog origineel. Dat is beetje overdreven hé

Maar je hebt een punt!

Als ge het zelfde niveau van fascistische regels hanteert wel he. Bij motos wordt dat gewoon aanvaard en is dat normaal.

Hoeveel motos rijden er nog rond met de orig uitlaat bvb? Mss de pan europeans en goldwings van deze wereld ...
Zelfs de BMW toerboten steken tegenwoordig carbon potten.

Steek eens een stubby carbon demperke onder uwen auto ... zullen zien hoe lang het duurt ...

De meest simpele dingen zijn voor een moto compleet normaal, maar voor een auto onaanvaardbaar op de keuring. Uitlaat, luchtfilters, airbox, andere remklauwen, andere rempads, andere wielen, ophanging, volledig andere voorvork, achterbrug, chip/piggyback tuning, kevlar/slip/race koppelingen, cat vervangers, niet standaard kop- en achterlichten, xenon kits, .... ga maar door.

En guess what ... het maakt allemaal geen fuck uit voor de cijfers en/of veiligheid. Enkel in extreme gevallen (slicks, race compound brakepads, geen lichten, ...) zou je kunnen zeggen van dat is POTENTIEEL onveilig op de baan.

Om nog maar te zwijgen over het feit dat bekan alle motos zogezegd maar 100 pk hebben op papier.
In het geval van een R1 is het letterlijk 1 kabelke doorknippen en hij staat op vol vermogen btw.

[Alfa-Beemer]

1 op de 10 moto's nog origineel. Dat is beetje overdreven hé

Maar je hebt een punt!

Grappige is ...
Ik rij ook met een moto, en daar mag alles. Volgens mij is minder dan 1 op de 10 motos nog origineel. En hey ... ongelofelijk, maar dat blijkt niet echt uit te maken voor het aantal doden ...

Gaat dat wel door de keuring?


Trouwens toen ik met de chevelle voor keuring voor verkoop ging, haalde ik 17 opmerkingen, wie doet beter?
Dien debiel wist zelfs het contact niet op die auto en die dacht dat met 1 klik en zonder gas geven zo iets ging starten.. Man man man.

nog niet beter gedaan, maar destijds had ik 11 van xx (dacht 18of 19) illegale dingen op mijn auto. ik was het lijstje van how to tune aan het afgaan, alle 'verboden' dingen moest ik op de auto hebben.
en der staan er een paar onnozele tussen hoor.
ik was in ieder geval illegaal ivm het wijzigen van de motor, de versnellingsbak, de remmen, motorkop, vleugels, verlichting, uitlaat, raken aan dragende structuren, spoorbreedte...

[verbatim2]

Een Audi Porsche rs2 vindt de keuring ook tof! Porsche remmen allemaal vrij dikke verdachte buizen in de motor ruimte dat zou wel eens niet origineel kunnen zijn...geeeeeeuuuuuw

[nickotje]

Wel grappig, ik laat mijn auto chippen en mijn keuring is normaal, en gij met uw afkeer van chippen krijgt een tuningrapport aan uw broek

Ik heb trouwens ook af-fabriek getinte ramen achter, bovenop de rolrordijntjes in de deur.

Misschien lag het aan uw houding op de keuring, bovenop de uitstraling van uw BMW E91 318d met M-sportpakket in Le Mans Blau met BBS CH 19-inch rims yo? Tzal in mijn ogen vooral dat M-sportpakket geweest zijn, die mens kon niet rieken dat het een 18d was he.

[CaliforniaDream]

Wel grappig, ik laat mijn auto chippen en mijn keuring is normaal, en gij met uw afkeer van chippen krijgt een tuningrapport aan uw broek

Ik heb trouwens ook af-fabriek getinte ramen achter, bovenop de rolrordijntjes in de deur.

Misschien lag het aan uw houding op de keuring, bovenop de uitstraling van uw BMW E91 318d met M-sportpakket in Le Mans Blau met BBS CH 19-inch rims yo? Tzal in mijn ogen vooral dat M-sportpakket geweest zijn, die mens kon niet rieken dat het een 18d was he.

Gaat dat wel door de keuring?


Trouwens toen ik met de chevelle voor keuring voor verkoop ging, haalde ik 17 opmerkingen, wie doet beter?
Dien debiel wist zelfs het contact niet op die auto en die dacht dat met 1 klik en zonder gas geven zo iets ging starten.. Man man man.

Zalig!

Ik vond dat ook. Zij niet zo.
Waren ook niet onder de indruk van mijn v12 biturbo ///M en AMG badges.

[Jakkel]

Ik had ook overal zo van deze dingen op mijn auto plakken de volgende keer dat ik naar de keuring ging na die domme opmerking over bochten pakken en op zijn dak liggen:
[ATTACH=CONFIG]108319[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]108320[/ATTACH]

Ze begrepen de hint/humor niet.

Zalig!

2 mogelijkheden op keuring in B
of rood omdat die rolkooi niet OK is
of rood met zoveel opmerkingen dat ze niet op 1 blad kunnen
:o

Ik had ook overal zo van deze dingen op mijn auto plakken de volgende keer dat ik naar de keuring ging na die domme opmerking over bochten pakken en op zijn dak liggen:
TW100XTR.jpg
sw-label-500x500-500x500.jpg

Ze begrepen de hint/humor niet.

[TooTall]

Zou wel kunnen kloppen. Een saai grijze sobere dertien in een dozijn lease achtige break was het inderdaad niet meteen.

Was een heel sjieke auto, vond dat blauw echt ferm staan. Enkel de velgen wat minder, maar dat Is smaak he.

Wat hebt ge nu? Geen topic van hier?

[Jakkel]

Zoiets ligt meestal puur aan de incompetentie van de keurder op dat moment.

Inderdaad.

[Jakkel]

Misschien lag het aan uw houding op de keuring, bovenop de uitstraling van uw BMW E91 318d met M-sportpakket in Le Mans Blau met BBS CH 19-inch rims yo? Tzal in mijn ogen vooral dat M-sportpakket geweest zijn, die mens kon niet rieken dat het een 18d was he.

Zou wel kunnen kloppen. Een saai grijze sobere dertien in een dozijn lease achtige break was het inderdaad niet meteen.

[Stef69]

Snelle bochten met een Patrol. Waar halen ze het

https://youtu.be/l2h8WkwQs14

2 mogelijkheden op keuring in B
of rood omdat die rolkooi niet OK is
of rood met zoveel opmerkingen dat ze niet op 1 blad kunnen
:o

[Doa]

Keuring voor verkoop van m'n E91. Tuning rapport erbij: getinte ruiten. Ik: "Euhm, da's een originele optie". Keurder: "Ja, dat kan, niks van aantrekken".

same here voor de ruiten en ook de kofferlip terwijl beiden opties zijn bij het samenstellen van de wagen

[Teus]

een wagen recht uit de fabriek is toch altijd legaal? Het is pas als je gaat foefelen dat er problemen kunnen zijn.

neen, hij moet gehomologeerd worden
eindeloze leidensweg voor wie een niet-gehomologeerde auto importeert uit USA/japan/etc

[TooTall]

Feit.

Zoiets ligt meestal puur aan de incompetentie van de keurder op dat moment.