Bachelor Autotechnologie

[Gast]

Dag iedereen,

Ik ben hier nieuw op het forum en ik zit al meteen met een vraag.
Ik studeer momenteel mijn eerste jaar Informatica aan KDG op Groenplaats, maar deze richting ligt me niet echt. Ik vind het saai en ontzettend moeilijk. Daarom wil ik volgend jaar iets anders doen.

De richting Autotechnologie interesseert me enorm, omdat ik zelf ook aan mijn brommers sleutel. Ik wil echt alles over auto's weten, over alle systemen, koppeling,...

Maar de vraag is: is dit een moeilijke richting als je zonder enige voorkennis deze richting wilt gaan doen?

Ik kom uit de richting Sociale en Technische Wetenschappen, ik heb hier redelijk wat Wiskunde en Fysica gehad, maar veel weet ik er niet meer van, omdat ik nu Informatica doe.

Is er hier iemand die deze richting doet en mij wilt vertellen of ik de goede keuze maak?

Alvast bedankt!
Groetjes

[Gast]

Ik doe de richting niet, maar als je zegt dat je er alles over wil weten en het je boeit dan zou ik het proberen. Misschien eens rondhoren of je geen cursussen kan inkijken. Maar je gaat sowieso moeten werken vrees ik. Ik zou er voor gaan, het lijkt mij makkelijker om je in te zetten voor iets dat je ligt dan voor iets dat je saai vindt;

Wat die goede keuze betreft, niemand kan die voor jou maken. Wel vrees ik persoonlijk dat je met jouw voorkennis niet echt zo veel bent. De kans is dus groot dat het zwaar zal zijn. Maar zelfs met dat in gedachten denk ik dat je het moet proberen Wel dus eerst wat meer informatie proberen ophalen

[Gast]

Bedankt voor je reactie.

Andere reacties zijn ook altijd welkom!

[verbeke]

Ik volg de richting wel maar ik zit in vives te Kortrijk. Ook ik ben gestart zonder vooropleiding (houttechnologie in secundair). Wat de autotechische vakken betreft gaat alles perfect, er zijn echtef enkele struikelvakken zoals electronica, electriciteit, mechanica,... Die hebben wij niet in onze vooropleiding gekregen.

In Kortrijk starten alle vakken vanaf 0, het gaat echter vrij snel dus je moet wel eens herhalen. Het eerste jaar is ook meer een jaar om iedereen op hetzelfde niveau te krijgen, vrij saai en theoretisch dus.

Als je u ervoor inzet dan zal je zeker slagen, maar het zal wat werk vereisen...

Als je nog iets wil weten

verstuurd vanaf mijn Nokia 3310

[Tjeu]

vanuit STW zullen de meeste richtingen zwaar zijn. Het eerste jaar is sowieso erg saai.

Maar als je iets wilt, dan lukt dat. Maat van mij komt uit STW en heeft nu een erg mooie en dikke job vast in het facility management.

Zelf kom ik uit TW en ik ben wel blij dat ik de extra wiskunde, talen en wetenschappen gekregen had. Zou er anders niet in geslaagd zijn.
Uw technische vakken zullen weinig problemen geven (mits genoeg interesse), maar de hap die verbeke aanhaalde, met mechanica, elektriciteit, electronica en in het tweede jaar ethiek, wiskunde, communicatie en de talen, dat zullen de grote struikelblokken worden. Maar die heb je in zowat iedere richting.

Wat vind je nu moeilijk aan je richting? De hoeveelheid? De specifieke informatica zaken of eerder het algemene?

[Gast]

vanuit STW zullen de meeste richtingen zwaar zijn. Het eerste jaar is sowieso erg saai.

Maar als je iets wilt, dan lukt dat. Maat van mij komt uit STW en heeft nu een erg mooie en dikke job vast in het facility management.

Zelf kom ik uit TW en ik ben wel blij dat ik de extra wiskunde, talen en wetenschappen gekregen had. Zou er anders niet in geslaagd zijn.
Uw technische vakken zullen weinig problemen geven (mits genoeg interesse), maar de hap die verbeke aanhaalde, met mechanica, elektriciteit, electronica en in het tweede jaar ethiek, wiskunde, communicatie en de talen, dat zullen de grote struikelblokken worden. Maar die heb je in zowat iedere richting.

Wat vind je nu moeilijk aan je richting? De hoeveelheid? De specifieke informatica zaken of eerder het algemene?

Ik vind het nogal veel en redelijk saai, waardoor ik niet gemotiveerd ben om te studeren voor deze richting.

