Vraagje ivm schakelen naar eerste

[Gast]

Is het normaal dat ik niet meer naar eerste kan schakelen voordat ik echt totaal stil sta?
dit is soms ergelijk, als je weet dat het net uitbolt en je rijdt nog aan 5km per uur of zo en je kan dan nog niet naar 1e schakelen (vanuit tweede vertrekken doet m'n auto niet zo graag)

auto : Opel vectra 1998, 105pk , benzine ...

[Gast]

Ja toch wel, het verschil in draaisnelheid van de tandwielen is gewoon nog te groot, tenzij je je motor toeren laat maken.

[Gast]

Harder duwen tegen je pook.
Echt.

[Gast]

Dat helpt ook ja



(maar of het goed is ... )

[Gast]

Dit is iets wat wel met heel wat meer auto's problemen geeft!
Maar wil je aangeven dat het vroeger wel ging met de Vectra en nu plots niet meer?

[Gast]

Zowel met de E30 als met m'n escort gaat dat perfect zonder gekraak. Moet wel wat warm staan, dat wel.

[Gast]

Als ie koud staat lukt het pas als hij volledig stilstaat, warm kan ik er hem altijd in eerste werpen

[Gast]

nee hef heeft nooit gegaan met deze wagen, maar met de nissan van de rijschool wel (dieseltje)

misschien ligt het eraan of het diesel of nafte is?
of mss ook waar de achteruit zit op de versnellingspook (bij mij is het met zo'n beveliging, op de rijschool zat ie op de 6e versnelling)

[Gast]

Ik heb het ook soms met A-klasse. Precies of er zit een beveiliging op die pas weg gaat als je onder een bepaald aantal km/u rijdt.
De A is een benzine.

[Gast]

Soms doet mijne ook moeilijk. Als ik thuis de oprit in rijdt zet ik hem altijd in eerste maar dan maakt hij zo'n anders geluid en werkt hij wat tegen

[Gast]

nee hef heeft nooit gegaan met deze wagen, maar met de nissan van de rijschool wel (dieseltje)

misschien ligt het eraan of het diesel of nafte is?
of mss ook waar de achteruit zit op de versnellingspook (bij mij is het met zo'n beveliging, op de rijschool zat ie op de 6e versnelling)

Bij mijn Opel's luke het ook niet, maar ik maak er ook bijna nooit gebruik van, enkel met een WRX of zo op circuit...

[Gast]

Lukt perfect met de MINI en de TT. M'n Spider daarentegen deed dat niet graag. Spijtig, want die eerste versnelling was behoorlijk explosief.

[Tigra]

ik heb een niet-gesynchroniseerde 1ste

dwz. ik kan helemaal niet naar eerste gaan ... ook niet als de auto maar 1km/u rijdt
dus volledig stoppen of een paar tanden kwijt geraken zijn de twee mogelijkheden

[Asserti]

1e moet je toch enkel maar gebruiken om te vertrekken vanuit stilstand?

[Gast]

Heb dit probleem ook, als het dan net groen wordt ben ik verplicht om in 2de te zetten, terwijl ik eigenlijk nog niet snel genoeg rij, gelukkig neemt em in 2de nogal snel op. Is de eerste keer dat ik dit ondervind bij een auto.

Peugeot 207 1.6 HDI.
Bij mijn 205'ke vroeger nooit dit probleem gehad, daar wast probleem datem soms ni in achteruit wou.

[Gast]

Hetzelfde hier. De golf wilt niet naar eerste schakelen. Dan zet ik hem maar in 2de en moet hij maar terugkomen. Eigen schuld, dikken bult

[Gast]

ik heb een niet-gesynchroniseerde 1ste

dwz. ik kan helemaal niet naar eerste gaan ... ook niet als de auto maar 1km/u rijdt
dus volledig stoppen of een paar tanden kwijt geraken zijn de twee mogelijkheden

dubbel ontkoppelen en tussengas geven.

[Gast]

1e moet je toch enkel maar gebruiken om te vertrekken vanuit stilstand?

Ik gebruik 1ste ook bijna alleen om te vertrekken, boven de 15 kmh pakt hij nog perfect in 2de.

[Gere]

nee hef heeft nooit gegaan met deze wagen, maar met de nissan van de rijschool wel (dieseltje)

misschien ligt het eraan of het diesel of nafte is?
of mss ook waar de achteruit zit op de versnellingspook (bij mij is het met zo'n beveliging, op de rijschool zat ie op de 6e versnelling)

Een Japanse versnellingsbak is vaak zeer goed.
Je moet niet helemaal stilstaan om extra slijtage te veroorzaken maar het is beter dat je niet naar eerste gaat als je nog aan het rijden bent en dat is normaal. Er zijn er inderdaad velen die zich daar niet veel van aantrekken en gewoon wat harder duwen om in eerste te geraken.
De meerderheid van de versnellingsbakken is na 200000km dan ook aan een revisie toe vooral omwille van verkeerd gebruik.

[Gast]

ik heb een niet-gesynchroniseerde 1ste

dwz. ik kan helemaal niet naar eerste gaan ... ook niet als de auto maar 1km/u rijdt
dus volledig stoppen of een paar tanden kwijt geraken zijn de twee mogelijkheden

Tussengas geven is geen optie? Zo moet ik het toch doen van papa bij de jeep.