Mercedes C63 AMG

[Gast]

just jizzed my pants

[Bert]

Knap, liever ook de estate dan de berline.
Het valt me ook op dat op de koffer de typebenaming AMG nu links staat ipv rechts, is een detail maar toch

[Speedhunter]

AMG kan me niet meer bekoren eerlijk gezegd. Ze zijn te schreeuwerig geworden, mss verandert m'n mening wel als ik 1tje zie met meer bescheiden velgen en kleur. Maar zoals ik hem nu zie op foto's, nee doe mij dan maar een gewone C.

[bobo]

een foto van de 9g (?), en geen woord in het artikel

edit : beter lezen 7 dct

[Gast]

AMG kan me niet meer bekoren eerlijk gezegd. Ze zijn te schreeuwerig geworden, mss verandert m'n mening wel als ik 1tje zie met meer bescheiden velgen en kleur. Maar zoals ik hem nu zie op foto's, nee doe mij dan maar een gewone C.

Ale man... Deze vind ik juist braaf. De vorige versie is zalig van look.

[Speedhunter]

Ale man... Deze vind ik juist braaf. De vorige versie is zalig van look.

Nja ik kan er niet aandoen maar al dat zilver werk bvb, die blinkende uitlaten. Dan was dit toch meer bescheiden:

[bobo]

ik vond het verschil toen groter als nu

die 4 uitlaten

[Doa]

Nice !!! Is deze ook te krijgen, met de oerdegelijke diesels ? ;-)

Hoe zit het hier met de hybride aandrijflijn ?

? AMG doet al jaren geen dieselmotoren meer en hybride zal de eerste jaren ook nog niet in het gamma komen

[Gast]

Ale man... Deze vind ik juist braaf. De vorige versie is zalig van look.

Vind ik ook

Die zetels zijn de max!

[Jocar]

Gisteren zagen we dan eindelijk de AMG-versie van de nieuwe generatie C-klasse voorbijdenderen. Geheel volgens traditie is daar nu ook een Edition 1 van gepresenteerd.

De nieuwe AMG-versie van de C-klasse gaat als Mercedes-AMG C 63 AMG door het leven, een soortgelijke aanduiding kwamen we al bij de eveneens verse GT tegen. De gespierde Duitser profiteert van het nieuwe 4,0-liter V8-biturboblok, waarmee de extra sportieve S-versie in exact 4 seconden de 100 km/h weet te bereiken.
Het is dan ook deze S-versie die Mercedes-AMG nu als Edition 1 heeft gepresenteerd. We zien een grijze C 63 S op 19-inch lichtmetalen wielen, die matzwart zijn gespoten. Voor de Edition 1 zijn ze voorzien van een rode bies, een kleur die we ook terugzien op onder andere de grille, de spiegelkappen en de veiligheidsgordels. Achter op de C-klasse prijkt een subtiel spoilertje, de ruiten zijn verduisterd, de uitlaateindstukken verdonkerd en op de flanken vinden we grijs stickerwerk.
AMG monteert het Night Package in het interieur, waarmee de knalsedan de beschikking krijgt over glanzend zwarte details. Op technisch vlak is de Edition 1 verder identiek aan de Mercedes-AMG C 63 S.

[Jocar]

[Jocar]

[Gast]

rood geweven carbon

geruit stiksel op de stoelen

[stradge]

Hebben ze de snuit nu verlengd, net als bij de C55 AMG?

[Gast]

rood geweven carbon

geruit stiksel op de stoelen

Subliem idd!

Knap, liever ook de estate dan de berline.
Het valt me ook op dat op de koffer de typebenaming AMG nu links staat ipv rechts, is een detail maar toch

Viel me ook net op. Wss omdat de AMGs nu als Mercedes-AMG door het leven gaan ipv MB?

[Mercedes4Ever]

Wie meer wilt weten over de nieuwe Mercedes-AMG C63: http://media.daimler.com/dcmedia-belu/0-1036-1278299-31-1744620-1-0-1-0-0-1-14446-0-0-1-0-0-0-0-0.html?TS=1412019125933

Persbericht (12 pg's)

[Jocar]

Nóg een keer de specs dan maar van dit brute beest. 510 pk, 710 Nm en van 0 naar 100 km/u in 4,1 seconden. De ‘niet-S’ C63 doet het met 476 pk en 650 Nm, en is dus nog steeds een serieuze speler op de markt voor bandenrokende zakensedans. De motor is in beide versies gekoppeld aan een 7-traps Speedshift-transmissie.

[Jocar]

[Jocar]

[Jan]

Vanmorgen nog testrit gedaan met de C63 coupé 507 edition. Benieuwd hoe dit spel gaat zijn qua beleving & sound..