Tweet
Beetje off topic, maar toch zeggen
Nog nooit een moderne versnellingsbak open gezien denk ik.
Alle tandwielen van alle versnellingen staan altijd in elkaar, is een blijkbaar een algemene misvatting dat je tandwielen in elkaar schuift bij het schakelen in een moderne versnellingsbak. Een versnelling is geselecteerd doordat de schakelmoffen bepaalde tandwiel combinaties blokeren op de assen in de bak. De rest van de tandwielen draaien vrij over de assen maar zijn altijd aangedreven en in elkaar.
Heel vroeger gaf je tussengas om tandiewielen die toen wel ineen moesten schuiven syncroon te krijgen.
Maar zoals te zien gaat het hier eerder over de sportieve manier van rijden waarbij je dit voor een totaal andere reden en andere manier doet.
sorry voor de off-topic opmerking
Oorspronkelijk geplaatst door Stephane
Bekijk Berichten
Alle tandwielen van alle versnellingen staan altijd in elkaar, is een blijkbaar een algemene misvatting dat je tandwielen in elkaar schuift bij het schakelen in een moderne versnellingsbak. Een versnelling is geselecteerd doordat de schakelmoffen bepaalde tandwiel combinaties blokeren op de assen in de bak. De rest van de tandwielen draaien vrij over de assen maar zijn altijd aangedreven en in elkaar.
Heel vroeger gaf je tussengas om tandiewielen die toen wel ineen moesten schuiven syncroon te krijgen.
Maar zoals te zien gaat het hier eerder over de sportieve manier van rijden waarbij je dit voor een totaal andere reden en andere manier doet.
sorry voor de off-topic opmerking
Comment