Het grote ergernis topic deel VI

[|) ][ |V| ][]

een volvo break allesinds elke dag al, t lukt me maar niet zijn nr plaat te lezen.
er is een gedeelte van bevekom naar opvelp die geen verlichting heeft. lange grote veldbaan, ge ziet lichten van ver komen. daar heb ik altijd mijn 2 fietslichten aan, 1 gewoon, en zo 1 zware ledlamp. moeten ze van km's ver kunnen zien maarnee, met grote lichten mij voorbij. het gevolg is dat IK de donkere weg de komende minuten NIET meer zie.
dan rijden ze dorpje opvelp door MET grote lichten terwijl daar gewoon straatverlichting is. ze draaien dan af richting bierbeek waar de hele tijd straatverlichting is. en dan kom ik ze nog tegen met de grote lichten aan.

bij straatverlichting heb ik die zware ledlamp niet aan staan, maar staat ze wel hoog gericht. hoef ff het knopje in te drukken en dan knipperd die op vol vermogen. de grootlichten gaan redelijk snel uit dan :-).

t was gisteren ook weer leuk in waregem. tond 20h rijd ik naar huis en zie op een stuk baan zo een gele gloed, kan het niet direct thuis brengen. als ik zowat op 50meter zit, zie ik een tractor ZONDER ENIGE VERLICHTING achteraan. die heeft een hoge aanhanger mee die boven zijn zwaailicht komt en dat zie je dus ook niet (dat is die gloed die ik telkens naast hem zag verschijnen). straatverlichting staat daar links van de baan, iemand die iets minder oplet, ziet die dus totaal niet tot het te laat is (70km/H baan, tractor ging 25-30). reflectoren ook niet aanwezig of verborgen onder de modder

Ken dat, ik ben 2 jaar met mijn velo gaan werken, automobilisten denken blijkbaar dat fietsers geen last hebben van grootlichten en het is heel moeilijk om hen duidelijk te maken dat je niets meer ziet.

[Alfa-Beemer]

Gisteren toerke met de moto gedaan. Ik rij op de E17 op mijn gemak een ambulance voorbij die op de middelste rijstrook rijdt zonder zwaailichten of wat dan ook dus op dat moment niet prioritair. Beslist die eikel van plots naar links te gaan en plet me bijna tussen zijn ambulance en de vangrail. Blijkbaar is in de spiegels kijken niet iets voor chauffeurs van ambulances. ('t Was er eentje van 't rode kruis met 2 papzakken in met een kop waar de gemiddelde mongool jaloers op zou zijn)

Dan zitten ze nog met u te lachen wanneer je claxonneert en er hen op wijst dat ze uit hun doppen moeten kijken... .

[Gast]

Gisteren toerke met de moto gedaan. Ik rij op de E17 op mijn gemak een ambulance voorbij die op de middelste rijstrook rijdt zonder zwaailichten of wat dan ook dus op dat moment niet prioritair. Beslist die eikel van plots naar links te gaan en plet me bijna tussen zijn ambulance en de vangrail. Blijkbaar is in de spiegels kijken niet iets voor chauffeurs van ambulances. ('t Was er eentje van 't rode kruis met 2 papzakken in met een kop waar de gemiddelde mongool jaloers op zou zijn)

Dan zitten ze nog met u te lachen wanneer je claxonneert en er hen op wijst dat ze uit hun doppen moeten kijken... .

Op de chauffeur z'n bakkes slaan, dan kan die andere hem afvoeren lol

[Charles.V]

Voorrang is voorrang, zitten ze tegen u, pech voor hen.

Raad ik je niet aan met een oldtimer waar je amper onderdelen voor vindt Vraag me trouwens af hoe dat in z'n werk gaat bij een ongeval waar je in uw recht bent met een oldtimer. Een garage kan toch geen bestek opmaken als hij de onderdelen nog niet heeft ( en geen idee heeft of hij ze er nog kan aangeraken ) ?

