advies: BMW 525d touring met grote kosten...

[Gast]

Iew. Ook met zo'n lelijke banger-butt.

Vind hem nog wel iets hebben hoor, lekker imposant.

BEEMER, hier een foto, misschien ben je er iets mee:

[M3 is the best]

Heb je geen interesse dan in die 730d E65 die te koop staat op BB (van ene Stig denk ik).
Daar zou ik de 525d en 635 wel voor weg doen

Lijkt mij ook wel handiger met kinderen dan zo een 6reeks.

[Ian]

Op E30.be staat er ook een E32 730i voor een spotprijs te koop.

[bobo]

nou niet dat het zoveel uitmaakt, maar de nieuwprijs van een toenmalige 6 was lang geen 2 mil, de m! 635 zat in die geburen fin de carriere

beetje neuten, maar het blijft een forum

[BEEMER]

Ik heb het inderdaad over de E63 BMW 630i. In de E24 had je enkel maar de 630CS met carburator.

@Ian: bedoel je die grijze E32? Die staat al lang te koop. Heb me al eens geïnformeerd maar daar kruipt nog veel werk in om die goed te krijgen. Bijkomend stel ik me dan de vraag. Is dit een verbetering? Ik ben zot van de E32 om er eentje bij te nemen maar niet om de 635CSI daarvoor weg te doen. Als ik de 635 weg doe dan wil ik een betrouwbare auto die ik ook vaker zou kunnen gebruiken.

Deze 7 serie spreekt me ook erg hard aan. Alleen spijtig dat het een automaat is. Een hobby auto moet manueel zijn al zal de automaat zonder twijfel goed passen bij deze auto. Wel nog een aantal jaren zware taksen slikken + een beduidend hoger verbruik dan de 635.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m705869014-bmw-7-serie-e32-730i-3-0-aut-1991-youngtimer-154-400km-airco.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr

@ M3: Voor een E65 doe ik geen hobby auto weg. Als de 635 weggaat dan wil ik iets anders hebben wat me ook fun geeft. Als de E39 weggaat, wil ik wel gerust een E65 hebben. Ik zal eens gaan naar de auto die je bedoelt

@ 118d: ik ga eens een testritje met een 630i maken denk ik. Dan ga ik direct weten of het al dan niet iets voor mij kan zijn. Voor het overige zie ik weinig alternatieven. Tenzij misschien een E46 M3 maar met zoiets rijd ik mezelf dood vrees ik

[BEEMER]

nou niet dat het zoveel uitmaakt, maar de nieuwprijs van een toenmalige 6 was lang geen 2 mil, de m! 635 zat in die geburen fin de carriere

beetje neuten, maar het blijft een forum

Vanwaar komt het woord "neuten"? Ik dacht dat dit typisch voor het Leuvense was?

Qua prijs zit jij volgens mij toch fout hoor. De E24 is ook erg lang gebouwd van 76 tot 89. De prijzen zijn voor zover ik het weet enkel maar gestegen
de afgelopen jaren. De M635 kostte nog eens een flink pak meer omwille van de "M1 motor".

Um nach den beiden eher komfort-orientierten Basismodellen auch wieder die sportliche Nische zu füllen, ergänzte 1978 der 635 CSi mit einem 3,5-Liter-Einspritzmotor mit 218 PS das Modellangebot, zu einem Preis von 49.400 DM. Dieser unterschied sich schon äußerlich von den zwei anderen Modellen durch Front- und Heckspoiler, seitlichen Zierstreifen und den BBS-Alufelgen im Kreuzspeichen-Design.

Der M635 CSi kostet 1983, als er zum ersten Mal in den Preislisten auftaucht, 89.500 DM; im September 1986 als M635 CSi mit Katalysator 102.050 DM.

[Ian]

@Ian: bedoel je die grijze E32? Die staat al lang te koop. Heb me al eens geïnformeerd maar daar kruipt nog veel werk in om die goed te krijgen. Bijkomend stel ik me dan de vraag. Is dit een verbetering? Ik ben zot van de E32 om er eentje bij te nemen maar niet om de 635CSI daarvoor weg te doen. Als ik de 635 weg doe dan wil ik een betrouwbare auto die ik ook vaker zou kunnen gebruiken.

Deze 7 serie spreekt me ook erg hard aan. Alleen spijtig dat het een automaat is. Een hobby auto moet manueel zijn al zal de automaat zonder twijfel goed passen bij deze auto. Wel nog een aantal jaren zware taksen slikken + een beduidend hoger verbruik dan de 635.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m705869014-bmw-7-serie-e32-730i-3-0-aut-1991-youngtimer-154-400km-airco.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr

Die van Vjete idd. Staat nu te koop voor 1500 eur of aannemelijk bod. Begint in de weg te staan dus denk dat je die wel meekrijgt voor 1100 of 1200 (zeker als hij weet dat je een liefhebber bent).

