Wagens in beslag genomen op verdenking van chiptuning /opdrijven vermogen

Moest ik nu zo'n racemachine van ne moto hebben zou'k elke nacht voorbij het polieskantoor rijden in extreem hoge toeren, kwestie van ze een beetje op te warmen tegen de tiende mei.
Of met ne dikken M strepen trekken voor hun deur...

en dat allemaal op een speedster. Zalig

neje das op mijne patrol geweest

Hahaha, zalig dit gaan stoken met de velo

als ik heen rijd, zit de vrouw en baby er ook in, maar als ik alleen es ff de stad in rijd... een golfke 2 was vroeger DE auto voor de jeugd en werd masaal getuned. geen goesting om daar 10keer mijn papieren boven te halen dan.
kan misschien wat oude velos verkopen. hebben er thuis denk ik nog staan van bij de polies in ninove (die doen regelmatig nen uitverkoop van da spul)

Afgelopen zondag was het in Zolder ook weer dik prijs. Het tjoeningevenement racewars op het circiuit en de politie was al vroeg aan het controleren. Eerst de lokale flitstoestellen op de E3143 en E314 boven gehaald en dan 1 kilometer voor het evenement nog enkele tientallen tjoeningwagens opzij geplukt. Weet iemand het juiste aantal van wagens die getakeld zijn? Ik heb gisteren het getal 27 gehoord maar dat is volgens mij wel overdreven? Alhoewel op pakweg 400 wagens zou dat dan nog heel goed meevallen

Ik kan maar een ding toejuichen: meer, veel meer controle op wagens hun boorddocumenten en vooral niet conforme zaken betreft tuning onderdelen. En ja ook chiptuning maar dat is niet zo eenvoudig te controleren. Een gechipte wagen is niet correct verzekerd en niet in orde met zijn boorddocumenten dus bijgevolg illegaal op de weg = verbeurd verklaren of minstens in beslag nemen + politierechtbank.

[TooTall]

gaan stoken met de velo

"amai die klinkt wel héél luid...volgens mij is die uitlaat niet conform het CoC"

[order66]

das niet vandoen, ze passeren met hunnen stoet aan de politie. kunnen ze die direct de parking oprijden en de sleutels afgeven. misschien eens met de fiets naar daar rijden dan en wa gaan stoken .
"oe, gij laat die mannen uwen auto zomaar in beslagnemen jong, da zou ik niet doen zenne..."

allé, ninove heeft erdan wel een 2de evenement bij. het VW treffen in heel de stad (veel kevers) en vanaf 2015 de tuningmeeting bij de polies...
GRATIS toegang




ze hebben de hersenen vervangen door ne dikke uitlaat (=grote mond)

Hahaha, zalig dit gaan stoken met de velo

[TooTall]

Ik zou graag ter plaatse alles gaan filmen met mijn dashcam ter uw aller entertainment, maar ik wil niet verzuurd overkomen. Tzal dus bij een mondeling rapport van onze reporter-te-velde fcapri blijven!

ik stel voor dat je vlug een takelbedrijf begint in Ninove en je kaartjes gaat afgeven bij de Polies ;-)

op één weekend kan je rijk zijn :o

das niet vandoen, ze passeren met hunnen stoet aan de politie. kunnen ze die direct de parking oprijden en de sleutels afgeven. misschien eens met de fiets naar daar rijden dan en wa gaan stoken .
"oe, gij laat die mannen uwen auto zomaar in beslagnemen jong, da zou ik niet doen zenne..."

allé, ninove heeft erdan wel een 2de evenement bij. het VW treffen in heel de stad (veel kevers) en vanaf 2015 de tuningmeeting bij de polies...
GRATIS toegang

Echte tjoeningboys zijn dan ook dikwijls niet de slimste van de klas...

ze hebben de hersenen vervangen door ne dikke uitlaat (=grote mond)

Ik vond dat ook. Zij niet zo.
Waren ook niet onder de indruk van mijn v12 biturbo ///M en AMG badges.

en dat allemaal op een speedster. Zalig

Echte tjoeningboys zijn dan ook dikwijls niet de slimste van de klas...

