Audi A6 Facelift

[Gast]

Audi A6 2.0 TDIe

Efficient diesel appears in revised saloon.







Rating:

FIRST OPINION
Don’t judge this book by its cover! Under the familiar face, the revised A6 is a very different beast from its predecessor. It’s more refined, smoother to drive and its efficiency and emissions have been improved. And significantly, it has a more appealing
price than any of its executive class rivals.

Complete rijimpressie: [www.autoexpress.co.uk]

[Gast]

Is die vernieuwde MMI enkel software, neen zeker? Vooral die nieuwe weergave is interessant, zo'n platte kaart zegt niet veel.

[Gast]

Hier staat alles rond het nieuwe MMI.
Bij mijn avant heb ik de MMI met harddisk bijgenomen die met meer features is voorzien.

Info: http://www.audiblog.nl/?p=2610

[Gast]

Is het mogelijk om die nieuwe software op je "oude" A6 te installeren?

[Gast]

Niet dus, denk ik. De hardware is ook veranderd.

[Gast]

De nieuwe generatie MMI van Audi [persbericht]

http://www.audiblog.nl/?p=5349

[tricid]

Heeft er iemand enig idee wanneer de A6 2.0 TDI 170 PK beschikbaar is in België?
Sta op het punt (binnen maximaal 3 weken) er 1 te bestellen maar de 136 Pk versie vind ik iets te "licht" en de 2.7 TDI 163 PK is dan weeral fiscaal niet aantrekkelijk. In leasing kost dit ongeveer 150 €/maand meer.

[guyugy]

Heeft er iemand enig idee wanneer de A6 2.0 TDI 170 PK beschikbaar is in België?
Sta op het punt (binnen maximaal 3 weken) er 1 te bestellen maar de 136 Pk versie vind ik iets te "licht" en de 2.7 TDI 163 PK is dan weeral fiscaal niet aantrekkelijk. In leasing kost dit ongeveer 150 €/maand meer.

ga voor de V6 2,7TDI, het is een heel toffe motorisatie die je elke dag plezier zal geven, en schrap liever opties die puur cosmetisch zijn of die je niet dagdagelijks zal gebruiken
150euro verschil lijkt mij veel voor alleen het verschil aan taksen
verschil rijtaks is 21euros/maand
verschil inschrijvingstaks is 16 euros/maand op 4 jaar

[Gast]

ik denk dat de 170pk niet uitkomt in be.
Je kunt hem ook laten chippen natuurlijk maar als je leaserijder bent (zoals ik ) kun je dit natuurlijk niet doen.

[tricid]

ga voor de V6 2,7TDI, het is een heel toffe motorisatie die je elke dag plezier zal geven, en schrap liever opties die puur cosmetisch zijn of die je niet dagdagelijks zal gebruiken
150euro verschil lijkt mij veel voor alleen het verschil aan taksen
verschil rijtaks is 21euros/maand
verschil inschrijvingstaks is 16 euros/maand op 4 jaar

is idd op 4 jaar...
echt geweldig veel opties zou ik sowieso niet nemen, wat op de lijst zou staan is het volgende...
businessplus pack plus opleg voor de HD versie
lounge pack
xenon
zwart hemeldak
audio interface

[tricid]

ik denk dat de 170pk niet uitkomt in be.
Je kunt hem ook laten chippen natuurlijk maar als je leaserijder bent (zoals ik ) kun je dit natuurlijk niet doen.

ow ook geen163 PK voorzien in België dan?

[Gast]

volgens mij is de volgende versie de 2,7 TDI... en dus geen 2.0tdi met 163/170pk

[Gast]

Mannekes toch, in de openingspost staat: "Bij de diesels komt er een 170 pk 2,0-liter TDI voor de A6."

[tricid]

Mannekes toch, in de openingspost staat: "Bij de diesels komt er een 170 pk 2,0-liter TDI voor de A6."

en vandaar mijn initiële vraag hierboven! WANNEER is deze te bestellen in BE?

[guyugy]

ow ook geen163 PK voorzien in België dan?

dat zal wel
wie gaat dubbel zoveel inschrijvingstaks betalen voor och arme 7 pk's boven de grens ?

[RUBN]

dat zal wel
wie gaat dubbel zoveel inschrijvingstaks betalen voor och arme 7 pk's boven de grens ?

Bij de Passat CC is er toch geen 163 pk-versie in de maak hoor..
Mrj, zoals de dealer het zei: " We willen de Passat CC exclusief houden. "

De Audi A6 moet natuurlijk wat meer verkopen, dus zal er waarschijnlijk wel 'n 163 pk-versie komen.

[guyugy]

Bij de Passat CC is er toch geen 163 pk-versie in de maak hoor..
Mrj, zoals de dealer het zei: " We willen de Passat CC exclusief houden. "
.

waarom rijdt dan mijn buurman nu al met een CC met 136 pk's ?

[Gast]

Heeft er iemand enig idee wanneer de A6 2.0 TDI 170 PK beschikbaar is in België?
Sta op het punt (binnen maximaal 3 weken) er 1 te bestellen maar de 136 Pk versie vind ik iets te "licht" en de 2.7 TDI 163 PK is dan weeral fiscaal niet aantrekkelijk. In leasing kost dit ongeveer 150 €/maand meer.

Volgens wat ik gehoord heb, blijven ze de introductie van die motor uitstellen, zowel in de A5 als de A6 tot de verkoop zou terug lopen. Momenteel willen ze de productie niet opschroeven om aan de grote vraag te voldoen, en daarom willen ze die vraag niet nog meer doen stijgen door die motor aan te bieden.
Verder speelt 't feit dat ze (voor de A5 dan) de wagen exclusief willen houden.

[Gast]

Nieuw en gelijk te bestellen in de vernieuwde Audi A6 met een B-Label dus groen.
De 2.0TDI commonrail TDI motor met 350nm en 170pk. In handbak en Multitronic.
Hij is te verkrijgen in de Avant en Limousine uitvoering. En slecht 1.200,- duurder dan de 136pk TDI.
En uiteraard in 3 pakket mogelijkheden.

Limousine basis prijs 170pk TDI 46.690,-
Avant basis prijs 170pk TDI 49.990,-

http://www.audiblog.nl/?p=4846#more-4846

[Denniske]

Nederlandse prijzen