Dieselprijs boven 1 Euro

[Caesar2]

Op vrijdag 25 mei wordt diesel duurder. Deze prijsstijging is volgens de FOD Economie, KMO, Middenstand en Energie het gevolg van de stijgende prijsnoteringen van de olieproducten op de internationale markten.
Voor diesel 10 ppm betaalt men vanaf vrijdag maximum 1,078 €/liter (een stijging van 0,013 €/l).

[Gast]

Allé, dan heb ik ook es geluk. Vandaag getankt aan 0.925 in Anderlecht, Esso Express

Was te verwachten nadat benzine en stookolie eerder deze week al duurder werden

[Gast]

Zag het deze week ook al aangezien de prijs boven mijn aantal liters lag... , maar we zullen er niet van sterven eh...

[bobo]

tis een sociale bijdrage

[bobo]

diesel vervuilt

je kunt zelfs de ad niet meer lezen

[Cayenne]

Ik heb al maaaaaanden niet boven de euro getankt per liter

Tenzij in Duitsland, voor de käfer, maar da was 95

[Gast]

't ziet er niet bijster goed uit. Ruwe olieprijs is alleen maar aan 't stijgen. Stillaan weer richting prijzen van augustus, dat was 80 dollar per vat.

[magnum]

't ziet er niet bijster goed uit. Ruwe olieprijs is alleen maar aan 't stijgen. Stillaan weer richting prijzen van augustus, dat was 80 dollar per vat.

Spijtig he, voor wie niet op LPG rijd tenminste.

[Caesar2]

Even hier neerpoten :

Belga) Het energieverbruik is wereldwijd vorig jaar met 2,4 procent gestegen. Dat betekent een iets langzamere groei dan het jaar daarvoor, zo heeft het energieconcern BP dinsdag laten weten.

De VS, op wereldschaal de grootste energievreters, konden hun verbruik met één procent doen dalen. China deed er in 2006 dan weer acht procent bij, waarmee het land goed is voor meer dan 15 procent van het wereldwijde energieverbruik. De aardolie- en aardgasreserves bleven vorig jaar bijna onveranderd. Bij aardolie is de statistische reikwijdte meer dan 40 jaar, voor aardgas is dat 60 jaar. Steenkool kende de grootste stijging in verbruik: +8,7 procent. Vooral China was daar verantwoordelijk voor. Voor aardolie en -gas bedroegen de groeipercentages respectievelijk 0,7 procent (de zwakste sinds 2001) en 2,5 procent. (DWM)

[Gast]

Diesel en stookolie 'extra' worden vanaf morgen duurder. Diesel 10PPM kost dan maximum 1,0900 euro/l (+0,0120) en diesel 50PPM kost 1,1030 euro/l (+0,0110). Stookolie 'extra' vanaf 2000 l kost 0,6022 euro/l (+0,0108 ), minder dan 2000 l kost 0,6253 euro/l (+0,0108 ) en aan de pomp 0,7050 euro/l (+0,0110).

Deze prijsstijgingen zijn het gevolg van de stijging van de noteringen van de olieproducten op de internationale markten.

Bron: belga

[Caesar2]

Op dinsdag 26 juni wordt diesel duurder. Deze prijsstijging is volgens de FOD Economie, KMO, Middenstand en Energie het gevolg van de stijgende prijsnoteringen van de olieproducten op de internationale markten.
Voor diesel betaalt men vanaf dinsdag maximum 1,099 €/liter (een stijging van 0,009 €/l)

[Gast]

Sebiet nog eens gaan tanken denk ik zo stil in mijn eigen...

[Gast]

De maximumprijs voor benzine, diesel en huisbrandolie wordt vanaf maandag 2 juli verhoogd. Dat meldt de Federale Overheidsdienst Economie. Vanaf maandag kost superbenzine 95 RON 10PPM maximum 1.4260 euro per liter (+.0020 euro), superbenzine 98 RON 10PPM kost 1.4480 euro per liter (+.0020 euro). Superbenzine 95 RON 50PPM kost 1.4400 euro (+.0020 euro) en superbenzine 98 RON 50PPM kost 1.4620 euro (+.0020 euro).

Ook de prijs van diesel wordt verhoogd. Gasolie wegvervoer 10PPM kost maximum 1.1000 euro per liter (+.0010 euro) en gasolie wegvervoer 50PPM kost 1.1140 euro per liter (+.0010 euro). De prijs van huisbrandolie bedraagt vanaf 2.000 liter 0.5874 euro (+.0009). De extra huisbrandolie kost 0.6132 euro per liter (+.0009 euro).

[Gast]

Diesel en huisbrandolie worden vanaf zaterdag duurder. Diesel 10PPM kost dan maximum 1,1050 euro/l (+0,0130), diesel 50PPM kost 1,1220 euro/l (+0,0130).

Huisbrandolie vanaf 2000l kost 0,5988 euro/l (+0,0114), minder dan 2000l kost 0,6219 euro/l (+0,0114) en aan de pomp 0,7010 euro/l (+0,0110). Huisbrandolie "extra" vanaf 2000l kost 0,6208 euro/l (+0,012, minder dan 2000l 0,6439 euro/l (+0,012 en aan de pomp 0,7230 euro/l (+0,0120).

Deze prijsstijgingen zijn het gevolg van de stijging van de noteringen van de olieproducten op de internationale markten.

