Brandstofprijzen (Benzine/Diesel/LPG/...)

[Lefty]

[Jakkel]

Amper 2 jaar geleden, toen diesel ergens halverwege de 90 cent moet gekost hebben schreef een Nederlands econoom dat de dieselprijs op vrij korte termij zou stijgen naar 1.25 per liter. Weinigen gingen mee in zijn verhaal en voorspelden de meest chaotische toekomst als diesel ooit zo duur zou worden.

Vandaag kost hij officieel 1.30?

Maar het is een feit dan €2 hoog gegrepen is en er dan opnieuw een psychologische grens van 1.5 moet overschreven worden.

Zo is dat, iedereen maar steen en been klagen dat het allemaal toch zo duur wordt die brandstof. Toch zie ik nog steeds niet meer fietsers op de baan dan pakweg een jaar of tien geleden. Auto's daarentegen? Als ik 's morgens naar m'n werk rijd met de fiets dan kan ik tegenwoordig de baan nog amper oversteken.

[Gast]

ik dacht dat jij me geblokkeerd had. Géén karakter

[Gast]

Welke vraag?

Sorry was blijkbaar tegen Jochen en niet tegen u

[Lefty]

ik dacht dat jij me geblokkeerd had. Géén karakter

Ik had je geblokkeerd, inderdaad. Spillies ook, die heb ik er ook afgehaald.
Probeer het deze keer misschien eens niet te verknallen, 't is maar een voorstel.
Ik wil best discussiëren dat weet je. Maar soms kom je weer met zo'n idiote opmerking

[knight-rider]

Nog minder dan 1 cent tussen de 95 en de 98
Het begint erg te worden.

[fredoo]

Vandaag diesel getankt aan:
€ 1,297 /l bij Total
en aan
€ 1,197 /l bij Esso Express

Scheelt toch 'n pak ...

[Gast]

yeah eindelijk vandaag nog gaan tanken omdat ik nog naar nederland moest, moest dat niet gebeurd zijn dat was het voor morgen geweest.


naft is weeral 2x opgeslagen maar diene diesel...

[knight-rider]

Hoe meer ik de prijzen van de naft en den diesel zie stijgen hoe meer ik begin te denken aan LPG voor in de toekomst!

[Gast]

Vandaag diesel getankt aan:
€ 1,297 /l bij Total
en aan
€ 1,197 /l bij Esso Express

Scheelt toch 'n pak ...

Ik tank steeds aan 1,13 euro/liter. (diesel)


En de huidige tank kostte me 1,10 euro/liter.
Nog steeds veel te veel.

[McClane]

Dalen doet het blijkbaar niet veel meer.

DIESEL wordt morgen duurder (26/04/200

Dit zijn de nieuwe prijzen:

DIESEL: € 1,331/L (+ € 0,034/L)
EUROSUPER 95: € 1,531/L
EUROSUPER 98: € 1,540/L

[Lefty]

De olieprijs stond bij 120 USD/vat, wat wil je

Maar de dollar schijnt nu weer ietwat sterker te worden, waardoor normaalgesproken ook de olieprijs wat zou moeten inboeten.

Die effecten zijn we echter pas veel later aan de pomp.

[magnum]

De olieprijs stond bij 120 USD/vat, wat wil je

Maar de dollar schijnt nu weer ietwat sterker te worden, waardoor normaalgesproken ook de olieprijs wat zou moeten inboeten.

Die effecten zijn we echter pas veel later aan de pomp.

Bij een sterkere dollar gaan we meer betalen aan de pomp, veel meer zelfs, wacht maar af.

Zwakke dollar was een zegen en zorgde al de tijd voor onze lage brandstofprijzen!

[Gast]

Pff, als dat blijft stijgen zal ik mss nog sneller in mijn regio gaan werken dan ik dacht.
10km/dag vs 76km/dag => zal een pak schelen op jaarbasis .

Nog wat meer eco-runs doen zekers .

[Lefty]

Bij een sterkere dollar gaan we meer betalen aan de pomp, veel meer zelfs, wacht maar af.

Zwakke dollar was een zegen en zorgde al de tijd voor onze lage brandstofprijzen!

Het effect van de dalende olieprijs zal hoger zijn dan het effect van een sterkere dollar.

De dollar stond kortelings zelfs bij 1.59 : hebben wij daar iets van gemerkt aan de pomp?

Op internationaal trading niveau worden ook CAF's ingerekend he, zogenaamde Currency Adjustment Factors.

[Niche]

Pff, als dat blijft stijgen zal ik mss nog sneller in mijn regio gaan werken dan ik dacht.
10km/dag vs 76km/dag => zal een pak schelen op jaarbasis .

Nog wat meer eco-runs doen zekers .

Ik rij een 140 km per dag woon-werk. En alhoewel ik graag rij en de kms zonder filerijden zijn zou ik het ook niet erg vinden moest ik hetzelfde werk om de hoek kunnen doen.

[Gast]

Ik had je geblokkeerd, inderdaad. Spillies ook, die heb ik er ook afgehaald.
Probeer het deze keer misschien eens niet te verknallen, 't is maar een voorstel.
Ik wil best discussiëren dat weet je. Maar soms kom je weer met zo'n idiote opmerking

ik ben in een goede bui vandaag, ik zal mijn best doen & erop letten .

[Lefty]

Super ( 98 )

[Gast]

Daarjuist gaan tanken en ik weet niet eens hoeveel hij stond , kzal het binnen een maand wel zien .

[Gast]

Pff, als dat blijft stijgen zal ik mss nog sneller in mijn regio gaan werken dan ik dacht.
10km/dag vs 76km/dag => zal een pak schelen op jaarbasis .

Nog wat meer eco-runs doen zekers .

Ik rij een 140 km per dag woon-werk. En alhoewel ik graag rij en de kms zonder filerijden zijn zou ik het ook niet erg vinden moest ik hetzelfde werk om de hoek kunnen doen.

Dat is dan weer het positieve effect aan de hoge brandstofprijzen. Meer en meer mensen zullen naar de afstand beginnen kijken. Misschien raakt dat fileprobleem op deze manier nog wat opgelost...

Maar ik kan mij best inbeelden dat het voor vele mensen nu wel genoeg is geweest. Mijn vrouw rijdt dagelijks 100km (h&t) en heeft geluk dat dit redelijk mooi terugbetaald is door de werkgever. Vele chauffeurs hebben dit echter niet en dan wordt wekelijks een tankje vullen om enkel en alleen al op je werk te geraken een zware dobber.