Tweet
Knappe kleurencombo 
(check ook de elektrische zetels
)
(check ook de elektrische zetels
)
-
-
Oorspronkelijk geplaatst door Eberhard Bekijk Berichten3750 is echt geen geld voor die beschrijving
VInd ik toch
Een van de laatste, '93.
Exterieur van Carlito is knapper, maar voor de rest is dit wel een betere koop ;-)
Zet daar een mooie velg onder en tis al een andere auto.Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door stradge Bekijk BerichtenKnappe kleurencombo
(check ook de elektrische zetels)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...g=&tabNumber=1
Vind ik ganz geil
Comment
-
dat ben je nog niet zeker op voorhandOorspronkelijk geplaatst door Eberhard Bekijk Berichten3750 is echt geen geld voor die beschrijving
VInd ik toch
Een van de laatste, '93.
Exterieur van Carlito is knapper, maar voor de rest is dit wel een betere koop ;-)Comment
-
echt iets voor mij ... geil kleur, dikke naft + automaat, leder, gulliOorspronkelijk geplaatst door stradge Bekijk BerichtenKnappe kleurencombo
(check ook de elektrische zetels)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...g=&tabNumber=1
maar pokkeduur (voor zo een auto)
Comment
-
Wat houdt je tegen?Oorspronkelijk geplaatst door Eberhard Bekijk Berichten3750 is echt geen geld voor die beschrijving
VInd ik toch
Een van de laatste, '93.
Exterieur van Carlito is knapper, maar voor de rest is dit wel een betere koop ;-)
Mag je daarna langs hier passeren dat ik een lijstje kan maken wat er aan moet veranderd worden
Comment
-
Ik moet geen extra diesel hebben. En mijn D doe ik niet weg.Oorspronkelijk geplaatst door Carlito Bekijk BerichtenWat houdt je tegen?
Mag je daarna langs hier passeren dat ik een lijstje kan maken wat er aan moet veranderd worden
Koop dat en zet uw 16v kit daarop
Comment
-
die rode 190 met dat beige, ko-maan
hoe erger kan het worden
die 300 met dat groen was ook zeer schonComment
-
De voorbumper van die zwarte zou ik zowieso niet vervangen.Oorspronkelijk geplaatst door Eberhard Bekijk BerichtenIk moet geen extra diesel hebben. En mijn D doe ik niet weg.
Koop dat en zet uw 16v kit daarop
Misschien de rest wel.
Maar ik koop hem toch niet hoor
Mijne is nog goed genoeg.Comment
-
Die rode zou een PFL moeten zijn.Comment
-
Kan iemand mij helpen? Zit reeds een tijd met hetzelfde probleem..
Ik rij met een 190e 1.8 benzine.
Het vermogen is weg... Trekt heel traag op tot 3000 toeren en daar blijft het dan bij. Max snelheid is 120km/u.
In roulantie draait hij wel mooi, als je dan snel gas geeft gaat hij goed in toeren. Als je traag gas geeft hoor je knallen uit de uitlaat.
Het probleem stelt zich bij een koude en een warme motor..
Bij voorbaat dank...Comment
-
Dat kan veel oorzaken hebben.
Als je bij stilstand gas geeft gaat hij wel hoger in toeren? dus enkel onder belasting trekt hij niet door?Comment
-
Inderdaad, enkel bij belasting trekt hij niet door.
En bij het stationair traag het gaspedaal induwen, dan hoor je een slecht geluid uit de uitlaat..Comment
-
Is je afstelling en ontsteking nog in orde?Comment
-
co uitstoot staat goed,
Had hem laten in orde stellen door een 'ervaren 190-kenner'
Die zei dat de motor een paar graden verkeerd stond maar dat hij dit in orde heeft gezet..
Dus veronderstel ik van wel...Comment
-
En dat is sindsdien begonnen?
Of dat was voordien al?Comment
-
Ziet er afgeleefd uit...Comment
-
Namaak 190 uit Noord Korea
PYONGYANG 4.10, also named KAENGSAENG 88 or PAEKTUSAN. Made in 1987- 1988. Based on the German Mercedes Benz W201. Name Paektusan translated as Mount Paikdu (Baikdu), Kaengsaeng translated as Self Reliance. 4.10 was named after a declaration of Kim Il Sung on April 10 1987, that when South Korea was making cars, North Korea could do the same. Made by the Pyongsang Auto Works, Pyongsang. 4-door car, 4-cylinder petrol engine. Only a couple of prototypes made. Photo Meinrad Frhr. von Ow, Pyongyang 1989.
So when the South Koreans began designing and producing cars from scratch, the dictator Kim Il-sung ordered his minions to show that the North could build cars, too. Except they had no clue what they were doing. The North Korean automotive “engineers” imported several Mercedes 190Es and copied most of the parts with workmanship that made the Yugo look like a Rolls-Royce. The result was the Kaengsaeng 88. Allegedly, it had a four-cylinder engine, no heat, and no air conditioning, and the cabin was prone to fill with dust while driving. Kaengsaeng made several examples, and this one was spotted in the capital, Pyongyang, in 1989. It is possibly the only photo of this vehicle ever taken.
North Korea has since given up the knockoff Mercedes-Benz business; instead, it manufactures the finest counterfeit American money in the world.Comment
-
Wat is er gebeurd op de passagierszetel vraag ik mij af? Iets te wild gereden...?Oorspronkelijk geplaatst door Gere Bekijk BerichtenComment
Comment