Tweet
We wisten al dat-ie er aan zat te komen, maar nu hebben we hem dan eindelijk te pakken: de gefacelifte Fiat 500!
In 2007 introduceerde Fiat de huidige 500 en sindsdien is het model nagenoeg ongewijzigd op de markt geweest. Nu zijn we zo'n acht jaar verder en heeft de retro-stadsrakker een facelift ondergaan. De Italianen zijn overigens behoorlijk subtiel te werk gegaan.
Na een reeks spyshots zien we vandaag eindelijk een 500 met nieuwe koplampunits en led-dagrijverlichting. Ook aan de achterzijde zien we nieuwe lichtunits. Verder gaat het dashboard op de schop, hier vinden we voortaan een nieuw infotainmentscherm. Verder zegt Fiat de materialen te hebben verbeterd.
Onder de kap legt Fiat een 0,9-liter TwinAir die met 85 of met 105 pk te krijgen is. Ook is er een 1,2-liter benzinemotor met 69 pk en bovendien is daar een versie van beschikbaar die ook lpg lust. Of we alle bovenstaande motoren in ons land op de markt krijgen, is momenteel nog niet bekend. De tweecilinder 0,9-Twinairs stoten 90 gram (85 pk) en 99 (105 pk) CO2 per kilometer uit. In sommige markten zal Fiat overigens nog een 65 pk sterke 0,9-liter tweecilinder en een 100 pk sterke 1,4-liter benzineversie presenteren.
Bij z'n introductie zijn zowel de 500 als 500C als Pop, Popstar en Lounge te krijgen. Het topmodel, de Lounge, beschikt over zaken als een glazen panoramadak, 15-inch lichtmetaal, een chroomkleurige grille en Uconnect Radio met het nieuwe 5-inch metende infotainmentscherm.
Bron: Autoweek
In 2007 introduceerde Fiat de huidige 500 en sindsdien is het model nagenoeg ongewijzigd op de markt geweest. Nu zijn we zo'n acht jaar verder en heeft de retro-stadsrakker een facelift ondergaan. De Italianen zijn overigens behoorlijk subtiel te werk gegaan.
Na een reeks spyshots zien we vandaag eindelijk een 500 met nieuwe koplampunits en led-dagrijverlichting. Ook aan de achterzijde zien we nieuwe lichtunits. Verder gaat het dashboard op de schop, hier vinden we voortaan een nieuw infotainmentscherm. Verder zegt Fiat de materialen te hebben verbeterd.
Onder de kap legt Fiat een 0,9-liter TwinAir die met 85 of met 105 pk te krijgen is. Ook is er een 1,2-liter benzinemotor met 69 pk en bovendien is daar een versie van beschikbaar die ook lpg lust. Of we alle bovenstaande motoren in ons land op de markt krijgen, is momenteel nog niet bekend. De tweecilinder 0,9-Twinairs stoten 90 gram (85 pk) en 99 (105 pk) CO2 per kilometer uit. In sommige markten zal Fiat overigens nog een 65 pk sterke 0,9-liter tweecilinder en een 100 pk sterke 1,4-liter benzineversie presenteren.
Bij z'n introductie zijn zowel de 500 als 500C als Pop, Popstar en Lounge te krijgen. Het topmodel, de Lounge, beschikt over zaken als een glazen panoramadak, 15-inch lichtmetaal, een chroomkleurige grille en Uconnect Radio met het nieuwe 5-inch metende infotainmentscherm.
Bron: Autoweek
Comment