Tweet
Er was even wat verwarring rond de naam van de Nissan cross-over die we vanochtend al lieten zien, maar nu weten we het zeker: de zevenzitter gaat X-Trail heten.
De Nissan X-Trail wordt de opvolger van de Qashqai+2 en komt wereldwijd op de markt. De Amerikaanse versie debuteert vandaag ook op de IAA en die krijgt de naam Rogue mee. Op de opvolger van de gewone Qashqai moeten we nog even wachten.
Het Japanse merk noemt z'n nieuweling 'stijlvol, comfortabel, stil en toch opgewassen tegen elk offroad avontuur'. Overigens betekent dat niet dat de auto alleen als vierwielaandrijver op de markt komt, voorwielaandrijving is ook gewoon een optie.
De auto heeft 'boomerang' achterlichten, full-led koplampen en 19-inch wielen zijn standaard op de duurdere versies. Binnenin kiest Nissan voor chroomafwerking en pianolak om het geheel een hoogwaardige uitstraling te geven.
Nissan laat de X-Trail profiteren van z'n Safety Shield-voorzieningen. Dit pakket zorgt niet alleen voor veiligheid bij een botsing, het omvat ook diverse voorzieningen die een botsing actief helpen voorkomen.
Twee primeurs op de auto zijn Active Ride Control en Active Engine Brake. Active Ride Control detecteert oneffenheden in het wegdek en past de demping indien nodig aan. Dit systeem kennen we al van de Mercedes S-klasse. Active Engine Brake gebruikt de Xtronic transmissie om deels op de motor te remmen bij remacties.
Over het motorenpalet wil Nissan nog niets zeggen, maar wij verwachten compacte, geblazen benzinemotoren en 1,5- en 2,0-liter turbodiesels.
De nieuwe X-Trail wordt begin 2014 gelanceerd, in juli volgend jaar moet de auto wereldwijd bij de dealers staan.
Bron: Autoweek
De Nissan X-Trail wordt de opvolger van de Qashqai+2 en komt wereldwijd op de markt. De Amerikaanse versie debuteert vandaag ook op de IAA en die krijgt de naam Rogue mee. Op de opvolger van de gewone Qashqai moeten we nog even wachten.
Het Japanse merk noemt z'n nieuweling 'stijlvol, comfortabel, stil en toch opgewassen tegen elk offroad avontuur'. Overigens betekent dat niet dat de auto alleen als vierwielaandrijver op de markt komt, voorwielaandrijving is ook gewoon een optie.
De auto heeft 'boomerang' achterlichten, full-led koplampen en 19-inch wielen zijn standaard op de duurdere versies. Binnenin kiest Nissan voor chroomafwerking en pianolak om het geheel een hoogwaardige uitstraling te geven.
Nissan laat de X-Trail profiteren van z'n Safety Shield-voorzieningen. Dit pakket zorgt niet alleen voor veiligheid bij een botsing, het omvat ook diverse voorzieningen die een botsing actief helpen voorkomen.
Twee primeurs op de auto zijn Active Ride Control en Active Engine Brake. Active Ride Control detecteert oneffenheden in het wegdek en past de demping indien nodig aan. Dit systeem kennen we al van de Mercedes S-klasse. Active Engine Brake gebruikt de Xtronic transmissie om deels op de motor te remmen bij remacties.
Over het motorenpalet wil Nissan nog niets zeggen, maar wij verwachten compacte, geblazen benzinemotoren en 1,5- en 2,0-liter turbodiesels.
De nieuwe X-Trail wordt begin 2014 gelanceerd, in juli volgend jaar moet de auto wereldwijd bij de dealers staan.
Bron: Autoweek
Comment