Ford Tourneo Courier

[Jocar]

Kangoo-rivaal: Ford Tourneo Courier

De Ford Tourneo Connect, Grand Connect en Custom kenden we al. De Tourneo Courier hadden we echter nog niet gezien. Deze maakt zijn debuut in Genève.

De Tourneo Courier wordt door Ford gepresenteerd als een echte 'people-mover'. Het nieuwste lid van de Tourneo-familie moet voor de tweede helft van volgend jaar op de markt verschijnen. De vijfzits Courier is het kleinste exemplaar uit de Tourneo-groep.

Het kersverse model is gebaseerd op het platform waar ook de Fiesta en de B-Max op staan. Met een lengte van 4,16 moeten vijf personen inclusief bagage makkelijk meegezeuld kunnen worden. Ford belooft een handelbaarheid en wendbaarheid van een compacte auto. Twee schuifdeuren moeten de instap vergemakkelijken en de 60/40-deelbare stoelen zorgen voor veel flexibiliteit in het interieur.

Verder is de Courier bezaaid met opbergvakjes. Een dockingstation midden op het dashboard maakt het opladen van mobiele telefoons en navigatiesystemen net even wat makkelijker. Ford SYNC, Emergency Assistance en AppLink zijn leverbaar, evenals een achteruitrijcamera, het Easy Fuel-systeem en een reeks veiligheidsvoorzieningen als zij-airbags voor de borstkas, gordijnairbags en knie-airbags.

Onder de kap vinden we een 1,5-liter TDCi dieselmotor met 75 pk en een oliestokende 1.6 met 95 pk. Liever benzine? Ook dat kan, dan rijdt je de 1.0-liter EcoBoost met 100 pk. In het voorjaar van 2014 moet hij op de markt verschijnen. In de nieuwe Ford Otosan-fabriek in het Turkse Kocaeli komt de Tourneo Courier van de band te rollen.

Bron: [www.autoweek.nl]

[Jocar]

[Jocar]

[stradge]

Miljaaar wat een gedrocht, klopt langs geen kanten!

[Namaz]

Maar jongens dat is iets lelijks!

[Gast]

gisteren een testwagen zien rijden met een bodykit op, da zag er al beter uit;-)

[Jocar]

Live @ Autosalon van Genève:

[Jocar]

Bron + meer foto's:
[auto-presse.de]
[www.carview.co.jp]

[Gast]

Lijkt mij een stevige Caddy concurrent.
Voor wat het is ziet hij er best goed uit vind ik.

Ik las dat er ook een langere variant van zou komen, vraag me af of die dan net als de caddy maxi als lichte vracht met 5 zitplaatsen zou beschikbaar zijn.

[Jocar]

Lijkt mij een stevige Caddy concurrent.
Voor wat het is ziet hij er best goed uit vind ik.

Vind ik ook, alsof de concurrentie van dit soort auto's mooier zijn...

[Gast]

Waaaar is de tankklep gebleeeeeeven

[Jocar]

Ford bestel-familie compleet met Transit Courier


Ford is al even druk in de weer met het vernieuwen van z'n bestel- en personenbusjes. De Transit Courier is de laatste toevoeging, en daarmee is de cirkel rond.

Wij raken zo nu en dan een beetje de draad kwijt als we alle bestelwagens en bijbehorende personenauto's van Ford langs horen komen. Momenteel heeft Ford drie ruimtewonders in het gamma naast de Max-modellen. De Transit Custom is de grootste, en kan met zijn 'dichte ramen' daadwerkelijk bestelbus gedoopt worden. De uitvoering daarvan die gericht is op personenvervoer gaat als Tourneo Custom door het leven. Een slagje kleiner staat de Connect, die als besteluitvoering Transit Connect en als personenwagen Tourneo Connect wordt genoemd. Onderaan de ladder staat de Courier, die als personenuitvoering Tourneo Courier is gedoopt en als besteller Transit Courier heet.

Die laatste uitvoering is nu dus aan de familie toegevoegd. Ford zet hoog in op z'n kleinste bestelwagen, het merk verwacht namelijk dat de verkoopcijfers van z'n pakezels behoorlijk tegen 2016 met 50% zullen stijgen tot 400.000 stuks per jaar.

De Transit Courier beleeft samen met een variant met een verhoogd vandaag op de bestelwagenshow in Birmingham z'n debut. De besteller staat op het mondiale B-platform van Ford en meet 4,16 meter in de lengte. Met een laadruim van 2,3 kubieke meter en een maximaal laadvermogen van 660 kilo valt er in ieder geval genoeg mee te slepen in de nieuwste aanwinst van Ford. De lengte van de laadvloer beslaat 1,62 meter en is makkelijk te bereiken via een schuifdeur. Een (inklapbare) scheidingswand markeert uiteraard de grens tussen cabine en laadruim, die naar wens met of zonder venster is te bestellen. Optioneel is led-verlichting voor het bagagedeel leverbaar. Standaard is de auto uitgerust met Ford Sync en Active City Stop, een uitvoering met een verhoogd dak zal eveneens op de markt verschijnen. Een dockingstation midden op het dashboard biedt de mogelijkheid om mobiele apparaten op te laden.

Wat motorisering betreft valt er te kiezen uit een 75 pk sterke 1,5-liter Duratorq TDCi-dieselmotor en een 1.6-liter sterk dieselexemplaar met 95 pk. Wie liever benzine tankt kan kiezen voor de 1.0-liter EcoBoost met 100 pk. Vandaag wordt de auto op de bedrijfswagenshow in Birmingham volledig uit de doeken gedaan en in het voorjaar van 2014 zal hij bij ons op de markt verschijnen. Prijzen worden tegen die tijd bekend gemaakt.

Bron: [www.autoweek.nl]

[Jocar]

[Jocar]

Live @ The Commercial Vehicle Show Birmingham



Bron + meer foto's: [www.omnifurgone.it]

[Ian]

Wat een gedrocht, die passagiersversie.

De bestelbusversie ziet er wel veel beter uit zonder die belachelijke grille (of het valt toch minder op zonder dat chroom) en met dubbele deuren achteraan ipv kofferdeksel.

[Gast]

En ik maar denken dat enkel Fiat en Dacia misbaksels loslaten op de wegen...

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

Bron + meer foto's: [www.flickr.com]

[Jocar]