Tweet
ah, maar ik bedoelde met 19" wel die die wij hebben
niet de 19" csl
niet de 19" csl
-
-
en moest je voor die CSL velgen , geen CSL serienummer hebben ? ik heb dat ooit eens gevraagd vooraleer wij onze 19" kochtenComment
-
Nope, moet je niet.Oorspronkelijk geplaatst door RS
In het begin wel, en nu nog altijd voor bepaalde specifieke mechanische componenten. En dat dan enkel nog bij de officiële BMW-dealers die het by the book spelen. Op de parallele markt zijn trouwens legio originele CSL-onderdelen te vinden.
Het énige dat je niet op je gewone M3 kan zetten, is de schitterende carbon airbox ... maar ook daarvoor zijn voldoende aftermarket-surrogaatjes te vinden.
Comment
-
ahzo, nuja qua motor enz. gaan we daar niets meer aan veranderenOorspronkelijk geplaatst door gTaNope, moet je niet.Oorspronkelijk geplaatst door RS
In het begin wel, en nu nog altijd voor bepaalde specifieke mechanische componenten. En dat dan enkel nog bij de officiële BMW-dealers die het by the book spelen. Op de parallele markt zijn trouwens legio originele CSL-onderdelen te vinden.
Het énige dat je niet op je gewone M3 kan zetten, is de schitterende carbon airbox ... maar ook daarvoor zijn voldoende aftermarket-surrogaatjes te vinden.
de csl velgen eronder ook niet, ze zijn wel mooi maar vind ze zo wat fake over komen onder een gewone m3
enige wat ik wel ga doen, alsk em overneem als ie nog niet teveel km heeft binne 2j, zijn de lichten ; vooraan de officiële xenons met sproeiers en dan achteraan de LED's ( als dat gaat tenminste want heb hier al ergens gelezen dat de vorm van het kofferdeksel veranderd is ? waar u achteruitlichten zitten ? andere sprake dit dan weer tegen )Comment
-
De LED's zijn na te rusten. Ze staan zelfs gewoon in de accessoires-prijslijst van BMW.
Overnemen ?
Als eerste wagen, uiteraard. 
Comment
-
krijgen, maar die discussie is al enkele keren gevoerdOorspronkelijk geplaatst door gTaDe LED's zijn na te rusten. Ze staan zelfs gewoon in de accessoires-prijslijst van BMW.
Overnemen ? Als eerste wagen, uiteraard. dus sssst voor er weer een paar op hun paard springen 
niet als eerste wagen he, ik rij nu rond met een E36 318i
vrees alleen dat men pa de M3 gaat opgereden hebben tegen dan
dan zalt een nieuwe R32 wordenComment
-
't is eens iets anders ,dat jaspisblauw
ipv al die zwarte en zilvere die hier rondrijden
Comment
-
zo zou ik dus nooit een SL kopen heOorspronkelijk geplaatst door RS't is eens iets anders ,dat jaspisblauw
ipv al die zwarte en zilvere die hier rondrijden
aargh kots kots, althans op de foto hij ziet er ta goedkoop uit.
Comment
-
Go with the flow, go Black
Comment
-
mja maar dat blauw is heel slecht weergegeven, hier rijdt een CLK 320 met volledig AMG pakket rond en 't is echt wel af !Comment
-
zie , dit is jaspis
die kleur op de configurator komt nog niet eens in de buurt
Comment
-
Yeps je hebt gelijk het is eens iets anders ! tis nog niet zo lelijk als op die cc foto'sOorspronkelijk geplaatst door RSzie , dit is jaspis
die kleur op de configurator komt nog niet eens in de buurt
Comment
-
Wat zou er dan nog bijmoeten?Oorspronkelijk geplaatst door alex69alex1.600.000 oude belgische franken voor een niet zo gek uitgeruste A3 diesel ...
Why so sporty if it isn't a racing car? Because ... it's a BMW!
- 4 cilinderboxer 1.4 100 pk @ 5800RPM, topspeed: 300 km/u
- 2 x turbofan 26.500lb @ 8500 RPM, topspeed: 900 km/u
- 4 cilinder 2.0d 122 pk @ 4000RPM, topspeed: 210 km/u
Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door D SqualoidWat zou er dan nog bijmoeten?Oorspronkelijk geplaatst door alex69alex1.600.000 oude belgische franken voor een niet zo gek uitgeruste A3 diesel ...
: Ik bedoel gewoon: een miljoen zés 
???? Voor dat geld koop je je een nieuwe S-type met opties !!!