Bron: belga

[knight-rider]

Petroleummarkt zou zich moeten ontspannen in 2008

De oliemarkt zou zich in 2008 en tijdens de komende jaren moeten ontspannen. De wereldwijde vraag naar petroleum zal volgend jaar 2,5 procent stijgen, maar de productie zal eveneens toenemen. Dat blijkt uit het maandrapport van het Internationaal Energieagentschap (IEA).

Stijging
In het document meldt de instantie dat de wereldvraag in 2007 naar schatting 86 miljoen vaten per dag bedraagt. Voor 2008 gaat het IEA uit van een stijging van 2,5 procent, wat de vraag wereldwijd tot 88,2 miljoen vaten per dag zal doen toenemen. "In ieder geval zou 2008 een minder gespannen jaar moeten worden dan 2006 en 2007", meent het IEA, dat afhangt van de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling (OESO) en de energiebelangen van de energieverbruikende landen verdedigt.

Productiecapaciteit
De stijging van de vraag zou gecompenseerd moeten worden door een toename van de productiecapaciteit van de Organisatie van Olie-exporterende Landen (OPEC) met één miljoen vaten per dag, om tot 35,4 miljoen vaten per dag te komen. Onder meer de landen van het voormalige Sovjetblok en de staten in Zuid-Amerika, samen met de productie van biobrandstoffen, zouden voor een stijging met één miljoen vaten per dag tot 51 miljoen vaten per dag moeten zorgen.
In de loop van de volgende vijf jaar "zouden de investeringen in de productiecapaciteit de flexibiliteit van de raffineurs moeten doen toenemen en hen moeten toelaten beter te antwoorden op de vraag. Dat zou eveneens moeten leiden tot minder druk op de prijzen", aldus het Agentschap.

Hoogtepunt
Terwijl in de Verenigde Staten het verbruik van benzine een hoogtepunt bereikt doordat de mensen op reis vertrekken, roept het IEA de OPEC opnieuw op zijn productie snel te verhogen zodat de raffinaderijen, waarvan de productie de komende weken zou moeten stijgen na het jaarlijkse onderhoud, over de nodige ruwe aardolie kunnen beschikken (bron: Belga).

[Caesar2]

Op vrijdag 3 augustus worden diesel en LPG duurder. Deze prijsstijging is volgens de FOD Economie, KMO, Middenstand en Energie het gevolg van de stijgende prijsnoteringen van de olieproducten op de internationale markten.

* Voor diesel betaalt men vanaf vrijdag maximum 1,107 €/liter (een stijging van 0,019 €/l);

[Gast]

Liggen jullie er eigenlijk echt wakker van als de diesel met 2 cent stijgt per liter ?
Ik bedoel maar, op een volle tank is dit 1 à 1.25 €, als je elke week moet gaan tanken zoals ik is dit "slechts" 5€ per maand. Als het op 5€/maand aankomt, moet ge u toch wel vragen gaan stellen denk ik.
Btw, benzine is nog steeds 40 cent duurder, zolang de diesel geen benzineprijzen haalt is 't goe.

[Gast]

Liggen jullie er eigenlijk echt wakker van als de diesel met 2 cent stijgt per liter ?
Ik bedoel maar, op een volle tank is dit 1 à 1.25 €, als je elke week moet gaan tanken zoals ik is dit "slechts" 5€ per maand. Als het op 5€/maand aankomt, moet ge u toch wel vragen gaan stellen denk ik.
Btw, benzine is nog steeds 40 cent duurder, zolang de diesel geen benzineprijzen haalt is 't goe.

Vele kleintjes maken een groot. Als er per jaar 20 stijgingen zijn van 0,02 euro toont dit al groter. Vroeger zou men voor 200 frank winst per tankbeurt omgereden zijn. Nu is het 'maar' 5 euro, of hoe men gewoon geraakt aan prijzen.

En ook, als diesel 2 euro/liter kost en benzine 2.10 zijn dat ook geen benzineprijzen he

[Gast]

Op vrijdag 3 augustus worden diesel en LPG duurder. Deze prijsstijging is volgens de FOD Economie, KMO, Middenstand en Energie het gevolg van de stijgende prijsnoteringen van de olieproducten op de internationale markten.

* Voor diesel betaalt men vanaf vrijdag maximum 1,107 €/liter (een stijging van 0,019 €/l);

gisteren is er trouwens weer een prijsrecord gesneuveld op de internationale oliemarkten. Een vat ruwe olie kostte iets van een 78 dollar per vat dacht ik. Was nog nooit gebeurd.

[Gast]

Vele kleintjes maken een groot. Als er per jaar 20 stijgingen zijn van 0,02 euro toont dit al groter. Vroeger zou men voor 200 frank winst per tankbeurt omgereden zijn. Nu is het 'maar' 5 euro, of hoe men gewoon geraakt aan prijzen.

En ook, als diesel 2 euro/liter kost en benzine 2.10 zijn dat ook geen benzineprijzen he

Dan moet ge maar zien dat uw loon elk jaar meer stijgt dan de brandstofprijzen

En idd, als diesel 2 euro/liter kost en benzine 2.10, dan zijn dat ook geen benzineprijzen. Maar om op het werk te geraken zal je het toch moeten betalen (ik dan toch). Ik zie mezelf niet elke dag 120 km in totaal rijden met de fiets om op werk te geraken hoor. Er is zelfs geen openbaar vervoer dat tot in het noorden rijdt ...
De auto is de enige manier ...