Tweet
Ik moet een onderhoudje doen aan een Audi A4 TDI 130pk (pompverstuivers) en bemerk dat de darm van de intercooler vol olie zit (zwarte pap). Wie kan mij vertellen dat dit normaal is of niet.
-
-
Dit is niet normaal....
Tenzij je de Intercooler verwart met de Oliekoeler natuurlijk... -
Neen,het is zeker de intercooler darm. Zou de Turbo olie aanzuigen.Oorspronkelijk geplaatst door CarlitoComment
-
Waarom moet de intercoolerdarm eraf voor een onderhoud?
Allé bon, mijn intercoolerdarm had ook wel wa vetzakkerij aan aan de aansluiting...no big dealComment
-
De luchtfilter was er vuil (zwart) dus begon ik mij vragen te stellen.Oorspronkelijk geplaatst door DéGiokeWaarom moet de intercoolerdarm eraf voor een onderhoud?
Allé bon, mijn intercoolerdarm had ook wel wa vetzakkerij aan aan de aansluiting...no big dealComment
-
blijkbaar dan ... daar hoort enkel lucht te zittenOorspronkelijk geplaatst door THOMaasComment
-
Wordt een turbo gesmeerd? Misschien daar een fitje in de dichting waardoor er olie in het luchtsysteem komt?Comment
-
Zal een kluts te veel olie binnen gekregen hebben, dan vind ge dat daar meestal in terug.
Ja turbosysteem krijgt smering van motorolie door apart kanaal.Comment
-
hoe komt het dan dat door teveel aan olie er in de turbo terecht komt?Oorspronkelijk geplaatst door TheVeyronComment
-
Door een lek of een grote onderdruk misschien?
Kennis van me had ook een a4 TDI, en die is eens blijven draaien op olie...
Dus de turbo bleef toeren maken, en de motor kon niet worden stilgelegd.
FreakyComment
-
zou ik toch eens laten checken ...
een beetje kan geen kwaad, maar zoals jij beschrijft ...2012 Nissan Qashqai 1.5 DCI Urban - 40.000 km
2015 Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo OPC Line - 10.000 kmComment
-
Komt waarschijnlijk door de EGR klep, die dient voor de recirculatie van de uitlaatgassen bij lage belasting om 'properder' uitlaatgassen te bekomen. Is normaal, kan ook zijn dat ie niet goed meer afsluit. Een van de goedkoopste 'tuning' methodes is om deze EGR klep buiten werking te stellen. Kijk ook eens naar de inlaatcollector, die zal ook vol met zwarte pap zitten.Oorspronkelijk geplaatst door THOMaasComment
-
dus de oliepap beweegt zich dan eigenlijk tegen de luchtstroom in als ik het goed begrijp?Oorspronkelijk geplaatst door MarcoVR6Comment
-
Als ge de motor(warme) stillegt, gaat dat goedje overal een beetje naartoe, de warme uitlaatdampen koelen af en migreren naar de koudste plek.
Als ie een olielek aan de turbo heeft, zou ie moeten blauw roken, en ga je het zeker zien als je gas geeft. Kan natuurlijk altijd de turbo zijn.Comment
-
de carterventialtie werkt niet naar behoren.!!Comment
-
Dan moet je ook blauwe rook hebben aan de uitlaat.Comment
-
dat is waar maar dat heeft men nog niet vermeld héOorspronkelijk geplaatst door MarcoVR6Comment
-
Als het maar een beetje is kan zich dat wel ophopen in die kanaaltjes maar moet daarom niet onmiddellijk zichtbaar zijn in de rook he.Comment
-
Ik hem naar de professionele VAG-garage doorgestuurd. Zeker spelen is altijd het beste.Comment
-
En zij zullen kiezen wat voor hun het beste is...Comment
Comment