Tweet
Deze namiddag dan nen XC60 een uurke gaan testrijden. Deze was verre van de configuratie die ik zou willen, maar ze hadden niet anders. Was wel een D3 geartronic, maar dan de kinetec.
Eerste indruk van buiten ... ik blijf het een eigentijds mooie wagen vinden. Eens ingestapt, merkt men wel dat ze aan een update toe zijn.
Toen ik vertrokken was, viel me meteen op dat die auto boterzacht rijdt. Was wel de dynamic chassis, maar ik zou dan voor het andere chassis gaan dat nog wat zachter is. Qua schakelen en zo ongeveer vergelijkbaar met de Tiguan. Maar met rijden merkt men meteen aan de ophanging dat men met de volvo toch meer 'premium' gaat. Ook deze wagen was een beetje thuis komen, maar na een tijdje wel pijn in de rug met die zetels. Kan ook wel komen doordat ik eerst een half uur met de DS5 tot daar ben moeten rijden. Dat was deze morgen met de Tiguan niet.
Awel, er is 1 enorm grote afknapper bij de Volvo. Ik was vertrokken en wilde meteen de navigatie gaan proberen, maar toen ik het scherm aanraakte, gebeurde er niets
. Damn, nog geen touchscreen. En dat is jammer, want dat hadden ze toch nog wel kunnen voorzien in de laatste 2 modeljaren om de auto wat meer up-to-date te houden.
In de showroom dan wel nog in een OR gaan zitten en die zetels zijn toch zalig. Stond ook een V60CC en daar ben ik dan ook in gaan zitten en meteen was het (oh neen, veel te diepe zit). Ik weet nu wel 100% zeker dat ik een monovolume of SUV nodig heb voor mijne rug.
Dus wat mij betreft neig ik eerder naar de Tiguan. De XC vindt ik langs buiten mooier en meer SUV dan de Tiguan. Maar qua uitrusting is de Tiguan beter uitgerust en allemaal veel moderner.
Denk dat ik van de week langs de locale VW dealer ga gaan voor een offerte van daar te hebben en dan met de baas bespreken. Misschien dat tegen eind van de week al iets geweten is.
En als hij weigert, dan weet ik ook niet meer goed welke wagen. Dan kan ik eventueel nog voor een Touran of zo zien ofwel verder gaan met de 218 Gran Tourer, maar dan met een pak minder uitrusting.
Eerste indruk van buiten ... ik blijf het een eigentijds mooie wagen vinden. Eens ingestapt, merkt men wel dat ze aan een update toe zijn.
Toen ik vertrokken was, viel me meteen op dat die auto boterzacht rijdt. Was wel de dynamic chassis, maar ik zou dan voor het andere chassis gaan dat nog wat zachter is. Qua schakelen en zo ongeveer vergelijkbaar met de Tiguan. Maar met rijden merkt men meteen aan de ophanging dat men met de volvo toch meer 'premium' gaat. Ook deze wagen was een beetje thuis komen, maar na een tijdje wel pijn in de rug met die zetels. Kan ook wel komen doordat ik eerst een half uur met de DS5 tot daar ben moeten rijden. Dat was deze morgen met de Tiguan niet.
Awel, er is 1 enorm grote afknapper bij de Volvo. Ik was vertrokken en wilde meteen de navigatie gaan proberen, maar toen ik het scherm aanraakte, gebeurde er niets
. Damn, nog geen touchscreen. En dat is jammer, want dat hadden ze toch nog wel kunnen voorzien in de laatste 2 modeljaren om de auto wat meer up-to-date te houden.In de showroom dan wel nog in een OR gaan zitten en die zetels zijn toch zalig. Stond ook een V60CC en daar ben ik dan ook in gaan zitten en meteen was het (oh neen, veel te diepe zit). Ik weet nu wel 100% zeker dat ik een monovolume of SUV nodig heb voor mijne rug.
Dus wat mij betreft neig ik eerder naar de Tiguan. De XC vindt ik langs buiten mooier en meer SUV dan de Tiguan. Maar qua uitrusting is de Tiguan beter uitgerust en allemaal veel moderner.
Denk dat ik van de week langs de locale VW dealer ga gaan voor een offerte van daar te hebben en dan met de baas bespreken. Misschien dat tegen eind van de week al iets geweten is.
En als hij weigert, dan weet ik ook niet meer goed welke wagen. Dan kan ik eventueel nog voor een Touran of zo zien ofwel verder gaan met de 218 Gran Tourer, maar dan met een pak minder uitrusting.
) voor mijn vrouwke en Audi A4 
voor de dochter
Comment