Tweet
Beste, Ik ben de min of meer gelukkige bezitter van een Mercedes E220 cdi, diesel, break met automatsch transmissie van 2002. Zonet ben ik van de garage teruggekeert, nadat een brandstofleiding, die hard was geworden, en dus niet goed meer afsloot, waardoor er een luchtbel telkens in de leiding kwam, is vervangen. Op de terugweg naar huis ondervond ik dat mijn wagen niet meer optrok. Thuis gekomen heb ik onmiddelijk de mechanieker opgebeld en gevraagd wat er zou kunnen zijn. Zijn antwoord was dat waarschijnlijk de catalisator zou kunnen verstopt zijn en gaf me de raad om eens te gaan rijden en de motor eens in een hoger toerental te jagen zodat de catalisator zich zou reinigen. Heb ik dan ook gedaan maar het resultaat blijft hetzelfde. Moet ik een nieuwe catalisator (wat kost dat?) of kan ie gereingd worden? Heeft iemand onder julli daar raad mee. Dank bijvoorbaatEucharis
Comment