een oldtimer als eerste wagen??

[Linglord]

Hey,

Aangezien ik mij vergeten voor te stellen heb in m'n vorige tread
bij deze:

Ik ben Glenn
ik ben 19 jaar (dit jaar wordt ik 20)
en ik woon in Brugge
ik ben student logistiek management in m'n 2de jaar aan de Howest te Brugge

Ik ben als sinds klein af gefascineerd door auto's en alles daarrond
(ook moto's, brommers, camionette en camions)

m'n andere passie is gamen (zowel current gen als de echte oude retro-games van de jaren '80 en '90)



zoals in m'n vorige tread al aangevraagd zocht ik advies bij de aankoop van een eerste wagentje en de mechanica er rond.
(daar was ik van plan om een daily te kopen, een goedkoop wagentje en dan nog eens hetzelfde wagentje te kopen om op uit te proberen)

IIk ben ook op zoek naar iemand die me de mechanica van auto's zou willen leren, voortonen, enz

en ook eventueel plaats heeft om nog een auto te stockeren of de plaats en de materialen heeft om er aan te werken (dit wel liefst iemand regio Brugge,Zedelgem,Blankenberge, Oostkamp, Damme,...)

ik ben nu ook van plan om eens zo'n cursus van NHA aan te kopen om me eventueel al eens voor te bereiden hierop
en ik ben ook van plan om een cursus te volgen bij syntra (in september), maar ik zou hier toch liefst op voorhand al iets meer van weten en toch al de basis willen kennen

Nu m'n eigenlijke vraag van deze tread:

is het mogelijk om een eerste wagentje in te schrijven als oldtimer?
deze oldtimer zou ik dan liefst gebruiken om wat op te leren, proberen terug in orde te zetten
en om naar meetings te gaan. (totdat ik een job heb en dan de wagen als daily in te schrijven)

Ik zou deze wagen dan niet als daily gebruiken en zal dagelijks met m'n brommertje blijven rijden

aangezien ik wil kosten besparen inzake verzekering en inschrijving en al

Maar is dit wel mogelijk


Raden jullie mij dit aan of af?

en hoe los ik het best m'n plaatsprobleem op zonder een garagebox te hoeven huren
heel eventueel kan ik bij m'n grootmoeder de wagen plaatsen,als ik hiervoor toestemming krijg (wat redelijk klein is)en dit is ook niet direct bij de deur (20km verder)

Alvast bedankt iedereen!

[Gast]

Welkom !!

Ik zou echter die DT-fouten achterwege laten als student logistiek management.

Voor de andere vragen laat ik de kenners aan het woord !

[Tigra]

Als jij geen eigen daily-auto bezit is het niet mogelijk om een oldtimer als enige auto op uw naam te zetten. Want je moet ten eerste al met de nummerplaten van uw daily (eerste wagen) naar de keuring gaan voor de oldtimerkeuring.

Je kan bijvoorbeeld wel de nummerplaat van uw ouders hun wagen gebruiken als dat mogelijk is of als dat mag, maar dan zal ook de oldtimer op naam van uw ouders komen te staan natuurlijk.

Maar ik ben wel volledig voor uw idee, veel succes

[Linglord]

Als jij geen eigen daily-auto bezit is het niet mogelijk om een oldtimer als enige auto op uw naam te zetten. Want je moet ten eerste al met de nummerplaten van uw daily (eerste wagen) naar de keuring gaan voor de oldtimerkeuring.

Je kan bijvoorbeeld wel de nummerplaat van uw ouders hun wagen gebruiken als dat mogelijk is of als dat mag, maar dan zal ook de oldtimer op naam van uw ouders komen te staan natuurlijk.

Maar ik ben wel volledig voor uw idee, veel succes

Dat op m'n ouders hun naam zetten is misschien een idee, maar mag ik daar dan mee rijden?
naar meetings enzoverder? of mag enkel de persoon waarop de wagen is ingeschreven hiermee rijden?

bedankt voor de tip!

[Tigra]

Dat op m'n ouders hun naam zetten is misschien een idee, maar mag ik daar dan mee rijden?
naar meetings enzoverder? of mag enkel de persoon waarop de wagen is ingeschreven hiermee rijden?

bedankt voor de tip!

Je mag natuurlijk met de wagen van uw ouders rijden hé

[Gast]

Het rijden op O-platen is erg beperkt maar dat zal je wel al weten zeker?

[Mr. JN.]

Ik rij met een kevertje van 1976. Dat is mijn eerste auto.
Hij staat op mijn naam, maar is ingeschreven als daily.
Je kan, volgens mij dan toch, perfect een oldtimer als daily inschrijven en gebruiken als eerste wagentje.
De mechaniek is niet moeilijk, in principe kan je er alles zelf aan doen, maar je moet er aan durven beginnen.
Hou er ook rekening mee dat er een oldtimer nooit even betrouwbaar is als een gloednieuwe wagen. Je kan altijd iets voor hebben, maar zoals hierboven net gezegd, kan je het zelf ook meestal oplossen.

Als je cursussen zoals bij syntra gaat volgen dan zie ik niet echt in waarom het niet zou lukken.
Ikzelf heb nooit zo'n cursus gevolgd maar kan indien nodig en als ik het vriendelijk vraag altijd een auto van mijn ouders gebruiken.

[WV.]

Oldtimers zijn leuk !

Zeker kopen

[Linglord]

merci voor de nuttige tips!

eigenlijk is mijn enige probleem

dat een daily op mijn naam denk ik nie van't goedkoopste zal zijn

(dat is eigenlijk het enige waar ik wat tegenop kijk, die verzekering)


en aangezien ik niet echt zeker ben hoeveel ik met die auto zal rijden,

(het probleem is ook dat m'n ouders er ook niet echt voor zijn, dat ik al een daily wagen zou hebben zonder dat ik een inkomen heb)

daarmee zou ik misschien eens aan m'n pa kunnen vragen of hij het ziet zitten voor een oldtimer op zijn naam te nemen

totdat ik een job heb en hem dat op dagelijkse platen kan zetten


momenteel rijd ik nog met een brommer ==> ik geraak daar wel niet zo echt ver mee
maar ik heb toch vervoer
(ik zou de wagen ook niet gebruiken om school te gaan, want ik ben er rapper met de brommer)

daarom dat de o-platen voor mij nu niet echt zo nauw steken
k'zou gewoon graag wat leren sleutelen en naar meetings gaan
of speciale rondritten doen.

[Gast]

Ik zou een ford capri kopen en opmaken . Blijven knappe wagens en goedkoop.

[Linglord]

Ik zou een ford capri kopen en opmaken . Blijven knappe wagens en goedkoop.

Maar de onderdelen beginnen schaars te worden van die capri's
zelfs al van de mk3's

die auto's zijn zo epic
een gigantische capeau en echt zo typisch voor die bepaalde periode !

kan is denk ik groot dat het een VW zal worden
hoewel dit nog niet beslist is

[MRJ]

Volvo en Mercedes zijn op dat gebied dé aanraders denk ik

veel succes

[Linglord]

Volvo en Mercedes zijn op dat gebied dé aanraders denk ik

veel succes

ik denk dat volvo en mercedes wel iets moeilijker zullen zijn,
ik zou liefst met iets simpele techniek beginnen

bedankt voor tip!

[WV.]

ik denk dat volvo en mercedes wel iets moeilijker zullen zijn,
ik zou liefst met iets simpele techniek beginnen

bedankt voor tip!

