Audi RS4

[Gast]

LOL, er is er toch eentje dat hem al 'beu' is. Zalige combo imho!

> klik <

Prachtig.

Ik was eerst van mening dat zo'n mugelloblauwe gewoonweg de standaard alu afwerking (raamlijsten, dakrails, single frame omranding, ...) moést hebben.

Maar nu ik 'm zo zie met het zwarte optiekpakket... ik zou twijfelen : erg knap!

[dbaser]

LOL, er is er toch eentje dat hem al 'beu' is. Zalige combo imho!

> klik <

Is pas 11 dagen oud of wat?

[Gast]

Zijn vrouw zal er niet graag mee rijden ofzo he.

[Gast]

Zijn vrouw zal er niet graag mee rijden ofzo he.

Dan zou 'ie beter z'n vrouw verkopen!

[Gast]

20' RS4 velgen op een belgische RS4 (1050 euro per velg)







me likes

[Gast]

Nog beter dan standaard... Zalig zo...

[Gast]

Dergelijke replica's in 19" (gemaakt door Audi) zijn wel mooi onder een TDI met S-line.

[Synchromesh]

Dergelijke replica's in 19" (gemaakt door Audi) zijn wel mooi onder een TDI met S-line.

Als Audi ze maakt zijn het geen replica's eh

[Tomski]

me likes

hoe triestig die kleine remschijfjes

[Lotuzzz]

hoe triestig die kleine remschijfjes

Inderdaad... maar 't zijn de achterste he

[Tomski]

ja ma toch, als ik een gat zie, vul ik het

[Gast]

Als Audi ze maakt zijn het geen replica's eh

jawel hoor, alle velgen van de duitste merken, behalve Porsche worden in Hoboken bij Hayez lemmerz gemaakt. Zelfs de replica's worden daar gemaakt. Enkel de staalkeuze is ander en daardoor is de velg goedkoper.

[Gast]

jawel hoor, alle velgen van de duitste merken, behalve Porsche worden in Hoboken bij Hayez lemmerz gemaakt. Zelfs de replica's worden daar gemaakt. Enkel de staalkeuze is ander en daardoor is de velg goedkoper.

BMW en Volkswagen laten ze nochtans bij BBS maken dacht ik...

[Gast]

BMW en Volkswagen laten ze nochtans bij BBS maken dacht ik...

Nee, vroeger was het zo dat ze bijvoorbeeld als er een nieuwe S-reeks werd gemaakt dat zij het contract hadden om enkel voor de S-reeks te produceren. Hayez produceert met een hoog kwaliteitslabel waardoor zij bij mijn weten exclusieve contracten kregen om voor elke type te produceren. Een bedrijf waar ik wil werken! Als je de wagens van de directie bekijkt: alles BMW en daar staan geen standaardvelgen onder hoor

[Synchromesh]

jawel hoor, alle velgen van de duitste merken, behalve Porsche worden in Hoboken bij Hayez lemmerz gemaakt. Zelfs de replica's worden daar gemaakt. Enkel de staalkeuze is ander en daardoor is de velg goedkoper.

Waar ze gemaakt worden heeft geen belang, als het Audi logo erin staat zijn het geen replica's.

En dat alle velgen van de Duitse merken in Hoboken gemaakt worden klopt evenmin. Zo laat VW zijn velgen fabriceren bij oa BBS, Borbet,...

[Gast]

Waar ze gemaakt worden heeft geen belang, als het Audi logo erin staat zijn het geen replica's.

En dat alle velgen van de Duitse merken in Hoboken gemaakt worden klopt evenmin. Zo laat VW zijn velgen fabriceren bij oa BBS, Borbet,...

De logo's worden nadien bij levering van de wagens maar veranderd, bij de concessiehouders zelf . Je kan zeggen wat je wel ik sta dichter bij de bron dan je denkt .

[Gast]

ja ma toch, als ik een gat zie, vul ik het

Dat verklaart waarom je Audi zo vaak rechtdoor wilt, als die een gat ziet in de bosjes of de vangrail...

[Gast]

De logo's worden nadien bij levering van de wagens maar veranderd, bij de concessiehouders zelf . Je kan zeggen wat je wel ik sta dichter bij de bron dan je denkt .

Hè?

De merknaam is doorgaans achterop een spaak in de velg gegoten. Zo toch alleszins bij BMW. En de replica's hebben dat niet.

Dus, bij BMW slijpen ze dat dan nog effetjes snel eruit? I don't believe it.

[Gast]

Dat verklaart waarom je Audi zo vaak rechtdoor wilt, als die een gat ziet in de bosjes of de vangrail...

Eigenijk zou z'n cabrieloo dan continu achterwaartse salto's moeten maken als 'ie open ligt.

*flóp*

*flóp*

*flóp*

Hahaaaaa.

...

Geen wonder dat ik ziek werd in die kar. Motski had dus toch gelijk dat 't niet aan z'n rijstijl lag.

[Gast]

krijg weer zin in een RS4