Wanneer schakelen jullie over naar winterbanden? Deel 2

[timothy]

Met een hamer een paar lappen geven op de band zelf (klop maar goed door, zie alleen dat het niet op je velg is he

[flappy]

en als ze eraf zijn kopervet op de naaf doen

[Namaz]

Van binnen naar buiten kloppen en das er direct af.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5000 met Tapatalk

[Jakkel]

Wat je ook kan doen is je auto terug wat laten zakken tot de band terug de grond raakt. Dan komt ie door het gewicht ook los.

[A160]

Allemaal gekende (en dus gebruikte) trucs


Morgenochtend rij ik eens tot bij garagist hier om de hoek

[Jakkel]

Allemaal gekende (en dus gebruikte) trucs


Morgenochtend rij ik eens tot bij garagist hier om de hoek

Waarom? Lukt het niet?

[Rochlans]

Houten balkje aan de binnenkant van de velg houden, en er een doffe slag op geven.

[A160]

Waarom? Lukt het niet?

Nope.
Zelfs de krik abrupt naar beneden laten vallen haalt niks uit.
Kloppen (met rubber hamer) op de band, op de velg, binnenkant, buitenkant,...

Nu, ik zit met een gekneusde of gebroken rib, en dat is niet ideaal om veel kracht te zetten op zo’n krengen

[RX-8]

Straks de MINI, morgen de Mercedes.
De bladeren beginnen te vallen, bieten- en groentenseizoen komt er aan (dus veel modder op de baan).

Het moet niet altijd sneeuw en ijs zijn om tractie en grip te verliezen.

Is dat niet een verkeerde opvatting ? Ik ben geen specialist, maar is een winterband beter op bladeren of modder dan een zomerband ?
Ik snap dat sneeuw in de groeven van winterbanden kleeft op de sneeuw op de baan, sneeuw plakt op sneeuw, maar modder op modder, of rubber op bladeren ?

[A160]

Ik ervaar toch van wel. Of t zit tussen mijn oren.


Een winterband voert ook beter water af.

[timothy]

Ik heb de test gedaan met mijn 500C op dezelfde dag, net voor en net na de wissel, tegen 70 km/h op een wegdek met bladertapijt die echt vettig lag (bladeren die geen zonlicht zien en zichzelf liggen te verteren)

Echt vol op de rem, als een baksteen dat pedaal platstampen.

Het verschil was immens.

Dat is een van de redenen dat ik op alles winterbanden leg.

Ook waterafvoer is beter inderdaad, en ze hebben nog een aantal goede eigenschappen.

Nu ben ik de eerste om toe te geven dat je met een aangepaste rijstijl waarschijnlijk heel je leven toekomt, maar als die éne keer in m’n leven zou komen, wil ik niet dat ik achteraf moet denken ‘dju, had ik maar winterbanden liggen’.

[A160]

Mercedes staat ook op zijn winterbottines.
In tegenstelling tot dat kleine onding gisterenavond liet deze zich makkelijk temmen.
De achterste zomerbanden zijn al bijna aan vervanging toe.
Als ik het zo lees: Michelin PSS 4? Of de Primacy 3 (die MO te verkrijgen is)
Voor het prijsverschil moet ik het niet laten

[Namaz]

PSS4?

Ofwel PS4 ofwel PS4S

Die laatste is overkill voor de jouwe.


Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5000 met Tapatalk

[A160]

PS4, off course

Soit, die mannen in de bandencentrale kunnen of durven harder motten dan ik.
Ze zijn er af, Goodyear UltraGrip 9 rondom rond.

Op de Mercedes: Pirelli Sottozero3
(en ik ben precies niet content met mijn veldkeuze)

[A160]

En nu de twee sets zomervelgen proper maken, zodat ze de berging in kunnen.

[Jocar]

Toch gemakkelijk zo'n CrossClimate Plus

[Jakkel]

PSS4?

Ofwel PS4 ofwel PS4S

Die laatste is overkill voor de jouwe.


Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5000 met Tapatalk

De 4S heeft stijvere flanken dan de 4, kan ook interessant zijn bij minder krachtige wagens.

[ikbenben]

PSS4?

Ofwel PS4 ofwel PS4S

Die laatste is overkill voor de jouwe.

Een goede band is nooit overkill. Ik heb ze ook op mijn Civic liggen.
Het verschil tussen de Primacy 3 en de PS4S is zeer duidelijk te merken in de bochten, zoveel meer grip.
De Primacy 3 is wel iets zuiniger op verbruik en een tikkeltje stiller.

[Medihummer]

Winterbanden zijn groot verschil maar rijden beduidend minder sportief bij normale weersomstandigheden. Ik wissel pas als de temperaturen s nachts onder de nul gaan en overdag grotendeels onder 7 graden gaan
Winterbanden zijn zachter en presteren beter bij lage temperaturen en glad wegdek maar zijn niet per se beter in gietende regen. Tenzij je in de zomer op semi slicks rijdt natuurlijk


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Philken]

deze voormiddag naar bandencentrale geweest om afspraak te maken en ik ben buiten gereden met de winterwielen eronder, ze hadden nog een gaatje(gelukkig niet in de band)