Aankoop E30 M3

[Caractere]

denk 't niet...
KMS maken bij auto's van 20 jaar niet meer uit. It's all about the current condition...
Serieus 75% van de M3 E30's klopt de KM stand niet, echt niet...
Geloof jij dat die bij Nieuwpoort 70k km heeft? Het is waarschijnlijk een import (geen kenteken) en moet maar eens zien of er een volledig ingevuld serviceboekje bij zit, of andere zaken waardoor je betrouwbaar de KM kan checken...
Het gros van de M3's heeft zo'n 2 ton of meer gedraaid, is dan ook nog maar 10000kms/jaar he...
Als je zoiets wil (heel weinig aantoonbare, betrouwbare KMS) neem maar 20-30k EUR
mee (Zie mobile.de &autoscout24.nl)

Joep

Ik denk dat onze Joep daar een punt heeft zunne ... Km's controleren is tot op de dag van vandaag héél moeilijk! Er wordt zoveel meer gesjoemeld dan je denkt!

[massy]

Het is waarschijnlijk een import (geen kenteken)

In België gaat de nrplaat mee met de chauffeur, niet met de wagen. Hier vind je nergens 2ehands met nrplaten.

[Gast]

In België gaat de nrplaat mee met de chauffeur, niet met de wagen. Hier vind je nergens 2ehands met nrplaten.

Oke dat wist ik niet!
Maar nogmaals Turbo, 15k is een goed budget voor een E30 M3.
Maar daarvoor kun je niet alles hebben:
-gereviseerde motor, diff, v-bak
-Carosserrie absoluut roestvrij, schadevrij en ook verder geen beschadigingen (krassen, deukjes etc.)
-Interieur smetteloos
-Het electrische gedeelte compleet werkend
-Auto helemaal compleet
-Volledige historie, ook servicehistorie dus met veel rekeningen
-En lage km-stand

Dan zou je een concoursstaat auto hebben, en die kosten aanzienlijk meer...20k EUR
Die rode heeft niet alles gereviseerd en naar jou mening teveel KMS...

Maar hoeveel rij jij per jaar met je GTI?? Dat wordt mss ook wel een klassieker over 20 jaar...
dus voor die 150k kms zou je nu dus maar gem. 7000 km per jaar rijden...

Nu gebruik je je GTI als dagelijks vervoer (denk ik, neem aan dat het je enigste wagen is..)
Maar Rico v. Velzen van driving-fun.com met die prachtige M3 E46 CS gebruit zijn M3 niet als dagelijks auto, maar puur voor de hobby. Zo is die wagen ook bij de vorige eigenaar gebruikt...
Zijn max kilometrage met de M3 is 15000 KM/Jaar...
over 20 jaar dus ook minstens 2 ton gelopen als die altijd in liefhebbershanden blijft...

Deze voorspelde KMS over 20 jaar is natuurlijk een indicatie, als een wagen 10 jaar stil staat heeft ie 0 km per jaar, maar ja 10 jaar stilstaan is ook heel slecht...

Ik probeer hier mee aan te geven dat die 2 ton van die rode absoluut niet veel is voor zo'n auto, je ziet het er ook absoluut niet aan vanaf...

In Italie, Spanje en Frankrijk zie je vaker M3 E30's die nog bijna geheel origineel zijn, rond de ton gelopen en voor 10000 EUR. Die zijn allemaal teruggedraaid! Niks geen revisie gehad, en tig aantal eigenaren, god mag weten hoeveel KMS...
In die landen is ook geen fatsoenlijk check systeem (zoals in NL de Natioanle autopas)
Dus daarom lijkt het alsof het niet zo moeilijk is om een M3 met minder dan 150k kms te vinden voor een goede prijs. Maar je kunt bij een 20 jaar oude auto in 10 minuten de teller een ton of wat terug zetten, dat is zo gepiept. Als die KM standen origineel zijn dan koop ik er morgen 3 en staan ze overmorgen te koop voor 15000 EUR, minder dan 150000 kms gedraaid, alles gereviseerd etc etc. (Dat waren toch jouw eisen...)

Ik zou graag het tel. nummer van Nieuwpoort hebben om wat ''moeilijke'' vragen te stellen...70k kms voor 14000 EUR. Het lijkt wel een droom...

Joep

[Gast]

Een mailtje naar die in Nieuwpoort (BMW Reunbrouck) gestuurd...
Ben benieuwd!

Joep

[massy]

Een mailtje naar die in Nieuwpoort (BMW Reunbrouck) gestuurd...
Ben benieuwd!

Joep

Die garage is echt wel gekend voor het foefelen, nooit iets kopen daar, gegarandeerd word je afgezet.

[bobo]

Die garage

het is niet de garage die telt, wél de kar die ze verkopen

[massy]

het is niet de garage die telt, wél de kar die ze verkopen

alles wat ze daar doen of verkopen valt bij mij onder de noemer "garage"

[Gast]

1990 Macau blue, 220hp, evo 2 spoilers, modified suspension, everything else standard. about 112K Km, air, leather, sunroof, good condition... infact the best one i saw when i was buying and now better!

Kwam ik tegen op engels forum, voor 13500 EUR...

Joep

[BMWE46]

Als ge hier in de buurt (Turnhout) ooit ene ziet staan: Ik ken nen BMW-mechanieker van G&A die er zelf ene gehad heeft en jaren aan de raceversie geprutst heeft...
Kan de technische frisheid waarschijnlijk wel inschatten.

