Audi TT RS.

[Gast]

xxxxx

[Gast]

echt?????

http://www.xs4all.nl/~jdengine/html/jd-powerpack.html

Hans.

[Gast]

Minder dan 5 sec naar 100.

Performant karretje.

[newadrieke]

die sound....ik vind dat weer veel geblaas met al die opgefokte turbo motoren vande laatste tijd...

[Gast]

Hoe bedoel je?
Ik vind 'm moddervet, maar een cabrio is een no go. Die spoiler past daar totaal niet op.

[Gast]

echt?????

toch voor 10 seconden

[newadrieke]

ja ik vind dit geluid helemaal niet slecht, versta mij niet verkeerd...maar je hoort toch vooral die turbo blazen.En niet echt het rauwe motor geluid zoals bv de RS4 motor. ook een GT3 klinkt zoveel mooier als een TURBO. begrijp je?

[Gast]

Spijtig van die domme spoiler

[Löwe]

Het is de motor die me interesseert, de verpakking eigenlijk minder.

[Br3cht]

De coupé versie is gwn perfect...en de roadster juist het tegenover gestelde

[newadrieke]

ik vind ze alle 2 van looks ongelooflijk mooi! Die TT is een prachtige wagen!

[Gast]

ja ik vind dit geluid helemaal niet slecht, versta mij niet verkeerd...maar je hoort toch vooral die turbo blazen.En niet echt het rauwe motor geluid zoals bv de RS4 motor. ook een GT3 klinkt zoveel mooier als een TURBO. begrijp je?

Ja akkoord.. maar hier is dat net zo vet gezien de rijke 'heritage' Audi heeft ivm de turbo-five

[Gast]

Wat een sound...

[Gast]

Minder dan 5 sec naar 100.

Performant karretje.

Benieuwd wat dat moet gaan kosten.

[Gast]

da interieur van audi is zo subliem

[Gast]

Ben er ZOT van! (mis alleen nog DSG...)

[Gast]

er komt quasi zeker geen DSG...

"Dear Friends,

the point is not "why cant it be done"-, of course there is a way to fit a S-tronic in a transverse engine layout, even with the inline five. BUT the matter is, the TTRS quote is limited and the only Audi model to share the cost for re-enginering would be the A3. Since there is no need for a even more solid S-tronic within the A3 range, the cost of development is down to the TTRS only-, hard to justify. It is not for certain that the TT successor will keep the transversal layout...

As long as a possible RS3- and/or a demand within the VW model range will be cleared for joint venture, manual only... it was a hard time pushing the TTRS through.

By the way, drive that little car, let the emotions work and i guess you might forget a need for S-tronic.

Qisha"
--> dit is wellicht dé beste bron op het gehele internet, werkt bij Quattro GmbH

[caoimhin]

Fak, wat een kar. Al ziet de cabrio er wel heel erg fout uit. De coupé daarentegen

[Gast]

Benieuwd wat dat moet gaan kosten.

Idem..

[caoimhin]

Binnen x aantal jaar wordt het zo zalig op de 2de hands markt. TT-RS, RS5, ..