[Gast]

Zelfs met een wagen van 10 jaar oud riskeer je er berooid uit te komen. Mijn broer was zo in zijn recht, maar het Fiestaake waar ie mee reed werd geschat op 1000€ van waarde dus hij hield enkel een wrak over en niet genoeg geld om een nieuw krel te kopen.

[Metaxa]

Voorrang is voorrang, zitten ze tegen u, pech voor hen.

Yeah, right!
Het is vooral doordat zij, die voorrang hebben, en ze niet nemen dat er veel minder ongevallen gebeuren. Ik zou gemakkelijk, dagelijks 5 tot 10 keer mijn voorrang kunnen nemen maar dan is het evenveel keer prijs. Als het nog kan neem ik hem ook maar als het wat tricky begint te worden, anticipeer ik toch liever wat. Mag er niet aan denken dat we hierdoor enkele dagen in de puree zitten.
Een laatste voorval staat hier nog maar 2 à 3 blz. terug. En zoals hierboven al reeds aangehaald, wat met een oud krel (wat voor de meeste van hen een noodzakelijk voertuig is) of wat met de oldtimer?
Zo eenvoudig zit het verkeer niet ineen. Alleé, feitelijk wel maar velen maken er een potje van met de gekende misérie tot gevolg.

[|) ][ |V| ][]

Yeah, right!
Het is vooral doordat zij, die voorrang hebben, en ze niet nemen dat er veel minder ongevallen gebeuren. Ik zou gemakkelijk, dagelijks 5 tot 10 keer mijn voorrang kunnen nemen maar dan is het evenveel keer prijs. Als het nog kan neem ik hem ook maar als het wat tricky begint te worden, anticipeer ik toch liever wat. Mag er niet aan denken dat we hierdoor enkele dagen in de puree zitten.
Een laatste voorval staat hier nog maar 2 à 3 blz. terug. En zoals hierboven al reeds aangehaald, wat met een oud krel (wat voor de meeste van hen een noodzakelijk voertuig is) of wat met de oldtimer?
Zo eenvoudig zit het verkeer niet ineen. Alleé, feitelijk wel maar velen maken er een potje van met de gekende misérie tot gevolg.

Ik ga er ook niet tegen rijden, maar zo eens uw neus zetten zodat ze schrikken en de volgende keer wel kijken, kan nooit kwaad.

[knight-rider]

Yeah, right!
Het is vooral doordat zij, die voorrang hebben, en ze niet nemen dat er veel minder ongevallen gebeuren. Ik zou gemakkelijk, dagelijks 5 tot 10 keer mijn voorrang kunnen nemen maar dan is het evenveel keer prijs. Als het nog kan neem ik hem ook maar als het wat tricky begint te worden, anticipeer ik toch liever wat. Mag er niet aan denken dat we hierdoor enkele dagen in de puree zitten.
Een laatste voorval staat hier nog maar 2 à 3 blz. terug. En zoals hierboven al reeds aangehaald, wat met een oud krel (wat voor de meeste van hen een noodzakelijk voertuig is) of wat met de oldtimer?
Zo eenvoudig zit het verkeer niet ineen. Alleé, feitelijk wel maar velen maken er een potje van met de gekende misérie tot gevolg.

Het is door op die manier te reageren dat die mannen denken dat ze huun dat gedrag kunnen blijven permiteren.
Ik sta mijn voorrang in 99% van de gevallen niet meer af, d'r zijn er al velen van verschoten, maar geloof me het werkt.

[Metaxa]

Ik ga er ook niet tegen rijden, maar zo eens uw neus zetten zodat ze schrikken en de volgende keer wel kijken, kan nooit kwaad.

True, behalve als je voertuig je inkomsten moeten garanderen. Niet gemakkelijk om er zo over te denken.

