Mercedes R-klasse

[Gast]

Enige wat hij mist is een krachtige dieselmotor

swede?

- Wel ruimte voor zeven personen, maar niet voor hun bagage

idd
Dat vind ge dus wel in een caddy maxi voor 30%van de prijs...
Ik geef toe: heb zitten kijken naar tweedehandse R's als gezinswagen .... maar die laatste zetelrij is te ruim en neemt bagage weg...

[Gast]

Voor alles bestaat een oplossing:


Ofwel een GL kopen

[The Swede]

swede?

Ja, scheetje, qu'est-ce qu'il y a?

idd
Dat vind ge dus wel in een caddy maxi voor 30%van de prijs...
Ik geef toe: heb zitten kijken naar tweedehandse R's als gezinswagen .... maar die laatste zetelrij is te ruim en neemt bagage weg...

In een R moet ge altij een lange versie nemen als ge alle zetels wilt gebruiken. Bovendien ziet die d'r ook eleganter uit.

Moest mijn madam er willen mee rijden, dan stond er hier direct éne voor de deur ipv haar Lexus.

[Metaxa]

Ik blijf het één van de aangenaamste reisautos vinden waar ik ooit mee reed. Ongelofelijk veelzijdig met zijn ruimte, luchtvering en 4x4. Enige wat hij mist is een krachtige dieselmotor en de zetels die in de S staan met massage.

350d niet genoeg?, je kan nogaltijd de R500 nemen....lust wel een flinke borrel...

swede?



idd
Dat vind ge dus wel in een caddy maxi voor 30%van de prijs...
Ik geef toe: heb zitten kijken naar tweedehandse R's als gezinswagen .... maar die laatste zetelrij is te ruim en neemt bagage weg...

Das hééél het probleem van die auto, vind hem knap maar o zo onpraktisch. De middelste zetel op de eerste rij kan je moeilijk een "stoel" noemen, de laatste rij neemt inderdaad te veel plaats in en als je dan toch zou beslissen om met zevenen in deze "spaceruimte" plaats te vatten, heb je geen bagageruimte meer.
Nee dan zijn er beter alternatieven die stuk voor stuk praktischer zijn en de helft beterkoop.

[The Swede]

350d niet genoeg?, je kan nogaltijd de R500 nemen....lust wel een flinke borrel...



Das hééél het probleem van die auto, vind hem knap maar o zo onpraktisch. De middelste zetel op de eerste rij kan je moeilijk een "stoel" noemen, de laatste rij neemt inderdaad te veel plaats in en als je dan toch zou beslissen om met zevenen in deze "spaceruimte" plaats te vatten, heb je geen bagageruimte meer.
Nee dan zijn er beter alternatieven die stuk voor stuk praktischer zijn en de helft beterkoop.

De V6 is inderdaad wat licht als je er echt een dikke reiswagen wil van maken. Ik zie niet waarom er in de ML en de GL een 450CDi kan en niet hierin. Dit is echt het type wagen dat perfect gediend zou zijn met een erg koppelrijke en krachtige motor die het rijden echt een moeiteloze indruk geeft.

D'r zullen er wel weer veel melken dat een V6 diesel als die in de 350 toch veel koppel heeft, maar dat getuigt nog maar eens dat driekwart van de bevolking niet meer weet wat CILINDERINHOUD is. Koppel bij 2000 of zelfs 1500 o/m is helemaal niet hetzelfde als het vermogen en het gevoel van moeiteloosheid die een dikke cilinderinhoud je geeft bij het aanzetten.

[Gast]

Laat uit, die 320CDI is nu al te lastig om aan te werken. Facelift is nog erger geworden

En aan een R500 werk ik al helemààl niet graag.

[Gast]

Laat uit, die 320CDI is nu al te lastig om aan te werken. Facelift is nog erger geworden

En aan een R500 werk ik al helemààl niet graag.

Weinig plaats in het motorcompartiment?

[Gast]

Weinig plaats in het motorcompartiment?

Yups. motor zit voor een groot deel onder het dashboard.

[Gast]

Waar zie je de veranderingen binnenin?

Ik dacht bovenkant dashboard en kleurencombinaties, vergis ik me?

Neus is uiteraard "helemaal" anders. Gelukkig want 't was nodig.

[Gast]

Ik blijf het één van de aangenaamste reisautos vinden waar ik ooit mee reed. Ongelofelijk veelzijdig met zijn ruimte, luchtvering en 4x4. Enige wat hij mist is een krachtige dieselmotor en de zetels die in de S staan met massage.

Ik volg even niet ... wat zoek jij in 4x4 en een dieselmotor?

[Gast]

Ik dacht bovenkant dashboard en kleurencombinaties, vergis ik me?

Neus is uiteraard "helemaal" anders. Gelukkig want 't was nodig.

Zou je aan Carlito moeten vragen (ik zie weinig verschil in het dashboard)

[Metaxa]

Ben ik hier "toevallig" op de site van MB aan het kijken, tot mijn verbazing komt de R-klasse niet meer voor op hun site. Wordt ie dan niet meer gemaakt misschien? Vreemd op de Duitse versie nog wel...

[David67]

Volgens mij is die uit productie gezien hij niet meer te configureren is. Ze zullen wsl wel nog een paar R'tjes in stock hebben.

[Gast]

Ben ik hier "toevallig" op de site van MB aan het kijken, tot mijn verbazing komt de R-klasse niet meer voor op hun site. Wordt ie dan niet meer gemaakt misschien? Vreemd op de Duitse versie nog wel...

Had enkele dagen geleden net hetzelfde vastgesteld (na verkoopcijfers te zien in USA), zie MB-lover topic. Blijkbaar in Europa een stille dood...

[Metaxa]

Had enkele dagen geleden net hetzelfde vastgesteld (na verkoopcijfers te zien in USA), zie MB-lover topic. Blijkbaar in Europa een stille dood...

Vanmiddag even bij mijn MB-dealer geweest en die kon bevestigen dat de productie van de R-klasse al een tijdje is stopgezet. Einde levensloop dus. Zou er iets anders voor in de plaats komen?