[Gast]

Denk éérst ééns goed na wat je later wilt worden als je deze studie afrond .
Dat richting stelt niet veel voor en idem voor de meeste hogeschool richtingen .
Als je goed wilt verdienen zul je een master opleiding moeten volgen of zelfstandig worden .

[Gast]

Ik verwachtte er meer van eerlijk gezegd. Een kameraad van mij die in het secundair autotechniek deed (met nog een 7de jaar) heeft amper iets bijgeleerd. Ik vond de opleiding ook niet op niveau. Laat het dan ook geen verassing zijn dat de mensen die de stap naar ingenieur zetten afvallen of het zeer moeilijk hebben.

Ze hebben wel aan de opleiding gesleuteld (haha) dus het kan inmiddels verbeterd zijn. Veel kennis heb ik opgedaan door van anderen te leren en via het internet opzoekwerk te doen. Ook loopt de school achter op de huidige technologie. Mijn cursus dieselmotoren was geupdate tot 2005 ongeveer en we hebben belachelijk veel tijd gespendeerd aan de werking van dieselpompen uit de oudheid. Ik dacht dat we ook iets gingen leren over het mappen van motormanagement, helaas. Hybride en elektrische wagens? Nauwlijks aan bod gekomen.

Wil je gewoon een diploma halen dan lukt dat met 2 vingers in de neus. Hard heb ik nooit moeten studeren. Het waren wel 3 leuke jaren

[Gast]

Ik verwachtte er meer van eerlijk gezegd. Een kameraad van mij die in het secundair autotechniek deed (met nog een 7de jaar) heeft amper iets bijgeleerd. Ik vond de opleiding ook niet op niveau. Laat het dan ook geen verassing zijn dat de mensen die de stap naar ingenieur zetten afvallen of het zeer moeilijk hebben.

Ze hebben wel aan de opleiding gesleuteld (haha) dus het kan inmiddels verbeterd zijn. Veel kennis heb ik opgedaan door van anderen te leren en via het internet opzoekwerk te doen. Ook loopt de school achter op de huidige technologie. Mijn cursus dieselmotoren was geupdate tot 2005 ongeveer en we hebben belachelijk veel tijd gespendeerd aan de werking van dieselpompen uit de oudheid. Ik dacht dat we ook iets gingen leren over het mappen van motormanagement, helaas. Hybride en elektrische wagens? Nauwlijks aan bod gekomen.

Wil je gewoon een diploma halen dan lukt dat met 2 vingers in de neus. Hard heb ik nooit moeten studeren. Het waren wel 3 leuke jaren

Dat is wat ik wou horen, gewoon een diploma halen zonder al te veel inspanning.
Natuurlijk ga ik me inzetten, maar het moet wel leuk en interessant zijn.

Bij Informatica moeten we ook meer opzoeken dan wat er in de slides of in onze boeken staat.
De docenten zijn niet echt duidelijk met hun uitleg en verwachten dat we zomaar zelfstandig een oefening kunnen oplossen zonder dat we begrijpen waar de oefening over gaat.
Dus ik hoop dat deze richting wat meer te bieden heeft en ook dat de docenten ook alles duidelijk gaan uitleggen.

[Tjeu]

Tis hogeschool, geen kindertuin meer.

Dat wil zeggen dat het per definitie saai is, tenzij je jezelf meer gaat verdiepen en zelf nog meer gaat studeren en proberen buiten wat je ziet. Als je zelf de linken legt tussen de verouderde materie en het hedendaagse, dan pas zal het boeien en ook iets opleveren.
Doe je dat niet, dan zal het altijd saai zijn en zal je er nooit veel uit halen.
Ik denk dat 911 ook aan Vives/Katho zat, net als Verbeke. Dat is in mijn opinie ook wel een school met een laag niveau (eigen ervaring, heb er zelf ook gezeten).

Toen ik er toe kwam vond ik mijn toenmalige leerkracht van al mijn hoofdvakken een muffe dwaas met veel te weinig kennis van zaken. Achteraf gezien vind ik dat nu nog meer. Tijdje terug met hem op een bijscholing gezeten. Wat een sufferd. Nog steeds kon die langs geen kanten volgen.
Ze hebben mij daar ook bijzonder onheus behandeld. En toen ik tijdens mijn eindwerk (een studie over bepaalde delen van het toen nieuwe centrale gebouw) kon aantonen dat er vanalles niet uitgevoerd was zoals het hoorde, er een hoop zaken niet werkten en er duidelijk gefoefeld was (met geld), dan was het hek al helemaal van de dam...

Eén van de externe juryleden kom ik nog één keer per jaar tegen en die blijft er op hameren dat het het beste eindwerk was dat die ooit meegemaakt heeft. Goed uitgewerkt, volledig correct en ongelofelijk vermakelijk
Maar het heeft me wel bijna mijn diploma gekost.