Een zwarte met BBS 17 duimers, en een sportevo achterspoiler

Heeft hem een dik jaar geleden verkocht voor heel goeie prijs.

[BMWE46]

De prijzen die ze op het moment vragen voor een E30 M liggen tegen het absurde. Als je al 15K moet geven voor een 87 , dan leg je beter nog 10K op en ga je richting een sportevo.

Trouwens zelf zou ik geen moeten hebben die tiptop in orde staat (lees gerestaureerd), zou hem liever zien in de staat voor de restauratie. Ik zou alles wel zelf laten herstellen.

In aalst heeft er meer dan 2 jaar een zilvere te koop gestaan voor amper 6500€. Was heel veel werk aan, maar nooit meer dan 8000€

die had 140000echte km's.

degene die wij verkocht hebben aan pascal had 33000km (was een 86 en verkocht in 96), prijs was toen rond de 700 000 dat wij gekregen hebben.

[Gast]

Trouwens zelf zou ik geen moeten hebben die tiptop in orde staat (lees gerestaureerd), zou hem liever zien in de staat voor de restauratie. Ik zou alles wel zelf laten herstellen.

Inderdaad, dan weet je tenminste zeker wat je hebt.
Ik zou een gerestaureerde alleen maar kopen van iemand die ik voor 200% vertrouw en dan nog.

[Gast]

Het probleem is dat ik er zelf niet kan aan werken.Heb daar geen verstand van Stel,je koopt er eentje van 9000-10.000euro.Hoeveel zou het dan kosten om gans die motor te laten reviseren door BMW zelf?

[Gast]

http://www.autozone.be/col/auto/gg/p...n=false&pCss=0

deze is nog altijd zoooo lekker

[Caractere]

http://www.autozone.be/col/auto/gg/p...n=false&pCss=0

deze is nog altijd zoooo lekker

2000 km/jaar als je zo een auto in je garage staan hebt ...

hij mag de helft van zijn leven stil gestaan hebben: 4000 km/jaar ...

alleen al een keer de zondag een toerke das gewoon onmogelijk!

[Gast]

2000 km/jaar als je zo een auto in je garage staan hebt ...

hij mag de helft van zijn leven stil gestaan hebben: 4000 km/jaar ...

alleen al een keer de zondag een toerke das gewoon onmogelijk!

Mja,deze is ook van hem.Tis id raar dat die witte maar 40.000km heeft,maar stel eens voor dat het waar is,en dat hij echt in nieuwstaat is.Dan is dit wel het koopje van de eeuw

Kijk ook naar de staat van die zetels.Veel is daar toch nog niet mee gereden

[BMWE46]

@turbodel , mail stef eens ivm die witte m3

stef@power-plus.be

zeg hem dat je een E30 M zoekt en vraag of hij niets weet staan. Hij is specialist op gebied van M's

[Caractere]

Een kopje is het dan zeker, maar mijn golf II had veel km's en de zetels waren ook nog als nieuw hoor ... als het een maniak is geweest ... nuja, jij moet het weten, maar ik begin het wel héél veel geld te vinden voor zoveel onzekerheid!

[Gast]

Het probleem is dat ik er zelf niet kan aan werken.Heb daar geen verstand van Stel,je koopt er eentje van 9000-10.000euro.Hoeveel zou het dan kosten om gans die motor te laten reviseren door BMW zelf?

Je moet daarom niet alles zelf kunnen doen hé
Maar als ik in jouw schoenen zou staan, zou ik me eerst zoveel mogelijk laten informeren EN rondkijken...
Ik kan ook geen koppakking vervangen van een cos, maar ik weet wel (ongeveer ) welke verschillende pakkingen er te krijgen zijn en wat die kunnen.
Installatie van bv zo'n koppakking gebeurde door een vriend van ons (die we ook hebben leren kennen via via omdat die al een cos had) met onze hulp.
Je leert alle dagen bij als je zo'n kar in je garage hebt staan, maar je gaat jezelf toch een hoop frustratie besparen door vooraf goed rond te kijken en zoveel info/raad te vragen. Kan geloven dat je zo snel mogelijk eentje wil hebben, maar die praatjes van "ik heb nog een andere koper" of zo daar moet je je overzetten. De markt voor die dingen is beperkt: iedereen wil er wel eentje, maar als er pleuro's aan te pas moeten komen, valt dat dikwijls nogal tegen
En het is niet omdat je eentje koopt die niet 100% perfect is, dat je er niet direct mee kan karren.

JM2C


Edit: Stef van hierboven is zeker iemand die je perfect gaat kunnen helpen!

[BMWE46]

Naar dat interieur moet je niet kijken.

Ik weet iemand die nog een bordeau leder en een cecotto interieur liggen heeft. Beide nieuw

[BMWE46]

En 15K is echt héééééééééél veeeel geld , onthou da maar.

Zelf al ziet ie er goed uit.

Bij garage Romein werkt ook nen gast die er 2 had, heeft dik jaar terug een misanorode verkocht voor geen 10000€. Stond tiptop in orde, met allemaal nieuwe OEM onderdelen (zelf nieuwe sportevo velgen)

Mocht ik van jou zijn, ik zou zelfs niet online willen zoeken. Al degene die hier de revue gepasseerd zijn staan al maanden te koop...