Het grote chiptuning topic! v2.

[Doa]

Ik zeg niet dat ze allemaal onnodig zijn, maar in mijn ogen zijn er ook veel nutteloze updates. Maar idd hebben wij (en onze klanten ) liefst de laatste update. You never know. Vandaar dat wij steeds een nieuwe tuning maken op de update.
Blokkeren tegen schrijven hebben wij nog nooit gedaan. Dus updates kunnen steeds gebeuren. Blokkeren tegen lezen hebben wij wel al gedaan.

blokkeren tegen lezen maar wel toestaan om te schrijven lijkt me toch vreemd?

[Geert DVX]

geen idee waarom sommigen 46 updates hebben. meeste dat ik ooit gezien heb (was voor 1 probleem) is 6 keer totdat het goed was. Maar heb al vanalles zien voorbij komen: auto cruise verbetering, idle stability improvement, dpf regen logic improvement, dual mass flywheel improvement etc...

Dus de ECU blokkeren zodat er geen updates meer mogelijk zijn vind ik zeker niet ok, en ik ga ervan uit dat jullie toch ook graag de laatste versie hebben?

Ik zeg niet dat ze allemaal onnodig zijn, maar in mijn ogen zijn er ook veel nutteloze updates. Maar idd hebben wij (en onze klanten ) liefst de laatste update. You never know. Vandaar dat wij steeds een nieuwe tuning maken op de update.
Blokkeren tegen schrijven hebben wij nog nooit gedaan. Dus updates kunnen steeds gebeuren. Blokkeren tegen lezen hebben wij wel al gedaan.

[Unterschlagen]

Vertel...
Waarom zijn er 47 versies van een bepaalde motor? Toch niet omdat het 46 keer niet goed was? Waarom zijn bepaalde versies identiek, maar zitten enkel de dpf codes op een andere plaats?
Nu ben ik benieuwd wat volgens u de reden is.

geen idee waarom sommigen 46 updates hebben. meeste dat ik ooit gezien heb (was voor 1 probleem) is 6 keer totdat het goed was. Maar heb al vanalles zien voorbij komen: auto cruise verbetering, idle stability improvement, dpf regen logic improvement, dual mass flywheel improvement etc...

Dus de ECU blokkeren zodat er geen updates meer mogelijk zijn vind ik zeker niet ok, en ik ga ervan uit dat jullie toch ook graag de laatste versie hebben?

Ja dat is'em , maar volgens de meeste Nederlanders is da de enige ter wereld die een Renault kan chippen

Die hollanders toch

[dixie]

Ja dat is'em , maar volgens de meeste Nederlanders is da de enige ter wereld die een Renault kan chippen

[konrad2]

meeste tijd van het jaar op die Filipijnen

daar zou ik onmiddellijk mijn wagen aan toevertrouwen!

Je kan het natuurlijk ook makkelijker doen , ne bekende Renault tuner in Nederland blokkeert de ECU tegen herprogrammatie dus de garage kan geen updates meer doen,dus die heeft ook nooit klanten die terug komen voor een ( bijna gratis) aanpassing.

Is dat die kerel die meeste tijd van het jaar op die Filipijnen zit?

[dixie]

Wat is daar nu goed aan . Als die gast morgen de deuren sluit sta je daar . Dat gaat de dealer ook merken en bye bye garantie.

Voor die tuner is dat goed,die krijgt nooit een klant terug waar hij niks meer kan aan verdienen...

[dixie]

Ben jij een BR klant ?

Ja,daarom weet ik dat het gratis is.

[Geert DVX]

updates van de fabrikant worden ook niet zomaar uitgebracht...

Vertel...
Waarom zijn er 47 versies van een bepaalde motor? Toch niet omdat het 46 keer niet goed was? Waarom zijn bepaalde versies identiek, maar zitten enkel de dpf codes op een andere plaats?
Nu ben ik benieuwd wat volgens u de reden is.

[Packard]

Bij BR Performance is dit altijd gratis......

Ben jij een BR klant ?

[Unterschlagen]

updates van de fabrikant worden ook niet zomaar uitgebracht...

Je kan het natuurlijk ook makkelijker doen , ne bekende Renault tuner in Nederland blokkeert de ECU tegen herprogrammatie dus de garage kan geen updates meer doen,dus die heeft ook nooit klanten die terug komen voor een ( bijna gratis) aanpassing.

Wat is daar nu goed aan . Als die gast morgen de deuren sluit sta je daar . Dat gaat de dealer ook merken en bye bye garantie.

[dixie]

Je kan het natuurlijk ook makkelijker doen , ne bekende Renault tuner in Nederland blokkeert de ECU tegen herprogrammatie dus de garage kan geen updates meer doen,dus die heeft ook nooit klanten die terug komen voor een ( bijna gratis) aanpassing.

[Geert DVX]

Even een heel ander vraagje, klopt het dat een klant moet betalen om de software terug op een wagen te zeggen na een software update van de dealer?
Ik had het ergens gelezen, maar lijkt me toch straf dat dit klopt?

Als hij een update heeft gehad maken wij een nieuwe file op die update. Wij melden steeds dat dit tegen een kleine vergoeding is, maar als we er niet veel werk aan gehad hebben laten we het meestal zo. Dit om misbruik te voorkomen. Dus helaas bij ons is dit in theorie niet volledig gratis ;-)

[dixie]

Even een heel ander vraagje, klopt het dat een klant moet betalen om de software terug op een wagen te zeggen na een software update van de dealer?
Ik had het ergens gelezen, maar lijkt me toch straf dat dit klopt?

Bij BR Performance is dit altijd gratis......

[Titleist]

Ja manneken ja, zelfs met een atmosferische pentium 3.2!

[Packard]

Waarschijnlijk verzonden met een echte PC ...

[Titleist]

Een echte wagen heeft geen updates nodig!

Pas maar op met die updates dat er geen nieuwe beveiliging opzit en weer niet in kunnen.