Het is door op die manier te reageren dat die mannen denken dat ze huun dat gedrag kunnen blijven permiteren.
Ik sta mijn voorrang in 99% van de gevallen niet meer af, d'r zijn er al velen van verschoten, maar geloof me het werkt.

Zelfde als hierboven, volkomen gelijk. Was ook de reden waarom ik razend was vorige week op dat mens. Ik heb die een hoop misérie bespaard...en mezelf ook, want als ik had verder gezet was die gegarandeerd de gevel in gevlogen aan de overkant.

[Doa]

onze BMW E92 mag nu al voor de 3de keer dit jaar naar de dealer... auto schokt enorm veel tijdens het schakelen. BMW is pissing me off

[Gast]

onze BMW E92 mag nu al voor de 3de keer dit jaar naar de dealer... auto schokt enorm veel tijdens het schakelen. BMW is pissing me off

Met de jongere generatie auto's ist altijd iets pss..

[verbatim2]

Een bmw die mij van de baan rijdt (ik was gewoon een camion aan het inhalen) in oudenaarde op de N60...helaas was het ook een oude dus maar langs de kant gegaan, daarna heeft die nog even zijn remlichten getest waarom geen flauw idee?

[geertqv]

Een bmw die mij van de baan rijdt (ik was gewoon een camion aan het inhalen) in oudenaarde op de N60...helaas was het ook een oude dus maar langs de kant gegaan, daarna heeft die nog even zijn remlichten getest waarom geen flauw idee?

Toevallig geen verlaagde E28 met propere velgjes?

[verbatim2]

Toevallig geen verlaagde E28 met propere velgjes?

Ik denk een zwarte e35

[Vitus]

Yeah, right!
Het is vooral doordat zij, die voorrang hebben, en ze niet nemen dat er veel minder ongevallen gebeuren. Ik zou gemakkelijk, dagelijks 5 tot 10 keer mijn voorrang kunnen nemen maar dan is het evenveel keer prijs. Als het nog kan neem ik hem ook maar als het wat tricky begint te worden, anticipeer ik toch liever wat. Mag er niet aan denken dat we hierdoor enkele dagen in de puree zitten.
Een laatste voorval staat hier nog maar 2 à 3 blz. terug. En zoals hierboven al reeds aangehaald, wat met een oud krel (wat voor de meeste van hen een noodzakelijk voertuig is) of wat met de oldtimer?
Zo eenvoudig zit het verkeer niet ineen. Alleé, feitelijk wel maar velen maken er een potje van met de gekende misérie tot gevolg.

Volledig eens. Voorrang nemen is allemaal ok, maar uit voorzichtigheid anticiperen is nog iets beter. Wat ben je ermee je punt te bewijzen als je met een hoop miserie gedoe zit. Na nog geen tien minuten als een pineut aan de kant van de weg te staan heb je er al spijt van.

[Gast]

Tja, ik ken iemand die er een bijverdienste van maakt. Die rijdt er altijd tegen als hij in z'n recht is, herstelt de auto voor weinig en steekt het verzekeringsgeld op zak. Hij is fier als hij er weer ene geraakt heeft, wel altijd tegen kleine snelheden, dat wel... Ik zou dat nooit doen, maar soit, er moeten er van alle soorten zijn

[nickotje]

Tja, ik ken iemand die er een bijverdienste van maakt. Die rijdt er altijd tegen als hij in z'n recht is, herstelt de auto voor weinig en steekt het verzekeringsgeld op zak. Hij is fier als hij er weer ene geraakt heeft, wel altijd tegen kleine snelheden, dat wel... Ik zou dat nooit doen, maar soit, er moeten er van alle soorten zijn

Alee man, tot hij eens tegen de verkeerde rijdt

[Smilin' Jack]

ik denk een zwarte e35

bmw e35 ???

[Gast]

Mss een 335??

[verbatim2]

Mss een 335??

jes, tablet maakt e35 van :p