Brandstofprijzen (Benzine/Diesel/LPG/...)

[Lefty]

Slim gezien...de gewone burger is dat al lang vergeten.
Om de week a 2 weken een kleinere prijsdaling en men is al tevreden.

[Gast]

Slim gezien...de gewone burger is dat al lang vergeten.
Om de week a 2 weken een kleinere prijsdaling en men is al tevreden.

Inderdaad.

[Gast]

De generatie die er nu aan begint zal inderdaad wel signalen ontvangen hebben. Maar het zijn niet alleen zij, maar vooral de 40+'ers en later die we moeten overtuigen. Velen van hun huizen zijn niet geïsoleerd (50% van de woningen in vlaanderen is slecht of niet geïsoleerd), stoken met laagrendementsketels, kopen nog steeds vrij onzuinige wagens...edm

Niet vergeten dat die generaties jarenlang is hoogconjuctuur geleefd hebben, en moeilijk te overtuigen zijn van het nut en voordeel.

Ik dacht eerder aan 70+'ers

40+'ers zijn zo bezorgd over hun pensioen en hun aanvullende pensioenspaarplannen dat zij isolatiemaatregelen om te besparen serieus in overweging nemen. Toch de 40+'ers die ik ken. Hoe representatief zij zijn voor de globale bevolking, laat ik aan uw wijsheid over

[Gast]

Ik maak enkel de bedenking dat 50% van de vlaamse woningen die amper of niet geïsoleerd is niet alleen van die grijzaards 70+ kunnen zijn

[knight-rider]

Deju, nog een prijdaling, ik had beter nog een weekske gewacht met tanken

[Lefty]

Deju, nog een prijdaling, ik had beter nog een weekske gewacht met tanken

Rij 'm leeg en ga nog is tanken!

[Gast]

Dat mensen nu eens ophouden over dat milieugedoe, het staat vast dat auto gebruik over heel de wereld maar voor 12% verantwoordelijk is voor de totale CO2 uitstoot.

En dat wellicht 8% van de uitstoot komt uit arme landen die met geen propere auto's rijden.

[knight-rider]

Rij 'm leeg en ga nog is tanken!

Voor dat die leeg is gaat het waarschijnlijk begin volgend jaar zijn
Alhoewel, kan altijd zijn dat er snel wat kilometers bijkomen.

Maar met de laatste volle tank heb ik ongeveer drie maanden gedaan, en toen ik ging tanken zat er nog 12 liter in (dus had ik nog verder gekund).
Had er bij het tanken juist 630 km op zitten!

[Gast]

Als mensen die het niet breed hebben vandaag stookolie kunnen inkopen aan bijna 50% minder dan 3 maanden geleden zullen die dat doen, boven het sparen voor een zuinige ketel.
Iemand die vandaag benzine kan tanken, 40% goedkoper dan 4 maand geleden gaat z'n aankoop van een zuinige wagen uitstellen.

Niet iedereen, niet op alle vlakken. Maar door de combinatie van goedkope olie en crisis worden plannen de koelkast in gestopt.

Iemand die vandaag goedkoper ga tanken zal nog altijd baat hebben om goedkoper te rijden, want hoeveel jobs staan er misschien in de (nabije?) toekomst op het spel? Wie geen job (meer) heeft, heeft ook minder geld om uit te geven....

Zuinigheid blijft, ook al zijn de brandstofprijzen lager geworden....

[knight-rider]

Iemand die vandaag goedkoper ga tanken zal nog altijd baat hebben om goedkoper te rijden, want hoeveel jobs staan er misschien in de (nabije?) toekomst op het spel? Wie geen job (meer) heeft, heeft ook minder geld om uit te geven....

Zuinigheid blijft, ook al zijn de brandstofprijzen lager geworden....

Inderdaad ja, ik blijf allersinds zo zuinig mogelijk rijden.

[Gast]

Daarnet volgetankt bij Shell aan 0,948 euro/liter.

Nu aan €0,917/liter.

[Gast]

Nu aan €0,917/liter.

Zaligheid

[Gast]

Voor dat die leeg is gaat het waarschijnlijk begin volgend jaar zijn
Alhoewel, kan altijd zijn dat er snel wat kilometers bijkomen.

Maar met de laatste volle tank heb ik ongeveer drie maanden gedaan, en toen ik ging tanken zat er nog 12 liter in (dus had ik nog verder gekund).
Had er bij het tanken juist 630 km op zitten!

Amai, dan kan het al eens zijn van 'verdoeme, een dag te laat getankt'.
Als je zoals ik 2x per week aan de pomp hangt maakt dat minder uit.
'Oei, vandaag moet ik tanken, en morgen prijsdaling... Mja, binnen 3 dagen sta ik hier terug, wat maakt het uit?'

[Lefty]

En dan nog, stel een verschil van 3 cent op 50 liter.

Dat scheelt je 1,50 EUR. Maar m'n koopt wel velgen, bumpers, niertjes, navi's, gsm's, radio's etc , en ik denk niet dat er daarbij op 1,5 EUR gekeken wordt

[Gast]

En dan nog, stel een verschil van 3 cent op 50 liter.

Dat scheelt je 1,50 EUR. Maar m'n koopt wel velgen, bumpers, niertjes, navi's, gsm's, radio's etc , en ik denk niet dat er daarbij op 1,5 EUR gekeken wordt

Da's inderdaad niets! Moest het nu een grote daling/stijging zijn ok, maar door vanmiddag boterhammen te eten ipv een belegd broodje bespaar ik ook 1,5EUR. Dus voor zo'n kleine verschillen ga ik niet treuren.

[Gast]

Ik maak enkel de bedenking dat 50% van de vlaamse woningen die amper of niet geïsoleerd is niet alleen van die grijzaards 70+ kunnen zijn

Including myself Maar ik ben er werk van aan het maken...

[Gast]

Da's inderdaad niets! Moest het nu een grote daling/stijging zijn ok, maar door vanmiddag boterhammen te eten ipv een belegd broodje bespaar ik ook 1,5EUR. Dus voor zo'n kleine verschillen ga ik niet treuren.

Bij mij is dat juist andersom.

[geertqv]

diesel 0.926
95 ron 1.060
98 ron 1.234

in waregem aan de carrefour bij shell=goedkoope prijsjes

[Lefty]

Bij mij is dat juist andersom.

Dus jij gaat morgen tanken en eet een broodje ipv boterhammen?

[Wally]

Wat mij soms opvalt (met een tankkaart van Q is het prijsverschil tegenover verschillende Q8 stations.
Zo zag ik vorige week ergens de diesel aan 1.03 €/l staan, en 5 km verder aan 1.12 €/l. Allebei Q8 stations.
Als je dan 50 liter tankt heb je zomaar even bijna 5€ in uw boot, of profijt, hangt ervan af waar je gaat tanken natuurlijk...