Wanneer schakelen jullie over naar winterbanden? Deel 2

[Jocar]

Die Ultragrips zijn echt goed, ik heb ze nu op de Tesla met 4WD, en had ze vroeger ook al op een voorwielaangedreven A6.
Ik was daar héél tevreden van en vind ze beter dan Continental winterbanden.

4 seasons geen optie of gaan jullie allemaal skiën misschien? Ik rijd al jaren tot grote tevredenheid ermee en hier in Polen zijn ook geen misse winters, gisteren al wat sneeuwkilometer gemaakt zonder problemen.

[Tommie1]

4 seasons geen optie of gaan jullie allemaal skiën misschien? Ik rijd al jaren tot grote tevredenheid ermee en hier in Polen zijn ook geen misse winters, gisteren al wat sneeuwkilometer gemaakt zonder problemen.

Mijn LM voorziet winterbanden. Persoonlijk zou ik ook voor allSeasons kiezen als ze bestaan in mijn maat en met de juiste snelheidsindex.
Mijn auto kan 220, en dan is de keuze ook beperkt.

[Bud Wijzer]

In mijn geval is dat gewoon inbegrepen in het leasing contract. Bij mijn vorige heb ik eens nagevraagd om met all weather te mogen rijden maar dat was toen zelfs geen optie.

We moeten wel sowieso met premium banden rijden.

Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk

[Bud Wijzer]

Die Ultragrips zijn echt goed, ik heb ze nu op de Tesla met 4WD, en had ze vroeger ook al op een voorwielaangedreven A6.
Ik was daar héél tevreden van en vind ze beter dan Continental winterbanden.

Voorlopig na pakweg 100km ook wel overtuigd. Al ben ik altijd een Conti fan geweest. Profiel van de Conti's vind ik ook net iets mooier. Maar daar lig ik tegenwoordig niet echt meer van wakker ?

Verstuurd vanaf mijn SM-G780G met Tapatalk

[bobo]

4-seizoens op de leaser, denk dat ze wel gezwicht zijn omdat veel klanten tegen de verplichte en wat tijdverschijtende wissel opzagen

Was in feite een te dure optie van €300, natuurlijk kosten all-season als set geen 300 extra, maar uiteindelijk over 48 maanden….

Michelin cc's maattabel dekt intussen een enorm bereik incl 250 per uur en een lagere index is ook ok voor keuring mits sticker

Hier zijn het mooie, maar niet de efficientste vredestein quatrac pro geworden


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Jocar]

https://gocar.be/nl/autonieuws/dossier-banden/test-winterbanden-goedkoop-is-miskoop

[Philken]

hier voor het eerst in lange tijd, andere winterbanden dan Conti eronder en 't valt tegen, achteraan zitten er Good year's onder die opvallen door een zagend lawaai(waarschijnlijk gecupt) vooraan Fulda's gekregen nadat ik eerst klebers gekregen had maar die waren zo aan't zagen dat ik nieuwe kreeg (leasecontract is ver ten einde, lease wou geen nieuwe meer steken, er werd een bijna 'nieuwe'set van een andere auto geleverd in de bandencentrale)
eerste vaststelling na +/- 3000km: Fulda's slippen sneller door dan de Conti's en de Goodyear's maken veel meer lawaai dan de Conti's

[Jocar]

https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/hyundai-en-kia-winterband-met-geintegreerde-sneeuwketting/

[Jocar]

https://www.autoweek.nl/banden/veelgestelde-vragen-winterbanden/

[Jocar]

https://www.autogids.be/autonieuws/mobiliteit/winterbanden-elektrische-auto.html

[Jocar]

Dit moeten ze zeker in Duitsland gaan vertellen want daar blijven veel chauffeurs gewoon de hele zomer met winterbanden rijden en vermits ze daar verplicht zijn....

https://gocar.be/nl/autonieuws/dossier-banden/een-op-de-vier-belgen-rijdt-te-lang-door-met-winterbanden

[Jocar]

Dan moeten die Hollanders maar eens in Duitsland gaan kijken, volgens mij is het daar de helft


260.000 auto's rijden in hartje zomer nog op winterbanden (en dat is niet verstandig)

Beter niet doen

Aan verschillende soorten banden geen gebrek, maar je moet ze wel op de juiste momenten gebruiken. Zo heeft het totaal geen nut om in de zomer op winterbanden te rijden. Toch rijden in Nederland in hartje zomer maar liefst 260.000 auto's op winterbanden rond.

Een groep Bovag-controleurs heeft in de eerste week van augustus op parkeerplaatsen in Utrecht, Duiven en 's-Hertogenbosch van in totaal 1.360 auto's bekeken op welke soort autoband ze stonden. Daaruit bleek dat 794 auto's op zomerbanden reden, 529 stuks op vierseizoenenbanden stonden en dat 37 stuks gewoon nog winterbanden gebruikten, 2,7 procent van het totaal dus. Bovag durft het aan dat percentage te extrapoleren naar het complete Nederlandse wagenpark en concludeert dat 2,7 procent van alle auto's in Nederland – 260.000 stuks – in de zomer gewoon op winterbanden rijdt.

Het goede nieuws: het percentage van 2,7 procent van de auto's dat in de zomer op winterbanden rijdt, ligt aanzienlijk lager dan twee jaar geleden. Toen reed nog 7,8 procent van de auto's in de zomer op winterrubber. Volgens Bovag houdt die daling verband met de opkomst van de vierseizoenenband. Twee jaar geleden had nog 32 procent van het Nederlandse wagenpark ze, tegenwoordig is dat percentage bijna 39 procent (3,7 miljoen auto's).

Het is niet verstandig om in de zomer op winterbanden te rijden. Ze zijn gemaakt van zachter rubber dan zomerbanden en kunnen in de zomer nog zachter worden. Dat resulteert in een langere remweg, een hoger brandstofverbruik en extra slijtage en dus ook extra fijnstof- en geluidsproductie.

Bron: Autoweek

[Bud Wijzer]

Het viel me tijdens mijn recente vakantie in Italië op, dat daar in Piemonte ook best veel Italianen het gans jaar door op winterbanden blijven rijden.
Daar lijkt het mij in de zomer al helemaal funest.