Opengereten band

[Hans]

Stom onderwerp, i know, maar wil het fijne er van weten hoe dit komt.

Mijn vriendin rijdt met de Saab op de E17 en hoort een raar geluid, wagen begint te slingeren, etc. Ze gaat opzij en wat blijkt, de band blijkt volledig kapot.



Is dit nu gewoon eenvoudig weg een klapband en valt er niks te doen. Of scheelt er misschien iets in de ophanging waardoor de camber fout is van het wiel en er meer druk komt op de binnen kant van de band. Of is de band van slechte kwaliteit (zou mijn eerste slechte ervaring zijn met een Goodyear).

Band heeft ook nog zeker voldoende profiel, dus 't is niet dat die door en door versleten is. Bandenspanning was volgens mij ook in orde. En zij zegt dat ze over niks is gereden. Vind het vooral vreemd dat er echt 2 stukken uit de band zijn en dat deze volledig rondom rond gescheurd is.

[fcapri]

niks aan de auto onderaan die kapot is? een gebroken veer bv die de band heeft doorgesneden.

zulk soort banden heb ik nog al gezien, toen ik tegen 130km/h een klapband kreeg en t heeft ff geduurd voor ik de op pechstrook stond. dan snijd u velg de band letterlijk open. mijn loopvlak zat al volledig los toen ik stilstond, zowel binnen als buitenkant waren open gesneden en die hing nog aan elkaar met een paar witte koortjes in de band

[Gast]

Hoe oud is de band ?

[wielscheel]

http://www.marcovw.nl/Motor/BandenVe...ndenVelgen.htm hier staat een foto bij van met lekke band rijden(blazen op zijkant).
Daarbij;defecte schokdempers geeft kale plekjes op band,uitlijning slecht=aflopen profiel.
Daarbij,een dame moet ge niks vragen,ze zijn niet zo technisch aangelegd.

[Gere]

Mogelijke verklaring is dat de zijwand van band aan de binnenkant van de velg eens onhandig een borduur of iets dergelijks heeft geraakt. Zo kan de wapening beschadigd zijn (en dan komt er een bultje op dat je niet kon zien omdat het aan de achterkant zat). Onder invloed van de middelpuntvliedende kracht is de rest van de wapening in de wand vervolgens bij hoge snelheid bezweken met fatale gevolgen voor de bandwand.

[Hans]

Band is max. 2 jaar oud. Wordt en werd bijna elke dag mee gereden. Behalve tijdens de winter, want dan heb ik winterbanden. Uitlijning is nog maar gebeurd dit jaar.

Maar nu we het over uitlijning hebben, bedenk ik mij iets. De laatste keren dat ik met die auto reed (zelden, rij nu met de Octavia), trok de wagen wel naar links. Ben toen de uitlijning gaan laten checken, maar de bandencentrale zei dat deze perfect was. Niet veel verder aandacht aan besteed aangezien de vriendin er toch niks van merkte.

Zie ook geen afgesleten plekken op de band zoals op de website van wielscheel.

Heb in ieder geval er deze avond achteraan even de winterbanden op gelegd, morgen eens testrijden of het naar links trekken er nog is en misschien moet ik het dan toch in de ophanging zoeken? Maar zover ik gezien heb bij het wisselen deze avond, zaten er toch geen rubbers of schokdempers foutief...

[wielscheel]

Als je band wat plat is dan wringt het ook wat aan uw stuur.Omdat ge toch spreekt over camber en caster lijkt me het een voorwiel.
Heb je nog de bandendruk gecheckt(is mannenwerk)?
-Check ook even of er geen nagel of houtvijs in het loopvlak zit,de band gaat dan langzaam af.

[Metaxa]

Mijn vrouw heeft het eens voorgehad met een band van 3 dagen oud. En geen vodden bandjes ie er op lagen.

[Timmie]

heb dit ook voor gehad,
band waarschijnlijk zachtjes aan plat gelopen, extra wrijving opgelopen, extra warmte en gewoonweg verpulverd.

[Timmie]

[fcapri]

zoals timmie zijn laatste foto zag de mijne er ook uit.

[camaro 68 rs]

niet ver zoeken achter de oorzaak
uw vriendin heeft te lang met een lekke band gereden zonder het te voelen

[dikkejos]

Band binnengeven bij bandencentrale zij kunnen eventueel goodyear contacteren voor onderzoek maar 99 % kans inrijding of band met onderdruk en te lang blijven rijden met slappe band

[Timmie]

Yup had ik dus ook