[Gast]

@ 118d: ik ga eens een testritje met een 630i maken denk ik. Dan ga ik direct weten of het al dan niet iets voor mij kan zijn. Voor het overige zie ik weinig alternatieven. Tenzij misschien een E46 M3 maar met zoiets rijd ik mezelf dood vrees ik

Als je u een E46 M3 koopt ga ik jaloers zijn! Dan ga ik elke avond aan je deur staan om een ritje te doen

[BEEMER]

Die van Vjete idd. Staat nu te koop voor 1500 eur of aannemelijk bod. Begint in de weg te staan dus denk dat je die wel meekrijgt voor 1100 of 1200 (zeker als hij weet dat je een liefhebber bent).

Heb jij deze al in het écht gezien? Daar zijn te veel kosten aan toen ik de detailfoto's kreeg. Bijkomend is er niet altijd even voorzichtig met gereden. Eigenlijk zegt het veel over de waarde van een E32 hé.

@ beemer_118d: Ik weet alleen niet of je daar fun mee kan hebben zonder de limieten te gaan zoeken. De power van de 635 interesseert me eigenlijk ook niet zo. Voldoende is genoeg maar ik zoek eigenlijk geen sportwagen.

[Ian]

Heb jij deze al in het écht gezien? Daar zijn te veel kosten aan toen ik de detailfoto's kreeg. Bijkomend is er niet altijd even voorzichtig met gereden. Eigenlijk zegt het veel over de waarde van een E32 hé.

Nope. Ik wist dat er wat werk aan was, maar niet dat er zoveel werk aan is? Hij beweert dat hij hem nooit afgetrapt heeft ook (altijd wachten tot ie op temperatuur is). Nuja, ik kan dat ook niet weten of dat echt zo is natuurlijk. Ik zou er de E24 ook niet voor weg doen.

[Gast]

@ beemer_118d: Ik weet alleen niet of je daar fun mee kan hebben zonder de limieten te gaan zoeken. De power van de 635 interesseert me eigenlijk ook niet zo. Voldoende is genoeg maar ik zoek eigenlijk geen sportwagen.

Wacht nu ben ik even niet meer mee? Dus het hoeft niet persé een sportwagen te zijn (waar ik de 635 wel onder categoriseer).
Denk eigenlijk eens goed na over wat allemaal opties zijn, en laat het ons eens weten?
Want ge zijt precies een vrouw die in een shopping center wordt losgelaten, veel willen maar uiteindelijk niet kunnen kiezen

[nickotje]

Want ge zijt precies een vrouw die in een shopping center wordt losgelaten, veel willen maar uiteindelijk niet kunnen kiezen

Zijn we niet allemaal een beetje zo op vlak van auto's

[Gast]

Zijn we niet allemaal een beetje zo op vlak van auto's

Sssst!

[BEEMER]

looooooooooooool. Ja zo kan je het een beetje vergelijken. Als ik nu eens wat meer centjes had, dan kon ik ze allemaal kopen . De 635CSI is eerder een een GT auto dan een sportwagen. Hij is best wel snel in rechte lijn maar bochten zijn zijn ding toch niet. Tenzij met de toenmalige verlaging maar die was werkelijk te hard...

Een vervanging vinden voor je droomauto is niet makelijk hé. Ik toch eens een aantal M3's bekijken. Ben benieuwd wat het vrouwke ervan denkt.

[Gast]

E46 m3 is toch wel een droom . Hopelijk komt er hier ook zo een weekendwagen .

[BEEMER]

Ga er alleen maar eens een goede zoeken

[BEEMER]

Verdikke toch... Ik ben net gaan rijden met de Mazda CX5 en de 6... wat een auto's . De CX5 vond ik persoonlijk de mindere maar dat is puur persoonlijk. Ik heb liever een lagere zitpositie in tegenstelling tot mijn vrouwke. De CX5 maakt ook iets meer motorlawaai. Het enigste wat wel wat gewenning vraagt is het sturen. Dat is wel héél licht tov de BMW. Voor het overige zijn de constructeurs er goed op vooruit gegaan de laatste jaren... Amai de techniek heeft niet stilgestaan...

Heb een prijs laten berekenen voor een Mazda 6 break 2.2d 175pk executive uitvoering. Werkelijk alles zat erop gaande van sportstoelen in lever, stoelverwarming, xenons, open dak, parkeersensoren,... Enigste optie die ik er heb laten bijzetten wat een afneembare trekhaak en de speciale rode kleur. Momenteel krijg je direct 10% korting zonder aandringen waardoor hij op 32000 euro komt. Voor de 525d krijg ik 2000 euro. Mijn vrouwke heeft het dan weer zwaar te pakken voor de CX5!! Bij deze vallen voor haar de Qashqai en RAV4 al zeer af.

[Ian]

Als je het per sé niet kunt laten, zou ik voor de 6 gaan.

[BEEMER]

Zal nog niet voor morgen zijn. Maar heb de indruk dat Mazda's écht hard in waarde dalen. Misschien een jaartje wachten om dan een jonge occassie met weinig kms te kopen? De Mazda 6 zit voor mij écht wel op een hoger niveau dan de BMW E61 . 100% mijn ding qua looks. Ik vraag me alleen af hoesnel hij zou verouderen

[BEEMER]

Dat is wel maar 5000 euro verschil met deze en die heeft nog eens 4 jaar garantie ook

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=237750117&asrc=st|s