1963 Land Rover Series IIa
1994 Mercedes SL320
2015 Land Rover Discovery SDV6
2016 Porsche Cayenne GTS
Comment
-
Lichtjes overdreven maar goed, ik snap je punt.Oorspronkelijk geplaatst door alex69alexOorspronkelijk geplaatst door D SqualoidWat zou er dan nog bijmoeten?Oorspronkelijk geplaatst door alex69alex1.600.000 oude belgische franken voor een niet zo gek uitgeruste A3 diesel ...
: Ik bedoel gewoon: een miljoen zés ???? Voor dat geld koop je je een nieuwe S-type met opties !!!
Maar dit is toch een degelijk auto'ke: 2.0tdi DSG met veel zoniet alle opties. Tov de goedkoopste S-type zonder opties. In mijn geval zou ik het heel snel weten ...Why so sporty if it isn't a racing car? Because ... it's a BMW!
- 4 cilinderboxer 1.4 100 pk @ 5800RPM, topspeed: 300 km/u
- 2 x turbofan 26.500lb @ 8500 RPM, topspeed: 900 km/u
- 4 cilinder 2.0d 122 pk @ 4000RPM, topspeed: 210 km/u
Comment
-
Nogmaals een '1'tje:
BMW 120i:
Alpinawit III met Havanna
€ 31 520
Met onder andere:
- Velgen styling 141
- Pakketcombinatie "Comfortpakket + Dynamisch pakket"
- Shadowline
- Xenon
- HiFi Systeem Professional
Knap, maar een '1'tje staat toch nog het best in een andere kleur, met Havanna voorop. Wat mij ook opvalt is dat de zonglasverduistering niet meer via Individual gaat.
Comment
-
Pff ook zoveel geld, tis juist hetzelfde als met bovenstaande a3. Veel geld voor weinig autoOorspronkelijk geplaatst door Mini CooperNogmaals een '1'tje:
BMW 120i:
Alpinawit III met Havanna
€ 31 520
Met onder andere:
- Velgen styling 141
- Pakketcombinatie "Comfortpakket + Dynamisch pakket"
- Shadowline
- Xenon
- HiFi Systeem Professional
Knap, maar een '1'tje staat toch nog het best in een andere kleur, met Havanna voorop. Wat mij ook opvalt is dat de zonglasverduistering niet meer via Individual gaat.
Kmoet wel zeggen, ik heb gisteren een 1 gezien in dat wit, en hij is mooi, een van de weinige wagens die ik mooi vind in het wit
Comment
-
Wat bedoel je daar nou mee ?Oorspronkelijk geplaatst door Mini CooperWat mij ook opvalt is dat de zonglasverduistering niet meer via Individual gaat.
De verduisterde ruiten zijn nooit een Individual-optie geweest, maar altijd een normale optie. 't Is enkel in België dat ze er de naam "Individual" bijzetten, en dat is onterecht. Ook de opties 'witte knipperlichten' en 'interieurhemel antraciet' noemen ze hier "Individual", maar dat is het geenszins.
Of bedoel je iets anders ?
Comment
-
de s-type is toch een pak beter dan een a3Oorspronkelijk geplaatst door D SqualoidLichtjes overdreven maar goed, ik snap je punt.Oorspronkelijk geplaatst door alex69alexOorspronkelijk geplaatst door D SqualoidWat zou er dan nog bijmoeten?Oorspronkelijk geplaatst door alex69alex1.600.000 oude belgische franken voor een niet zo gek uitgeruste A3 diesel ...
: Ik bedoel gewoon: een miljoen zés ???? Voor dat geld koop je je een nieuwe S-type met opties !!!
Maar dit is toch een degelijk auto'ke: 2.0tdi DSG met veel zoniet alle opties. Tov de goedkoopste S-type zonder opties. In mijn geval zou ik het heel snel weten ...Comment
-
Geef mij ook maar een s type! Wat kan een a3 op tegen het prestige van een s typeOorspronkelijk geplaatst door michaelde s-type is toch een pak beter dan een a3Oorspronkelijk geplaatst door D SqualoidLichtjes overdreven maar goed, ik snap je punt.Oorspronkelijk geplaatst door alex69alexOorspronkelijk geplaatst door D SqualoidWat zou er dan nog bijmoeten?Oorspronkelijk geplaatst door alex69alex1.600.000 oude belgische franken voor een niet zo gek uitgeruste A3 diesel ...
: Ik bedoel gewoon: een miljoen zés ???? Voor dat geld koop je je een nieuwe S-type met opties !!!
Maar dit is toch een degelijk auto'ke: 2.0tdi DSG met veel zoniet alle opties. Tov de goedkoopste S-type zonder opties. In mijn geval zou ik het heel snel weten ...
Comment
Comment