Aankooptips Mercedes W211

[Gast]

BMW 7, de E38 of de E65 dat je zoekt?
W211 heb ik genoeg gepost, meer met open dakje zijn er in BE niet te vinden ^^.

[Garfield]

Ik vind dat een W211 eigenlijk veel tammer rijd dan een E39.
Bij de eerste modeljaren zijn er de gekende problemen die hier al genoemd zijn en die centen kosten.
Ook goed opletten op roest want dat komt voor op alle denkbare en ondenkbare plaatsen.
Ik denk dat een 220cdi of een 270cdi de beste keuze is.
Maar die verbruiken wel meer dan een BMW omdat de techniek nog wat "ouder" is.
Als je ze gaat vergelijken dan denk ik dat je blij gaat zijn dat je terug in uw BMW zit.

Garfield

[bobo]

beemer beseft dat een goeie chauffage irl extra verstook kost, dat heeft nix met oude techniek te zien

[Gast]

Ik vind dat een W211 eigenlijk veel tammer rijd dan een E39.
Bij de eerste modeljaren zijn er de gekende problemen die hier al genoemd zijn en die centen kosten.
Ook goed opletten op roest want dat komt voor op alle denkbare en ondenkbare plaatsen.
Ik denk dat een 220cdi of een 270cdi de beste keuze is.
Maar die verbruiken wel meer dan een BMW omdat de techniek nog wat "ouder" is.
Als je ze gaat vergelijken dan denk ik dat je blij gaat zijn dat je terug in uw BMW zit.

Garfield

270 is juist de minst interessante . Zuipt als een varken en geweldig draait dat ook niet om maar te zwijgen over het lawaai. De facelift modellen zijn de beste en hebben veel betere motoren.

[Gast]

Ik vind dat een W211 eigenlijk veel tammer rijd dan een E39.
Bij de eerste modeljaren zijn er de gekende problemen die hier al genoemd zijn en die centen kosten.
Ook goed opletten op roest want dat komt voor op alle denkbare en ondenkbare plaatsen.
Ik denk dat een 220cdi of een 270cdi de beste keuze is.
Maar die verbruiken wel meer dan een BMW omdat de techniek nog wat "ouder" is.
Als je ze gaat vergelijken dan denk ik dat je blij gaat zijn dat je terug in uw BMW zit.

Garfield

Meestal heb je erg nuttige bijdragen, maar dit vind ik toch fel overdreven. Roest ook nog nooit gezien op de FL-modellen.
Een Benz rijdt inderdaad wat zapiger, dat zijn echte comfy cruise-karren. Afwerking is vrij compleet ook.
Een E39 ziet er sportiever uit, maar ik heb ooit gereden met een E39 520d break, dat reed totaal niet sportief en was ook vrij tam.
Misschien moet je eens met een 320 of 400cdi rijden, zal verre van tam zijn ...

280cdi van 0-100 8,2sec t.o. E39 530d 8,4sec.

http://www.auto-data.net/en/?f=showSubModel&modeli_id=1393#E-class

[Gast]

Met AMG pakket zijn ze ook vrij zeldzaam maar habba habba.

[Gast]

Met AMG pakket zijn ze ook vrij zeldzaam maar habba habba.

AMG sportpakket

[Gere]

Oude techniek? De W211 is een vernuftiger ontworpen auto dan een E60.

Vergelijken met een E39 is gewoonweg absurd. Da's zoals een W202 vergelijken met een E90.

[Gere]

AMG sportpakket

Kloppen een paar dingen niet aan die eerste en die derde.

Ik hou toch alleen van de originele sportpakketvelg.

[BEEMER]

Is die ene geen sportline?

[Gast]

De onderste is volgens mij wel een AMG pack. De 1ste betwijfel ik ook, zijn velgen zijn wel AMG (van een ander model?).

[Gast]

nog liever een E61 toch dan dit?

en ik ben echt geen E61 fan

[benzfreak]

Mijn vader heeft een tijdje een E200CDI Elegance gehad, fantastische auto

[BEEMER]

nog liever een E61 toch dan dit?

en ik ben echt geen E61 fan

Als je nu vergelijkt (wel 4 deur)

[WV.]

Een benz is toch zovele tijdlozer en knapper

[Garfield]

Meestal heb je erg nuttige bijdragen, maar dit vind ik toch fel overdreven. Roest ook nog nooit gezien op de FL-modellen.
Een Benz rijdt inderdaad wat zapiger, dat zijn echte comfy cruise-karren. Afwerking is vrij compleet ook.
Een E39 ziet er sportiever uit, maar ik heb ooit gereden met een E39 520d break, dat reed totaal niet sportief en was ook vrij tam.
Misschien moet je eens met een 320 of 400cdi rijden, zal verre van tam zijn ...

280cdi van 0-100 8,2sec t.o. E39 530d 8,4sec.
http://www.auto-data.net/en/?f=showS...d=1393#E-class

Wij doen schadeherstel aan auto's en je wil niet weten hoeveel roestplekjes we al moeten bijwerken hebben op de 1e W211 modellen.
Dat heb je niet op een E39 behalve op de achterkleppen van de Touring modellen.
320 of 400cdi is voor ons in Nederland verre van interessant ivm de Dieseltaksen.
De 270CDi is inderdaad geen vlieger maar die blijft wel rijden.
En een Benz verbruikt nu eenmaal wel meer als een BMW.

Garfield

[Garfield]

Oude techniek? De W211 is een vernuftiger ontworpen auto dan een E60.

Vergelijken met een E39 is gewoonweg absurd. Da's zoals een W202 vergelijken met een E90.

Hier zit een Mercedes fan volgens mij.
Als je gans de techniek van een BMW naast die van Mercedes legt is die van Mercedes ouder maar niet slechter.
Wij doen alle merken en dan merk je wel dat er verschillen in zitten onderling.
Wat BMW of Audi nu heeft dat heeft Mercedes 2 jaar nadien ook.

Garfield

[WV.]

Hier zit een Mercedes fan volgens mij.
Als je gans de techniek van een BMW naast die van Mercedes legt is die van Mercedes ouder maar niet slechter.
Wij doen alle merken en dan merk je wel dat er verschillen in zitten onderling.
Wat BMW of Audi nu heeft dat heeft Mercedes 2 jaar nadien ook.

Garfield

Benz heeft veel meer op zijn palmares staan dan die andere merken ... ( sorry ook een benz liefhebber )

[Gast]

Mijn vader heeft een tijdje een E200CDI Elegance gehad, fantastische auto

Ik ben dit topic veel te hard aan het volgen...

[Gast]

Ik ben dit topic veel te hard aan het volgen...

Beemer for Benz!