[Stef69]

ik stel voor dat je vlug een takelbedrijf begint in Ninove en je kaartjes gaat afgeven bij de Polies ;-)

op één weekend kan je rijk zijn :o

ik ga plezier hebben als ze daar allemaal aan kant staan. zonder de echte feiten te kennen van de inbeslagname, gaan ze daar wel eens een stoet met tuningwagens doen in de stad... beetje politie uitdagen

paar dagen geleden heb ik al gelijkaardig gepost in het tuningtopic waar dezelfde discussie loopt als hier
2mei:

allé, de inbeslagameparking van de politie zal te klein zijn dienen dag...

...

3mei:

dat gaat zo foutlopen.
de agenten halen een paar 'mogelijks getunede' wagens van de baan. die gasten brengen HUN verhaal in de media.
der springen er direct ne heleboel tuners op om daar gaan te protesteren... met getunede wagens. terwijl ze waarschijnlijk niet de helft van het verhaal kennen.

dat is dus echt die agenten beetje gaan uitdagen. t zou mij nie verwonderen dat ze na het begin van die rondrit ineens heel ninove afsluiten en al die mannen controleren. t minste da niet in orde is, gaan die hun auto kwijtzijn.

een auto nemen ze niet zomaar in beslag, er zal wel iets geweest zijn dat niet klopte.
die met zen gtr heeft die blijkbaar terug maar moet hem origineel zetten. er zitten/zaten dus niet conforme dingen op? die gaan da echt niet doen omdat ge een chroom plaatje over uwe motor zet.

ze kiezen er precies wel de datum voor uit, 10mei... moederdag... en men ma woont daar iets verder. k ging normaal ninove vermijden op die dag, maar zal niet anders kunnen

[Stef69]

Ik had ook overal zo van deze dingen op mijn auto plakken de volgende keer dat ik naar de keuring ging na die domme opmerking over bochten pakken en op zijn dak liggen:
[ATTACH=CONFIG]108319[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]108320[/ATTACH]

Ze begrepen de hint/humor niet.

humor op de keuring? nog nooit meegemaakt

als ze na een paar keren rev'en vragen of je met benzine rijdt en JA moet zeggen, dan stoppen ze de roettest, zonder enig woord :o

idd Adri, eindelijk iemand die het eens wat begrijpt...
Details over die GTR ken ik helaas niet.

[Stef69]

Wel zien dat ge het goeie kabelke overknipt he

remkabel zal wel goed zijn zeker?

ALs ze een parade tocht willen gaan doen om te protesteren vrees ik dat er veel de dag erachter met de fiets naar hun werk kunnen.

+1 . eigenlijk wel triestig.

Je leeft in het verleden. In Vlaanderen is de wegentaks op cilinderinhoud en de BIV op CO2 en maar een heel klein deel op kW.

Daarnaast betaal ik maar al te graag wat BIV bij voor het extra vermogen. Alleen laat de staat het niet eens toe.

Velen zouden graag enkele honderden euro's neertellen als daarmee hun gechipte voertuig reglementair is.

De discussie gaat hier vooral in de richting van het chippen merk ik.

In het geval van Ninove, en dan heb ik het over de GTR34, gaat het niet enkel over chippen. Die bak heeft meer dan het dubbele vermogen. Daar komt wel wat meer bij kijken.

Chippen is zeker een deel van de discussie -vooral omdat het algemeen gebeurd - maar de mogelijkheden in tuning - al dan niet legaal - liggen ver voorbij het simpel aanpassen van turbodruk en MAF waarden.