[verbatim2]

Eén van de externe juryleden kom ik nog één keer per jaar tegen en die blijft er op hameren dat het het beste eindwerk was dat die ooit meegemaakt heeft. Goed uitgewerkt, volledig correct en ongelofelijk vermakelijk
Maar het heeft me wel bijna mijn diploma gekost.

Enkel en alleen om het laatste feit zou ik dat niet doen :p

Dat is wat ik wou horen, gewoon een diploma halen zonder al te veel inspanning.

orthopedagogie studeren dan.

Ga eens naar de opendeurdagen en kijk in de cursussen. Ik heb eens in de automotive management cursussen gekeken en sommige lees je door tjien ken ik al uit de praktijk.

Ze hebben wel aan de opleiding gesleuteld (haha) dus het kan inmiddels verbeterd zijn.

Als je nog iets wil weten
Intussen werken ze wel met nieuwe technologie m

[Gast]

orthopedagogie studeren dan.

Hoezo? Lijkt me een vrij moeilijke richting en voor een jongen zal dat ook maar niks zijn denk ik...

[Sky]

Dag iedereen,

Ik ben hier nieuw op het forum en ik zit al meteen met een vraag.
Ik studeer momenteel mijn eerste jaar Informatica aan KDG op Groenplaats, maar deze richting ligt me niet echt. Ik vind het saai en ontzettend moeilijk. Daarom wil ik volgend jaar iets anders doen.

De richting Autotechnologie interesseert me enorm, omdat ik zelf ook aan mijn brommers sleutel. Ik wil echt alles over auto's weten, over alle systemen, koppeling,...

Maar de vraag is: is dit een moeilijke richting als je zonder enige voorkennis deze richting wilt gaan doen?

Ik kom uit de richting Sociale en Technische Wetenschappen, ik heb hier redelijk wat Wiskunde en Fysica gehad, maar veel weet ik er niet meer van, omdat ik nu Informatica doe.

Is er hier iemand die deze richting doet en mij wilt vertellen of ik de goede keuze maak?

Alvast bedankt!
Groetjes

Iva Driebergen?

[AocAoc]

Ik zit momenteel in het eerste jaar autotechnologie op KDG, na enkele jaren gewerkt te hebben.
Er is heel veel aan de opleiding gesleuteld. Het nieuwe curriculum is, als ik het zo hoor, een hele ommezwaai.
Dit is het eerste jaar van het nieuwe curriculum dus veel cursussen worden geschreven naarmate het jaar vordert.
Verwacht zeker niet dat je met 2 vingers in de neus kan slagen.
Mechanica, fysica, elektriciteit, thermodynamica, fluidodynamica... Allemaal ni simpel
In het eerste jaar heb je niet heel veel praktijk (10-20 uur per vak?), wel veel theorie. In het 2de en 3de jaar heb je dan al meer praktijk.
Al bij al is het wel de leukste opleiding die ik al gedaan heb.

[fcapri]

volges mij gaan al die hogere studies saai zijn in uw geval.
de leuke en sleuteltijden zijn voorbij, in de hogere scholen ga je vooral het theoretische verder gaan uitwerken.

ik heb electronica gedaan in het middelbaar (nog zuiver electronica dus, niet zo samengegooid met een andere). ik herstelde al TV's, video's, radios,... sinds ik een jaar of 14ben, dus de interesse is er echt.
toen ik echter verder studeerde, intreseerde het mij echt niet meer en ben niet verder geraakt dan 2x het eerste jaar te doen (2de keer ging ik er wel doorgeraken maar ben voor de examens ermee gestopt).
het was er gewoonweg veel te theoretisch. ik leer graag bij.
een klein voorbeeld: in het middelbaar maken wij een schakeling met een transistor, je gaan dan expertimenteel en theoretisch berekend kijken of je schakeling werkt of niet, en waaron het zo is.
in het hogere zaten ze op een ander niveau. daar zaten ze met formules bezig hoe de electriciteit bewoog door de moleculen .... precies chemie. mij boeide het echt niet dat er gaten waren waar het 7e electron van de buitenste schil kon overspringen...

ik ben dan gaan werken en in avondschool les gaan volgen. in avondschool heb je al die zevervakken er niet bij en zie je enkel je leerrichting. ik heb daar een opleiding graduaat informatica gevolgd (programmeur/analyst) en daar zagen wij enkel wat wiskunde. geen fysica, geen chemie, geen engels, geen ethiek...
ik heb dan nog verdere avondscholen gedaan: carosserie, mig/mag plaat constructielasser, oldtimermechanica.

ik vrees er dus wat voor dat de hogere richting in de autowereld ten eerste al een hele grote sprong zal zijn (het ontbreken van de kennis uit het middelbaar, maar als je al aan brommers sleutels zal je al een minimum kennen).
en het zal misschien ook weer TE theoretisch worden. ik vermoed dat een bachelor autotechnologie ook op de hoogte moet zijn van wettelijke bepalingen in belgie (wat je mag en niet mag). ik ken zo een ingenieur autotechnieken en die kan zo vanbuiten beginnen zetten:
als ge dat wil doen, moet ge voldoen aan dit, en dit, en ze mogen dit op de keuring controleren, maar dit niet,...

