welke olie na chiptuning?

[Gast]

Iemand enig idee welke olie ik best in mijn auto zou gieten?
Specs: Seat Leon 2005 1.9TDi 81kW/110PK (235nM) --> chipped naar 140PK/295nM

Ik heb al wat opgezocht en het schijnt dat je vanaf +110PK beter af bent met een minder dikke olie maar wat is daarvan waar, ik lees verscheidene dingen.
Toch mss beter de 5W30? En dan full-synthetic of niet? Castrol? ....?
Op motor staat aangekruisd: Not Longlife, VW505.00, maar als ik naar de laatste onderhoudsbeurt kijk bij een officiele Audi-, VW- en Seat-dealer hebben ze er 505.01 5W30 in gedaan.

(Rijstijl: normaal/sportief, afhankelijk van temperatuur motor)

[Gast]

Ik doe in mijn TDI(130pk) Castrol EDGE 5W40, die met de 505.01 norm. Sportieve rijstijl, rij wel altijd goed warm, en moet op een termijn van 15000 km's max 200 a 300 ml toevoegen. Ik koop hem altijd op ebay ofwel in Auchan in frankrijk, daar is ie duidelijk goedkoper dan bij ons..

[Gast]

Je moet gewoon de olie erin doen die voldoet aan de VW norm. Belangrijker is hoe lang je met die olie blijft rijden. Bij zeer sportieve rijstijl wissel je best om de 10.000-15.000km incl oliefilter.

[decat]

Ik doe in mijn TDI(130pk) Castrol EDGE 5W40, die met de 505.01 norm. Sportieve rijstijl, rij wel altijd goed warm, en moet op een termijn van 15000 km's max 200 a 300 ml toevoegen. Ik koop hem altijd op ebay ofwel in Auchan in frankrijk, daar is ie duidelijk goedkoper dan bij ons..

Hij heeft TDI zonder pompverstuivers (90/110pk) en voor zover ik me herinner doe je daar beter geen olie in dat geschikt is voor TDI's met pompverstuivers (100/115/130/150pk).

[Gast]

Hij heeft TDI zonder pompverstuivers (90/110pk) en voor zover ik me herinner doe je daar beter geen olie in dat geschikt is voor TDI's met pompverstuivers (100/115/130/150pk).

Welke dan dus wel?
Not Longlife, VW505.00, 5W40 (iets minder dik dan 5W30 dachtek?), +merk?
En kan ik evtl nu wat 5W30 VW505.01 bijgieten want die staat nu op z'n minimum. Dan zou ik op m'n onderhoudsbeurt olie laten verversen en indien nodig andere laten indoen... (da zou in mei zijn)

[decat]

Kan ik niet met zekerheid zeggen maar 505.00 lijkt ok te zijn.
Best uw handleiding / onderhoudsboekje eens raadplegen.
505.01 is voor pompverstuivers, stomme garage dus.

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=129311

[Gast]

505.01 is voor pompverstuivers, stomme garage dus.

Dat denk ik ook, kijk eens in je OHB?

[Gast]

Waarom zou je andere olie gebruiken na een tuning?

[taiko]

Welke dan dus wel?
Not Longlife, VW505.00, 5W40 (iets minder dik dan 5W30 dachtek?), +merk?
En kan ik evtl nu wat 5W30 VW505.01 bijgieten want die staat nu op z'n minimum. Dan zou ik op m'n onderhoudsbeurt olie laten verversen en indien nodig andere laten indoen... (da zou in mei zijn)

Olie die enkel voldoet aan de VW505.00 vind je niet meer.
Men is hiermee overgeschakeld naar VW505.01.
Zowel de 5W30 als 5W40 VW505.01 zijn geschikt voor jouw wagen.

Vermits laatst gesmeerd met VW505.01 5W30 zou ik deze dan ook gebruiken om bij te vullen.
Bij chiptuning geen andere olie gebruiken, je kan wel de frequentie van vervangen eventueel verhogen ( incl oliefilter ).

VW507.00 5W30 wordt gebruikt voor long-life toepassing en/of motoren met dpf.