Elke speciale wagen die zeldzaam is, is een grote gok op de keuring. Ofwel laten ze je er door wegens onvoldoende kennis of vermoeden van "het zou wel eens origineel kunnen zijn" ofwel keuren ze je af terwijl het er origineel op zat. Normaal volgende week naar de keuring met mijn Clio V6 na 5 jaar stilstaan, benieuwd wat dat gaat worden.

ik ben net omgekeerd van mening, ik heb al men 'gewone' oldtimers buitengegooid en ben de specialekes gaan verzamelen net voor die reden. als de odtimerkeuring binnenkort een feit wordt, dan kunt ge makkelijker zeggen dat het origineel is.
bv een diep sportstuur, sportzetels,.... bij een 1.3 gaat ge da nie kunnen zeggen, bij nen 3.0V6 gaan ze al minder gaan beweren dat het niet origineel was.

in het begin van die tuningkeuring was het ook zo een probleem met sport fords (escort cossworth, sierra cossworth,...). die mannen werden afgekeurd wegens te grote spoilers, koelgaten in de motorkap gemaakt, te grote remschijven, ... terwijl alles origineel was. hebben die een hoop papieren bij de dealer kunnen gaan halen om aan te tonen dat het fabrieksorigineel spul is

Soit, ze moeten die boel echt wel is gaan herzien en gewoon doen zoals in de meeste landen. Laat erkende garages de keuring doen.
Die kennen er tenminste iets van en staan dan ook in voor de veiligheid van uw auto.

groot gelijk. nu is het gewoon loterij en t maakt geen zak uit of het nu veilig is of niet.
mijn dodge is ooit bijna afgekeurd geweest omdat mijn gordels zo geen rood etiket haden met de keuring erop. mijn dodge is uit 77 en had origineel geen gordels, hoef ze er dus maar uit te halen om goedgekeurd te zijn.
geen originele gordels = AFKEUR, maar zonder gordels = geen probleem.
ben dat jaar effectief wel afgekeurd geweest op een motorkap logo (ook origineel btw) heb zeker 10 folders meegenomen naar de keuring, logo moest eraf (jaar erop t zelfde probleem)http://fcapri.homelinux.com/fcapri/r...Pickups-02.jpg
en de reden is gewoon omdat het logo niet om kan klappen (deden ze nog niet in de jaren 70)

Elke speciale wagen die zeldzaam is, is een grote gok op de keuring. Ofwel laten ze je er door wegens onvoldoende kennis of vermoeden van "het zou wel eens origineel kunnen zijn" ofwel keuren ze je af terwijl het er origineel op zat. Normaal volgende week naar de keuring met mijn Clio V6 na 5 jaar stilstaan, benieuwd wat dat gaat worden.

Ik ben nog eigenaar geweest van een E60 M5 (tot ze hem zijn komen pikken ...)
Opeens mocht ik de auto zelf niet meer binnen rijden ... zij moesten dat doen ... vreemd, want met alle andere autos dat ik al heb gehad moest ik het zelf doen.
Die kerel kreeg dat ding nog eens niet op de rollen. Hij kon niet overweg met SMG. Dan nog vanalle domme opmerkingen over lichten die verkeerd afgesteld stonden ... heb ik meneer maar uitgelegd dat hij zijn stuur recht moest zetten omdat die lichten volgen ...
Dan ging hij het motorcode nazien ... want tjah ... zo een v10, da kunt ge natuurlijk overal op de sloop vinden ...
Dan had hij de ophanging op EDC stand 2 staan, dus beenhard. Ophangingstest gefaald dus. Ik zei van zet die M knop af. Keiveel discussie. Uiteindelijk test opnieuw gedaan en geen probleem meer.

Soit, ze moeten die boel echt wel is gaan herzien en gewoon doen zoals in de meeste landen. Laat erkende garages de keuring doen.
Die kennen er tenminste iets van en staan dan ook in voor de veiligheid van uw auto.

[Streamline]

Een Audi Porsche rs2 vindt de keuring ook tof! Porsche remmen allemaal vrij dikke verdachte buizen in de motor ruimte dat zou wel eens niet origineel kunnen zijn...geeeeeeuuuuuw

Elke speciale wagen die zeldzaam is, is een grote gok op de keuring. Ofwel laten ze je er door wegens onvoldoende kennis of vermoeden van "het zou wel eens origineel kunnen zijn" ofwel keuren ze je af terwijl het er origineel op zat. Normaal volgende week naar de keuring met mijn Clio V6 na 5 jaar stilstaan, benieuwd wat dat gaat worden.