[C'Mon]

Iva Driebergen?

Een richting van €10.000 per lesjaar? En dat is dan nog een richting voor de verkoop. Als je dat wil doen ga je beter Automotive management doen bij Vives.

[gpdude]

Dat is wat ik wou horen, gewoon een diploma halen zonder al te veel inspanning.
Natuurlijk ga ik me inzetten, maar het moet wel leuk en interessant zijn.

Bij Informatica moeten we ook meer opzoeken dan wat er in de slides of in onze boeken staat.

Zo'n mentaliteit maakt mij heel triest.
Veel succes met de carrière...

[CaliforniaDream]

Dussssssss, KdG Hoboken....
Ik zit daar ook. (Industrieel ing. Automotive)
Als je alles van theorie wilt weten over een auto moet je zeker die richting doen. Wil je, zoals ik, ook eens wat zien van een auto, ga dan niet naar daar. Nog beter, ga niet in België naar school.
Hier word je langs alle kanten doodgeslagen met theorie zonder je ook maar één keer een motor van dichtbij te zien (is anders bij professionele bach maar nog altijd geen vette tov nederland). Ga eens kijken op de TU eindhoven ofzo, daar leer je meer door praktijk.

Ik heb, voor ingenieur automotive te worden, bitter weinig les gehad over autos en dan ook NIKS bijgeleerd (ik had dan ook al een brede kennis).

[verbeke]

De opleiding te Vives Kortrijk is de laatste jaren compleet veranderd.

Het autogedeelte heeft nu een compleet nieuw gebouw voor zich alleen, daar beschikken we over de nieuwst apparatuur waaronder: 5 Testbanken, keuringsstraat, meerdere bruggen, uitlijningsapparaat. tevens zijn ze ook beter beginnen samenwerken met verschillende automerken waardoor we ook aan heel recente auto's mogen werken (2*volvo s60, volvo s40, nissan GTR, vw phaeton, peugeot 407SW, 2*nissan leaf, toyota prius) daarbuiten zijn er ook enkele oudere auto's aanwezig natuurlijk.

In het eerste jaar werk je nog niet echt aan auto's maar eerder aan proefstanden. je leert dus werken op onderdelen die uit een auto gehaald zijn, dit kan vanalles zijn, van een losse motor tot een cardan, van een halve wagen met het remsysteem er nog op tot een startmotor. Hier zal je grotendeels in leren hoe de dingen werken. Uiteraard zijn er ook nog de theoretische vakken die eerder aangehaald werden.

In het tweede jaar (hier zit ik nu) mag je meer aan de wagens zelf sleutelen, gemiddeld zo'n 8u per week. hierin heb je verschillende leerkrachten waarvan je opdrachten krijgt. de ene maakt al wat betere opdrachten dan de andere maar hier kan je veel uit leren. Dit gaat van simpele dingen zoals een band op velg leggen of een elektrisch laadcircuit uitpluizen tot vrij moeilijke dingen zoals het programmeren van een "lege" ECU of fouten uitzoeken door logisch te redeneren. In het tweede jaar kan je wel wat kennis op doen, ik had vrij veel voorkennis maar in het merendeel van de labo's verveel ik me niet itt het eerste jaar.

Aan de andere kant moet je soms dingen doen die erg vergezocht zijn maar laten ze simpele zoals remmen vervangen (je lacht nu waarschijnlijk maar 30% van m'n klas heeft dit nog nooit gedaan) laten ze achterwege.

Al bij al ben ik vrij tevreden van de opleiding, al hangt het ook sterk af welke docent je hebt.

[Gast]

Zo'n mentaliteit maakt mij heel triest.
Veel succes met de carrière...

Sorry, zo bedoelde ik het niet.
Ik wil graag leren zolang het leuk blijft. De richting STW was heeel theoretisch en saai, dus theorie leren ben ik al gewoon, dat is geen probleem. Ik wil gewoon niet weer de slechte studiekeuze maken. Anders verlies ik zo al mijn studiepunten.