Restaureren/opknappen

[Zero2]

Ik ben momenteel bezig met een mini.

Sinds 2001, is het niet ?

[Gast]

Sinds 2001, is het niet ?

hard!

[Zero2]

hard!

Neen serieus, ik heb respect voor Carlo ... het ZAL resultaat opleveren, ik ben er ZEKER van.

[Gast]

net zoals slechte smaak ook smaak is, is slecht resultaat... nee, laat maar.

[Zero2]

net zoals slechte smaak ook smaak is, is slecht resultaat... nee, laat maar.

Kom kom, niet zo negatief

[Gast]

Kom kom, niet zo negatief

'k slik m'n woorden toch net op tijd in?

[Gast]

zit er op et forum nu gene zot die goedkoop wa carrosserie doet ?

[BEEMER]

In tegenstelling tot Carlito heb ik nooit een opleiding gehad in techniek. Als je in deze situatie bent, koop je best geen restauratieobject want het kost walgelijk veel geld qua bijkomende werkuren dat je moet betalen. De enigste kennis dat ik heb, heb ik opgedaan door te kijken, auto's af te breken, onderdelen te verkopen, zelf wat te sleutelen onder begeleiding, veel info te vragen en dergelijke. Weinig bruikbaar dus bij de restauratie... Bijkomend is het erg moeilijk om iemand te vinden die voor een betaalbare prijs wil werken aan een oldtimer. Vele garagisten vervangen maar al te graag onderdelen in de plaats van een defect item te herstellen. Vertrouw ook nooit de hulp van vrienden dat je zou krijgen in ruil voor weet ik wat. Voor je het weet zit je 3 jaar met een auto waar nooit iets aan gedaan wordt...

Net zoals Carlito al gezegd heeft, moet je geen restauratieobject kopen om een goedkope oplossing te hebben. Een auto zelf restaureren kost quasi altijd véél meer dan een goed exemplaar te kopen.

Als je toch een oldie zou kopen, kies je best voor iets eenvoudigs. Een auto dat vroeger een massaproduct was, waarvan de occassieonderdelen makkelijk te vinden zijn. Een auto met eenvoudige techniek, geen roestbakken.... Alleen heb je dan mss niet jouw ideale oldie...

[Gast]

hard?

Neen.
Maar dat is zo een mooi zinnetje dat ik dat nog lang wil kunnen zeggen

Sinds 2001, is het niet ?

Ongeveer wel

22/4/2006

[Gast]

zit er op et forum nu gene zot die goedkoop wa carrosserie doet ?

Goh, weet niet.

Zou mss wel handig geweest zijn om dat wat vroeger te weten, had die iets aan mijn mini kunnen doen

[Wouterr]

Post anders eens de auto's waarvan je denkt dat ze nog makkelijk (en mss goedkoop) te restaureren vallen, dus waarvan er nog zeer veel onderdelen te vinden vallen.

[Gast]

Het allersimpelste is een Citroën 2CV.
Dan komen kever, mini, Fiat 500
En dan heb je Golf I, Scirocco, BMW E30, Volvo Amazon, MGB, ...

Nooit beginnen met een oude Benz, die zitten véél te stevig in elkaar

Ahja, zo denk ik erover.

[Wouterr]

Kzat dus ongeveer juist met degene die ik in mn hoofd had
VW Golf I of Scirocco zou 'k zalig vinden

[Gast]

Ik zie nu net audi in je onderschrift staan.

Volgens mij is dit ook niet zo moeilijk:

[Gast]

Goh, weet niet.

Zou mss wel handig geweest zijn om dat wat vroeger te weten, had die iets aan mijn mini kunnen doen

ge weet da nu voor u volgende project

[Gast]

Kzat dus ongeveer juist met degene die ik in mn hoofd had
VW Golf I of Scirocco zou 'k zalig vinden

ik heb nen golf 1 en doe alles zelf ! kijk ff in min topic
herspuiten doe ik volgend jaar

[Wouterr]

ik heb nen golf 1 en doe alles zelf ! kijk ff in min topic
herspuiten doe ik volgend jaar

Kheb dat hele topic al lang geleden gelezen hoor
zalig bakje

@Carlito: zo'n Audi 80 zie ik wel zitten ja !

[Gast]

ahja merci

in de streeke zijn er nog veel golf 1 wrakjes dien te redden zijn ze

[Wouterr]

ahja merci

in de streeke zijn er nog veel golf 1 wrakjes dien te redden zijn ze

Tzijn plezante karrekes e
Hebben die veel last van roest ?

[Gast]

Tzijn plezante karrekes e
Hebben die veel last van roest ?

ik heb één klein gaatje in de wielkast achter, en mijn spatbord vooraan roest aan de antenne en aan de voorlicht.

terwijl ik hem helemaal herspuit. alle krasjes eruit, roets weg,gaatje toelassen en tgaat zoals nen nieuwe zijn hé