Golf I Diesel met wat werk

http://nl.kapaza.be/antwerpen/volkswagen-golf-dsl-1-6-c--53218479.htm

Scirocco met werk

http://nl.kapaza.be/antwerpen/volkswagen-scirocco-1600-gt-53100307.htm

Waarom gene Kever

http://nl.kapaza.be/belgie/volkswagen-kever-1300-1974-1250-euro-53839673.htm

[MRJ]

ik denk dat volvo en mercedes wel iets moeilijker zullen zijn,
ik zou liefst met iets simpele techniek beginnen

bedankt voor tip!

Een oude Volvo 240 bvb of een Mercedes 190D is juist héél simpele techniek.
Bij een Volvo 240 vervang je de koppelling op 2uurtjes om maar een voorbeeld te geven

[Linglord]

Golf I Diesel met wat werk

http://nl.kapaza.be/antwerpen/volkswagen-golf-dsl-1-6-c--53218479.htm

Scirocco met werk

http://nl.kapaza.be/antwerpen/volkswagen-scirocco-1600-gt-53100307.htm

Waarom gene Kever

http://nl.kapaza.be/belgie/volkswage...o-53839673.htm

K'heb al die zoekertjes al eens bekeken

dat golfke ==> die kas ziet er wel goed uit

die scirocco ==> is die nu zo dof of is dat mijn gedacht?

de mogelijkheid voor een kevertje staat ook nog open

alleen jammer dat ik nog niet kan lassen, hopelijk kan ik dit leren tijdens het volgen van zo'n cursus

ik ben ook geinteresseerd in:
Volkswagen:
een scirocco mk1
een scirocco mk2
een polo I
een Polo IF
een Polo II
een Derby
een Polo II Classic
een golf I
een golf II
en een caddy I
,...
Ford
Fiesta 1
Fiesta 2
Escort 2

Peugeot:
205 eerste versie

en dan nog een paar
ik zal ze niet allemaal opnoemen

[Linglord]

Nog een vraagje

zou het interessant zijn om bv een oldtimer te kopen met een automatische versnelling te kopen?
want ik zie in Nederland bijvoorbeeld redelijk veel Golf mk1 'tjes staan in goede staat
maar die zijn bijna allemaal automatic / ditzelfde geldt voor de scirocco's

zijn er ook nadelen aan een automatic?
en wat is het gevolg van de ouderdom op deze oude automatische versnellingsbakken
(of zijn deze sterker dan de manuele?)

Mvg,

Glenn

[Tigra]

Dat moet je voor jezelf uitmaken of je automatisch wil rijden hé.

Het heeft z'n voor en z'n nadelen. Als een automatische versnellingsbak stuk gaat zijn de kosten hoger dan deze bij een handgeschakelde. Automatische versnellingsbak kan in sommige gevallen ook duiden op eerste eigenaar (oude pee) en dat kan dan soms een smetteloze kar opleveren.

Als je een automaat aan het overwegen bent moet je hem gewoon heel goed aanvoelen tijdens de testrit.

[Linglord]

Dat moet je voor jezelf uitmaken of je automatisch wil rijden hé.

Het heeft z'n voor en z'n nadelen. Als een automatische versnellingsbak stuk gaat zijn de kosten hoger dan deze bij een handgeschakelde. Automatische versnellingsbak kan in sommige gevallen ook duiden op eerste eigenaar (oude pee) en dat kan dan soms een smetteloze kar opleveren.

Als je een automaat aan het overwegen bent moet je hem gewoon heel goed aanvoelen tijdens de testrit.

is er ook een verschil in slijtage?
of slijten zowel automatische als manuele even snel?

want bij een oldtimer kan dit natuurlijk wel belangrijk zijn é

[Tigra]

Een automaat zal minder rap verslijten maar als hij kapot is... ja dan is hij ook echt kapot. Bij een handgeschakelde kan je soms nog in een paar versnellingen geraken als voortekenen van de definitieve doodsteek.

Maar automaat of handbak, maakt allemaal niet uit, je moet ze beiden aanvoelen tijdens de testrit.