Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door guggenheimer
Bekijk Berichten
-
Ik heb een testrit gedaan met een Gti met pp en dcc en vond dit geen meerwaarde, ik merkte amper verschil, heb dan ook deze optie niet op de R genomen -
Ik vind net dat je het verschil in de demping standen heel goed voelt.Oorspronkelijk geplaatst door guggenheimer Bekijk Berichten
Vooral tussen sport en comfort, op onze vele beton banen zou ik het niet kunnen missen.
Op een plaats zoals het viaduct van Gentbrugge ( autosnelweg) kan je dit goed testen en voelen of op een oude beton weg.
Tapatalk Proden borre
"Als je niet kan lachen met miserie, blijft er enkel miserie over..."
"Eenmaal de weg is gemaakt, rij je er makkelijker over... "
Int3x0r
Als ik vroeger op unief examens had, dan was dat nefast voor mijn "soldaat".Comment
-
Evo magazine van Mei (?) lezen, pas uit, zonder alles te verklappen, als de testen zo blijven dan doe je met de R een heel goede koop...ST Cupra 290 PP - GT86+
Comment
-
den borre
"Als je niet kan lachen met miserie, blijft er enkel miserie over..."
"Eenmaal de weg is gemaakt, rij je er makkelijker over... "
Int3x0r
Als ik vroeger op unief examens had, dan was dat nefast voor mijn "soldaat".Comment
-
Oei dat wordt een superpopulaire kar in Zweden... Allez, relatief gezien toch. Zie ik wel zitten moest er weer een combi in huis komen...ST Cupra 290 PP - GT86+
Comment
-
bedankt voor de info. Als ik het goed begrijp heb je er een beter comfort mee op slecht wegen
Oorspronkelijk geplaatst door alanus Bekijk BerichtenComment
-
U hebt de golf 7R in bestelling?Comment
-
Zou super zijn moest de variant er komenOorspronkelijk geplaatst door alanus Bekijk Berichten
2006 Audi A4 Avant S-Line 2.0 TDI (2006-2016)
2016 Skoda Octavia RS 230 combi (2016-2023)
2023 Skoda Enyaq SUV CoupéComment
-
Ik gebruik die variabele demping toch regelmatig moet ik bekennen en je kan er ook het geluid in de wagen mee dempen ...Comment
-
Inderdaad, scheelt een pak aan mijn rug.Oorspronkelijk geplaatst door guggenheimer Bekijk Berichten
Tapatalk Proden borre
"Als je niet kan lachen met miserie, blijft er enkel miserie over..."
"Eenmaal de weg is gemaakt, rij je er makkelijker over... "
Int3x0r
Als ik vroeger op unief examens had, dan was dat nefast voor mijn "soldaat".Comment
-
Bizar, ik merk er niets van, als passagier in een scirocco op een kassei baan getest, merkte niets. Zelf gereden met de GTI 7 PP op stand comfort en sport op een kassei baan, merkte ook niets... Zal aan mij liggen zeker? Heb nochthans een slechte rug, dus zou eigenlijk wel van pas komen.Oorspronkelijk geplaatst door alanus Bekijk BerichtenComment
-
-
Zou het fijn vinden u bevindingen te mogen lezen. Het is nog niet voor direct dat ik ga veranderen. Mijn huidige wagen is van 2011. Daar ik een beetje freak ben,reeds aan het kijken wat me zoal kan bekoren. Ik wacht nog wat de Honda civic type R zal brengen. De bmw M135i bevalt me ook wel maar vrees dat die wat duur gaat uitvallen in gebruikskosten.Wordt vervolgd...Comment
-
Volkswagen Golf VII R
Op kassei banen voel je het verschil inderdaad minder.Oorspronkelijk geplaatst door Syco Bekijk Berichten
Maar op beton richels en zoals eerder gezegd banen zoals het viaduct voel je het enorm.
Tapatalk Proden borre
"Als je niet kan lachen met miserie, blijft er enkel miserie over..."
"Eenmaal de weg is gemaakt, rij je er makkelijker over... "
Int3x0r
Als ik vroeger op unief examens had, dan was dat nefast voor mijn "soldaat".Comment
-
wij hebben een M135i op voorraad, en kan zeggen dat we gemiddeld verbruik van 10-11LOorspronkelijk geplaatst door guggenheimer Bekijk BerichtenComment
-
hogere rijtaks en hogere biv toch ook. Men krijgt er wel een romige zescilinder voor
Oorspronkelijk geplaatst door Dutry R Bekijk BerichtenComment
-
In het Top Gear UK Magazine doen ze de test tussen de A45 AMG vs de Golf 7 R, hun besluit:
"Best car? You could pull that one both ways. In the end, although I enjoyed the Mercedes more in extremis, I’m giving the nod to the Golf, not least because it’s nearly £7,000 cheaper and just as fast across country."
Ook nog een mooie uitspraak:
"The Golf is the sharper, more responsive car. It seems to bring the rear axle into play sooner, has delightfully even-handed, well-managed traction and faster engine response, allowing it to pull out the hard yards from tight corners before the Merc’s hefty turbo spools up. It’s deft and neat, has sharper, more wristy steering and a pointy front end. You can really hustle it, and it’ll stay poised and eager."
Evo magazine ook zeer positief, komt ook als beste uit de test bij hun
(met als tegenstanders de M135i, Megane RS265 cup, Astra OPC, GTI PP, en de nieuwe Cupra)
Had dit niet verwacht, maar wel blij dat het nu zo uitdraait!Comment
-
Je zal niet teleurgesteld zijn als je hemb hebt, dat kan ik je verzekeren ;-)Comment
-
Comment
-
Ook gezien, knap van de cupraComment
Comment