Audi TT RS.

[Gast]

dit plaatje verdient een extra quote
misschien neigt deze foto iets 'te veel tuning' maar ik vind hem prachtig in deze setup!

Sinds wanneer valt een andere (mooiere) velg en een verlaging onder 'teveel tuning' ... Alles moet toch niet origineel te zijn om mooi te zijn ?

[Gast]

xxxxx

[Gast]

xxxxx

[Gast]

xxxxx

[Gast]

xxxxx

[Gast]

xxxxx

[Gast]

De eerste tests van deze stage 3 turbo kit heeft al 517 WHP opgeleverd waarbij nog niet alle delen van de kit gemonteerd waren.

[Gast]

http://www.autogespot.com/nl/item/13659/gereden-audi-tt-rs.html

[Gast]

@Iceman: hebt ge een tt of zijt ge er gewoon zwaar (met de nadruk op zwaar ) fan van?

[Gast]

@Iceman: hebt ge een tt of zijt ge er gewoon zwaar (met de nadruk op zwaar ) fan van?

Ik ben zwaar fan van de TT RS omdat hij een 5 cilinder motor heeft.
De enige motor die ik als een echte Audi motor beschouw.

[Gast]

Here are more development prototype pieces which are being sent out to another one of our development vehicles. We'll have test vehicles on several different continents all at once to ensure this kit and software is ready for left/right hand drive vehicles, high/low altitude, hot/cold weather, humid/dry weather, and the abuse of a few of the more crazy drivers out there. : )

APR T3 Investment Cast Inconel Exhaust Manifold.

The runner lengths were adjusted properly so each incoming pulse arrives at the turbocharger collector without colliding into each other. This promotes turbocharger spool just like people see with weaker and louder tubular manifolds.

[Gast]

APR Cast Turbo Inlet Pipe. This cast piece will bolt up to the OEM intake location allowing any intake on the market to connect at the same location. It also reuses all the OEM connection points for PCV evap and vacuum. The piece bolted to the turbo and uses a gasket for a clean and easy leak free install.

[Gast]

APR Investment Cast Turbo Downturn with divorced wastegate routing, internal exhaust gas scavenging promoters and v-band downpipe connection flange.

[Gast]

Garrett GTX Ball Bearing T3 Turbocharger with integrated divorced wastegate housing, billet compressor wheel and anti surge compressor housing. We are in the process of testing small to large GTX T3 frame turbochargers. This particular unit is a GTX3071 and we have GTX3076 and GTX35 turbos as well.

[Gast]

[Gast]

APR Prototype Turbocharger System. Shown here are ONLY a few of the cast parts. Our turbocharger systems include all software, fueling, gaskets, oil/coolant lines, heat shields, nuts, bolts, oil and coolant you need to install the kit and go.



We'll give more updates as we have them!

[Gast]

[Gast]

Red TT RS in Karussell.

[Cyrano.ak]

@Iceman: hebt ge een tt of zijt ge er gewoon zwaar (met de nadruk op zwaar ) fan van?

Hij gaat er bovendien eentje kopen. De FL TT-RS. Klopt hé, Iceman?

[psycho dad]

Sinds wanneer valt een andere (mooiere) velg en een verlaging onder 'teveel tuning' ... Alles moet toch niet origineel te zijn om mooi te zijn ?

ik zeg ook niet dat origineel mooier is... meeste mensen gaan verlaging + andere velg sneller associeren met tuning.
Mijn vorige wagen was ook verlaagd + andere velg => optisch vond ik dit veel mooier dan origineel... totdat ik de auto overliet aan de garage ;-)