cardanas herstellen?

[Xanthine]

Howdy,

De combinatie Volvo & cardanas, daar krijg ik al koude rillingen van :p Mn beide assen zijn stuk, zit enoooorm veel speling op, en maken ook vreemde geluiden intussen. Bij mijn vorige Volvo heb ik 3x de assen moeten laten vervangen, en enkel de assen kosten al 850 euro plus dan nog de werkuren.
Op het Amerikaanse Volvo forum laat iedereen zijn assen herstellen voor een 50 dollar per stuk, dus mijn vraag is dan ook of wij in ons klein landje ook zo'n bedrijven hebben? Als ik Google kom ik uit op industriele herstellingen van aandrijfstangen, maar niet echt iets waar je als particulier terecht kan.
& natuurlijk, herstellen voor 1/10de van de prijs klinkt een beetje beter. Bij Volvo betaal je trouwens 850 euro voor een gereviseerde as, en je moet de oude inleveren, afzetters.

Iemand hier ervaring mee?
Ik vind ook aftermarket assen voor 150 euro het stuk, maar die hebben ze op het forum al getest en afgeraden :p

[Tjeu]

Op onze Masters draaien die ook alle 5 voeten in de soep. Maar kosten een 65 euro/st dacht ik.

jouw prijs is beetje vreemd.

[platten tuub]

Welk model en bouwjaar is uw Volvo? Voor mijne V40 van 1999 kosten die rond de 120 euro/stuk op Mister Auto.

[Xanthine]

Welk model en bouwjaar is uw Volvo? Voor mijne V40 van 1999 kosten die rond de 120 euro/stuk op Mister Auto.

230 op mister auto, ze hebben alleen links, maar dat is goeikope aftermarket prul. Ben niet van zin om ze elke maand te vervangen.

[verbatim2]

Dan komen die assen waarschijnlijk van hier

http://m.erabenelux.be/publichtml/index.php?language=nl

Bel eens en vraag prijs in bijna elke garage kom je die dozen tegen in mijn buurt toch.

[Xanthine]

Dan komen die assen waarschijnlijk van hier

http://m.erabenelux.be/publichtml/index.php?language=nl

Bel eens en vraag prijs in bijna elke garage kom je die dozen tegen in mijn buurt toch.

Kan je als particulier niet terecht blijkbaar

[verbatim2]

Kan je als particulier niet terecht blijkbaar

je kent toch wel iemand met een btw nummer?

[Gast]

Voor mijn model zijn dat aandrijfassen van SKF via mister-auto. Geen prul dus

[verbatim2]

http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&mvsub=1&_mcatda=true&selfil=2%2C3%2C1%2C7%2C8&selvel=Volvo~C30~2007~--~T5&_nkw=Antriebswellen%20vovlo%20Volvo%20C30%202007%20T5

[Xanthine]

Voor mijn model zijn dat aandrijfassen van SKF via mister-auto. Geen prul dus

Hmm als ik een T5 C30 met 220pk neem staat er enkel een Spidan voor semi-automaat, en bij 230pk staat wel die van SKF.. Zou de helft van de prijs zijn als bij Volvo, + kan ik zelf eens prullen met de oude assen, kan je een rebuild kit voor kopen Eerst eens kijken of ze wel gaan passen.

[Xanthine]

http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=...30%202007%20T5

Seems legit :p zelfs het merk vermelden ze niet

[Xanthine]

Ik zoek dus:

Volvo part: 36000546 en 36000555, maar dan goedkoper Denk niet dat SKF ze heeft...

[Gast]

En dan zeggen ze dat die volvo's oersterk zijn.

[fcapri]

t moet altijd maar goedkoper zijn en dealers moeten ook iets kunnen verdienen hé.
aandrijfassen, remblokken en schijven, banden... allemaal slijtageartikelen waar je geld mee kan verdienen en aan de klant nog steeds makkelijk kan uitleggen dat het normaal slijtage is.
je zou je aandrijfassen eens bij een industrieel bedrijf kunnen binnengeven en daar de boel laten herstellen. t zal misschien een stuk beter zijn.

ivm dat oersterk zijn. de amerikaanse dodge w200 (militair voertuig) is één van de sterkste beesten die daar ooit waren. oerdegelijk. MAAAR, de wiellagers vooraan deugen niet bij de 4x4. als je ze niet regelmatig smeert, zijn ze na 5000km KAPOT (heb ze 2x moeten vervangen).
en dat zijn al dubbel uitgevoerde lagers (dus 2 lagers naast elkaar per wiel).

voor mij is een auto oersterk als de carosserie geen al te veel zwakke punten hebben die doorroesten, en als ze mechanisch blijven gaan (motor/versnellingsbak). als de rest zijn slijtage onderdelen en daar boeit het dan niet of je die op 5 of 50 000km moet vervangen. je kan geen auto maken die 1 000 000km haalt zonder 1 onderdeel te vervangen

[Xanthine]

je zou je aandrijfassen eens bij een industrieel bedrijf kunnen binnengeven en daar de boel laten herstellen. t zal misschien een stuk beter zijn.

Dit zoek ik dus! Maar vind geen bedrijf dat assen van personenwagens doet

[wielscheel]

Een semi automaat kan men ombouwen naar gewone automaat . Dat gaat veel soepeler ,ook voor die aandrijflijn & motor.

[fcapri]

er zijn er zeker. cardans van escorts worden vaak aangepast zo. de kruisjes van ford zijn namelijk onderhoudsvrij. als ze dus kapot zijn, moet je een complete nieuwe cardan zoeken, en laat die dingen nu zeldzaam zijn (escorts van 68-82)

[Xanthine]

Spijtig dat ik bij Volvo de oude moet teruggeven, want volgens mij is dat vrij simpel te herstellen met zo'n kit:

http://www.swistak.pl/a57484644,VOLVO-V50-C30-S40-C70-PRZEGUB-NAPEDOWY-2-0D-D3-D5.html

[josenjef]

Spijtig dat ik bij Volvo de oude moet teruggeven, want volgens mij is dat vrij simpel te herstellen met zo'n kit:
http://www.swistak.pl/a57484644,VOLV...-0D-D3-D5.html

Je ging deze toch een tijdje aan de kant zetten?

[Xanthine]

Je ging deze toch een tijdje aan de kant zetten?

Ook :p Maar wil er dit jaar nog 2 rondritten mee doen. In september heb ik dan rijverbod, en erna begint het toch slechter weer te worden en gebruik ik hem toch niet.