BMW S54 motor: olieniveau te hoog.

[Gast]

Die van het Chinese leger rond de eerste millenniumwissel waren nochtans heel effectief.

[Jan]

Doe je veel korte ritjes met je wagen?

[Tjeu]

Een motor kan effectief op hol slaan door z'n eigen olie op te eten.

+ YouTube Video

Nen diesel ja, maar nen nafte (waar het hier over gaat)

[MRJ]

Oliepeil te hoog is zeer riskant bij turbomotoren gezien de olieoverschot meestal via de turbo de inlaat binnengaat. Bij benzines en diesels zonder DPF of pompinjectoren is een teveel aan olie altijd gevolg van een overfill

[M3 E46 SMGII]

Doe je veel korte ritjes met je wagen?

Neen, wordt maar één maal per week/maand uitgehaald en dan rijden we ineens een langere rit.

[Gast]

wat ik bedoelde is zoals da gio zijn filmke laat zien...
uw motor begint te draaien op olie... daar is geen stoppen aan hoor

zelf nen naft, want dieje doet dan gewoon zoals een diesel, leg het contact af maakt niet uit kapot is hem...
ofwel moet je een vitesse lager kunnen gaan en hem late trekke tot hij geen olie nimeer krijgt maar das tege u reactie

[Jan]

wat ik bedoelde is zoals da gio zijn filmke laat zien...
uw motor begint te draaien op olie... daar is geen stoppen aan hoor

zelf nen naft, want dieje doet dan gewoon zoals een diesel, leg het contact af maakt niet uit kapot is hem...
ofwel moet je een vitesse lager kunnen gaan en hem late trekke tot hij geen olie nimeer krijgt maar das tege u reactie

Wat dacht je van in de hoogste versnelling steken (5 of 6) en gewoon remmen tot 'em doodvalt?
Klinkt logischer dan hem in een lage versnelling te steken en hem laten redlinen...

[timothy]

In de hoogste versnelling zetten, handrem op, rempedaal op de vloer, en clutchdumpen

Hij zal dan wel stilvallen, ofwel heeft hij een miljoen miljard newtonmeter koppel

[Gast]

remme helpt niet
geloof me heb het al genoeg gehoort in mijn school dat er gene ml teveel olie in mag daarvoor

je moet hem late trekken zodat hij hopelijk de olie opstookt en gewoon terug doet... en als je dat wilt doen tegen 200-250km/h das dan u ding maar ik niet...

meeste mensen zette hun langs de kant en legge het contact af... maar de motor valt niet stil gegarandeerd dat alles kapot is....

owja de redline is nog altijd een begrenzing... dan heeft hij die niet meer hij schiet gewoon door... dan rij je qua toeren in een formule 1 auto

[Jan]

remme helpt niet
geloof me heb het al genoeg gehoort in mijn school dat er gene ml teveel olie in mag daarvoor

je moet hem late trekken zodat hij hopelijk de olie opstookt en gewoon terug doet... en als je dat wilt doen tegen 200-250km/h das dan u ding maar ik niet...

meeste mensen zette hun langs de kant en legge het contact af... maar de motor valt niet stil gegarandeerd dat alles kapot is....

owja de redline is nog altijd een begrenzing... dan heeft hij die niet meer hij schiet gewoon door... dan rij je qua toeren in een formule 1 auto

Tegen dat uw olie opgebrand is ligt dat spel al lang in brokken. Komaan, denk toch eens logisch? Waarom zou remmen niet helpen?
Hou er rekening mee dat de doorsnee rem veel krachtiger is dan dat uw motor kan accelereren... En dat is een goed ding ook

[Gast]

geloof me dan niet...

[Jan]

geloof me dan niet...

Doe ik ook niet.
Probeer eens om te remmen en tegelijk volgas geven op een verlaten stukje asfalt. Wedden dat uw wagen stopt ipv accelereert? (Moet dit nu nie letterlijk proberen hé)

[Gast]

Als je tegelijk remt en volgas geeft, gaat elke auto stoppen, computer geeft altijd voorrang aan het remsignaal en gaat gewoon de injectie onderbreken...
Beste manier is inderdaad auto in zo hoog mogelijke versnelling te zetten, voet op rem en koppeling laten bruteren of dikke vod/handdoek in de luchtinlaat te steken zodat hij geen lucht meer krijgt (al is dit niet mijn favo manier)
Trouwens moderne wagens kunnen het ophol slaan vd wagen dedecteren en sluiten dan de gasklep helemaal af (vooral bij automaten)

[Gast]

is goed voor jullie, wete anders doede eens een liter teveel in u auto en test u theorie en laat het mij wete wa het resultaat is...

auto rijdt niet meer op benzine of diesel maar puur op olie zoiets dat beter doet glijden... piston gaat naar benede -> zuigt aan (olie zit i de luchtfilter enzo) kom terug olie in blijft draaien

maar ale trek ulle plan ik zal wel verkeerd hebben verstaan hebben in het school...

[Jan]

is goed voor jullie, wete anders doede eens een liter teveel in u auto en test u theorie en laat het mij wete wa het resultaat is...

auto rijdt niet meer op benzine of diesel maar puur op olie zoiets dat beter doet glijden... piston gaat naar benede -> zuigt aan (olie zit i de luchtfilter enzo) kom terug olie in blijft draaien

maar ale trek ulle plan ik zal wel verkeerd hebben verstaan hebben in het school...

Dat hij niet meer op benzine of diesel draait heeft iedereen waarschijnlijk al door nu. Het gaat niet meer over dat, enkel over het feit dat je ten alle tijde uw motor kan "doodremmen". Zoals nofxke al zei: de luchtinlaat afdoppen lukt ook perfect. Als je in de arbeidsmarkt terecht komt zal je het misschien vanzelf wel ondervinden. Vraag maar eens aan uw leraar i.v.m het remmen ;-)

[decat]

Een vraag naast de kwestie.
Is het typisch aan benzinemotoren dat de olie zo proper blijft?

Die dat uit mijne diesel komt is meestal pikzwart.

[Jan]

Een vraag naast de kwestie.
Is het typisch aan benzinemotoren dat de olie zo proper blijft?

Die dat uit mijne diesel komt is meestal pikzwart.

Kort gezegd: Ja! Dieselmotor verversen met olie: 2x starten en ze is al zwart aant komen ;-)

[Gast]

Een vraag naast de kwestie.
Is het typisch aan benzinemotoren dat de olie zo proper blijft?

Die dat uit mijne diesel komt is meestal pikzwart.

De mijnen ook en al na 5000km. Maar mijn motorblok was dan ook ernstig vervuild.


Ben je zeker dat het allemaal olie is in het carter? Kan het geen benzine zijn?

[PJ_9911]

Ik zou snel eens de olie laten verversen. Als je niet aan je km's geraakt moet de olie sowieso op z'n minst elke 2 jaar vervangen worden. De olie verzuurd (wat nu al het geval is) na een tijdje.

[Gast]

Hopelijk niet. (Alhoewel BMW daar precies toch niet over te klagen heeft, van geen turboproblemen te kennen bedoel ik...)

S54 motor is atmosferisch,geen turbo aanwezig...: D