[Gast]

Je hebt nog een verdeelpomp, dus hebt volgende opties:

VW 505.00 -> verkrijgbaar in ongeveer alle visco's, van zeer goedkoop tot zeer duur
VW 505.01 -> voor pompverstuivers, verkrijgbaar in 5W30 of 5W40
VW 506.00 -> longlie 0W30, niet de beste keuze maar het mag
VW 506.01 -> longlife 0W30 voor pompverstuivers, idem als hierboven
VW 507.00 -> low-saps voor DPF, 5W30, te duur en niet echt nodig, maar het mag

505.01 is inderdaad voor pompverstuivers, maar dat wil niet zeggen dat deze niet gebruikt mag worden, integendeel, 505.01 is uitstekende olie. Maar in dit blok mag zoiezo bijna alles (505.00 staat ongeveer overal op). Wil je goedkoop rijden pak dan een cheapo 10W40 halfsyntheet. Wil je zuiniger rijden, neem dan een 5W30 505.00 of 505.01. Wil je betere bescherming bij lange hoge belasting neem dan een 5W40 505.00 of 505.01. Ik ben ook wel fan van Castrol Edge Turbo Diesel 5W40.

[decat]

maar dat wil niet zeggen dat deze niet gebruikt mag worden, integendeel, 505.01 is uitstekende olie. Maar in dit blok mag zoiezo bijna alles

Bedankt voor de info.

[taiko]

Ik ben ook wel fan van Castrol Edge Turbo Diesel 5W40.

Niet om het nog wat moeilijker te maken.... maar deze wordt nu ook weer vervangen bij castrol

http://www.vagtechniek.nl/index.php?main_page=more_news&news_id=13

[Gast]

Gene stress, 'k heb nog een vat staan

[Ugeken]

5w30 die voldoet aan de 505.01 volstaat. Je zal trouwens in VAG-garages nauwelijks nog 5w40 tegenkomen.

[Gast]

Niet om het nog wat moeilijker te maken.... maar deze wordt nu ook weer vervangen bij castrol

http://www.vagtechniek.nl/index.php?...ews&news_id=13

Oké, denk dat het dan deze zal worden wanneer ik m'n olie laat verversen. Denk dat dat het beste zal zijn als ik graag eens wat sportiever accelereer.

En dus toch geen domme garage, oef! Kbetaal er genoeg!

[Gast]

5w30 die voldoet aan de 505.01 volstaat. Je zal trouwens in VAG-garages nauwelijks nog 5w40 tegenkomen.

kort door de bocht he:
er zijn 505.01 oliën die 5w30 zijn andersom beweren dat 5w30 voldoet aan 505.01 is nogal fout

[Tommie1]

Er wordt veel te veel belang gehecht aan olie.

Er zijn verschillende onderzoeken die aantonen dat je jaren met dezelfde olie kan rijden zonder dat dit de motor zou beschadigen.

Echte motorschades komen toch amper voor..., en wat zou er aan de olie liggen ?

[Gast]

Er wordt veel te veel belang gehecht aan olie.

Er zijn verschillende onderzoeken die aantonen dat je jaren met dezelfde olie kan rijden zonder dat dit de motor zou beschadigen.

Echte motorschades komen toch amper voor..., en wat zou er aan de olie liggen ?

ik ga toch eerder voor hetvolgende

"op het internet wordt zoveel onzin over olie verkocht en aanzien als waarheid"

ik zou toch eens wat gespecialiseerde literatuur over olie en smering en motoren lezen

rij jij maar 5 jaar op dezelfde olie, ik denk er het mijne van.

en dit licht bijvoorbeeld aan de olie:




dus rij jij maar

[Jan]

Er wordt veel te veel belang gehecht aan olie.

Er zijn verschillende onderzoeken die aantonen dat je jaren met dezelfde olie kan rijden zonder dat dit de motor zou beschadigen.

Echte motorschades komen toch amper voor..., en wat zou er aan de olie liggen ?

gij gaat eigenlijk nogal wa dommigheden af alst over techniek gaat hé ;p

[Tommie1]

Bewijs het tegendeel maar eens.

Tijdens de garantieperiode en met mijn firmawagen hou ik me aan de voorschriften.
Met mijn eigen auto heb ik altijd langer gereden met olie dan voorgeschreven (na garantieperiodes).
Nooit iets wezelijk kapotgereden.

Waar maak ik nog grote technische fouten? Bij die oliekoeler die op een nogal onlogische plaats zit?