Mededeling

**Gast** · 25/02/2009, 19:47

zal wel de V8 zijn ...

Hoeveel pk per ton heeft deze TT RS eigenlijk?

**Gast** · 25/02/2009, 19:48

deftig maar ben niet meteen een fan.
Cayman S ftw!

**Spillies** · 25/02/2009, 19:52

Oorspronkelijk geplaatst door William Blake Bekijk Berichten

zal wel de V8 zijn ...

Hoeveel pk per ton heeft deze TT RS eigenlijk?

Een 220 tal.

**Gast** · 25/02/2009, 19:53

Oorspronkelijk geplaatst door Avantus Bekijk Berichten

v8 uiteraard

Ferme prestatie.

**Gast** · 26/02/2009, 09:33

Oorspronkelijk geplaatst door Spillies Bekijk Berichten

Een 220 tal.

Nice!

**Gast** · 26/02/2009, 17:26

Oorspronkelijk geplaatst door Spillies Bekijk Berichten

Een 220 tal.

Dan zou de TT RS maar liefst 1545 Kg wegen, dat is dan maar liefs 125 Kg meer dan een TT 3.2 quattro.
In dat geval mag Audi de TT RS houden.
Dan neem ik een TT 3.2 Quattro met een 460 pk 10.900,- euro turbo setje en rij ik the RS helemaal zoek.
Maak het geheel af met een TTS body kit met bewegende achterspoiler.

Hans.

**Gast** · 26/02/2009, 17:30

Oorspronkelijk geplaatst door Iceman Bekijk Berichten

Dan zou de TT RS maar liefst 1545 Kg wegen, dat is dan maar liefs 125 Kg meer dan een TT 3.2 quattro.
In dat geval mag Audi de TT RS houden.
Dan neem ik een TT 3.2 Quattro met een 460 pk 10.900,- euro turbo setje en rij ik the RS helemaal zoek.
Maak het geheel af met een TTS body kit met bewegende achterspoiler.

Hans.

Zou idd nog wat meer mogen zijn eigenlijk.. Z4 M Coupé heeft 246 pk/ton .. Cayman S FL 237 pk/ton.

**Spillies** · 26/02/2009, 17:35

Oorspronkelijk geplaatst door Spillies Bekijk Berichten

Een 220 tal.

Met nadruk op tal

**stradge** · 26/02/2009, 17:38

Eindelijk is de 5 cilinder terug

Hopelijk is die nieuwe Haldex goed.

**Gast** · 26/02/2009, 17:40

Oorspronkelijk geplaatst door stradge Bekijk Berichten

Eindelijk is de 5 cilinder terug

Hopelijk is die nieuwe Haldex goed.

op die nieuwe Saab aero turbo weet-ik-veel daar zit dat ook en daar is 't wel goed ..

**Gast** · 26/02/2009, 17:59

XWD is het beste wat Haldex te bieden heeft en als dat op de TT RS is toegepast zou dat geweldig zijn.

Hans.

**stradge** · 26/02/2009, 19:05

Idd op de Saab Turbo X waren de commentaren erg lovend maar het blijft FWD die enkel in nood 4WD wordt

**Gast** · 27/02/2009, 13:56

Oorspronkelijk geplaatst door stradge Bekijk Berichten

Idd op de Saab Turbo X waren de commentaren erg lovend maar het blijft FWD die enkel in nood 4WD wordt

nee hoor, het is een permanente verdeling.

**stradge** · 28/02/2009, 00:42

Oorspronkelijk geplaatst door Avantus Bekijk Berichten

nee hoor, het is een permanente verdeling.

Ben je zeker? Ik dacht echt dat het bij de Saab in normale omstandigheden FWD was, maar dat de achterwielen in actie kwamen door middel van ESP- en ABS-sensoren, waardoor er geen spin meer vastgesteld moet worden vooraleer de achterwielen meewerken?

**Gast** · 28/02/2009, 09:13

http://www.haldex-xwd.com

Hans.

**Gast** · 02/03/2009, 21:30

Hans.

**Br3cht** · 02/03/2009, 21:39

I say...RS6 or RS4 rims...

Dan is die af

**caoimhin** · 02/03/2009, 23:08

Die is zo vet

**newadrieke** · 02/03/2009, 23:19

ik vind de TTS eigenlijk knapper

**caoimhin** · 02/03/2009, 23:25

Zot

Mededeling

Audi TT RS.

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment