Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door serial
Bekijk Berichten
)
-
Ik zal vanavond eens een paar high-res foto's pakken van een paar bladzijden (bij gebrek aan scanner)
-
Ah thanks, ben benieuwdOorspronkelijk geplaatst door ir_fuel Bekijk BerichtenIk zal vanavond eens een paar high-res foto's pakken van een paar bladzijden (bij gebrek aan scanner)
Comment
-
Wanneer ga je gaan proberen ?Oorspronkelijk geplaatst door ir_fuel Bekijk BerichtenIk heb deze net ontvangen en uitgelezen:
Blijkbaar geschreven door die gast die RSR uitbaat (wist niet dat hij de auteur was toen ik het bestelde).
Zeer goeie uiteenzetting van de lijnen over het hele circuit, een aantal interessante dingen geleerd, maar ik zou het niet aanraden als je de baan al niet kunt in je hoofd "naspelen", want je gaat gewoon verloren lopen op al die pagina's.
Comment
-
Half droog bestaat ook : http://www.vimeo.com/7240186Oorspronkelijk geplaatst door Titleist Bekijk BerichtenMeer leuke filmpjes please!
Ik moet deze zomer nog m'n eerste rondjes gaan rijden daar.
Nu ja, ligt het niet kurkdroog, dan pas ik wel. Lijkt me niet onverstandig.Sinds 2002 : 1106 laps @ NS
Cars: Nissan GT-R Mk1 Stock ! > Audi TT-RS > Transit RaggerComment
-
Blijf van die curbs af als het geregend heeft !!!
Bij regen: aangepaste snelheid, goede banden en nogmaals... blijf van de curbs af
Sinds 2002 : 1106 laps @ NS
Cars: Nissan GT-R Mk1 Stock ! > Audi TT-RS > Transit RaggerComment
-
die kerel komt wel een paar keer serieus dicht tegen die GT3RS hangen heOorspronkelijk geplaatst door Speed I'van Bekijk Berichten
BMW X5 45eComment
-
De Stig heeft gesproken!Oorspronkelijk geplaatst door Speed I'van Bekijk BerichtenBij regen: aangepaste snelheid, goede banden en nogmaals... blijf van de curbs afComment
-
Als ik remschijven heb?Oorspronkelijk geplaatst door Wax-it.be Bekijk BerichtenWanneer ga je gaan proberen ?Comment
-
Buitenste curbs probeer ik zo al (dus ook bij droog weer) zoveel mogelijk te vermijden. (bv Zolder, Bolderberg).Oorspronkelijk geplaatst door Speed I'van Bekijk BerichtenBij regen: aangepaste snelheid, goede banden en nogmaals... blijf van de curbs afLast edited by Jokke_vlo; 03/06/2010, 17:21.Comment
-
-
Die neem ik bijna altijd (wel droog weer).Oorspronkelijk geplaatst door ir_fuel Bekijk BerichtenDe binnenste best ook
Comment
-
Ik heb het over bij regen he.Comment
-
Ik probeer gewoon op de baan te blijven ... da's ook al een prestatie blijkbaar
Comment
-
Misverstand.
@IR: ben ingeschreven voor zaterdag, zal er tussen 14 en 14.30 zijn.
Dat is al beter dan den deze.Oorspronkelijk geplaatst door Rami Bekijk BerichtenIk probeer gewoon op de baan te blijven ... da's ook al een prestatie blijkbaarLast edited by Jokke_vlo; 03/06/2010, 17:29.Comment
-
Och, ik heb ook al wat gazon gefretOorspronkelijk geplaatst door Jokke_vlo Bekijk Berichten
Comment
-
eh, de plakker maakt de chauffeur nog ni...Sinds 2002 : 1106 laps @ NS
Cars: Nissan GT-R Mk1 Stock ! > Audi TT-RS > Transit RaggerComment
-
idemOorspronkelijk geplaatst door Rami Bekijk BerichtenOch, ik heb ook al wat gazon gefret
In het droge gelukkig of het was anders afgelopen vrees ik
Comment
-
ik ben nog maar één keer in het gras beland, op het circuit van Colmar-Berg.. op de Ring nog nooit maar ik rijd daar nooit (principe van mij) op 100%.Comment
-
Kheb op de ring eens totaal onverwacht overstuur gehad op het eind van fuchsrohreOorspronkelijk geplaatst door William Blake Bekijk Berichten
mocht je die bocht kennen weet je meteen ook dat je daar HARD gaat en dat deed ik zeker :p
was puur fout van mij, had beetje ervoor Astra OPC Nurburgring edition ingehaald en die was mij aant opjagen (had mn dieseluitlaatje wrs gezien en wou niet meer onderdoen zeker)
ik iets conccentratie verloren al in mn spiegels kijkend, lijn wat gemist met overstuur tot gevolg.
(was ook totaal niet smooth meer door verkeerde lijn genomen te hebben, dus al bovenkomend in fuchsrorhre massatransfert en beginnen glijden)
Daar is ook niks om in te crashen behalve 1 meter gras en dan de vangrail, kmoet wrs lijkbleek gezien hebben :p
Gelukkig het overstuur kunnen corrigeren voor het te laat was en het resultaat was dat met de 1ne helft van mijn wagen nog op de baan zat en de andere helft in het gras van de bocht op het eind van fuchsrohre.
Dus al bij al veel chance gehad
Comment
-
I know, die plek ken ik goed.. zeer gevaarlijk als het daar misgaat inderdaad.Oorspronkelijk geplaatst door serial Bekijk BerichtenKheb op de ring eens totaal onverwacht overstuur gehad op het eind van fuchsrohre
mocht je die bocht kennen weet je meteen ook dat je daar HARD gaat en dat deed ik zeker :p
was puur fout van mij, had beetje ervoor Astra OPC Nurburgring edition ingehaald en die was mij aant opjagen (had mn dieseluitlaatje wrs gezien en wou niet meer onderdoen zeker)
ik iets conccentratie verloren al in mn spiegels kijkend, lijn wat gemist met overstuur tot gevolg.
(was ook totaal niet smooth meer door verkeerde lijn genomen te hebben, dus al bovenkomend in fuchsrorhre massatransfert en beginnen glijden)
Daar is ook niks om in te crashen behalve 1 meter gras en dan de vangrail, kmoet wrs lijkbleek gezien hebben :p
Gelukkig het overstuur kunnen corrigeren voor het te laat was en het resultaat was dat met de 1ne helft van mijn wagen nog op de baan zat en de andere helft in het gras van de bocht op het eind van fuchsrohre.
Dus al bij al veel chance gehadComment
Comment