Audi S4

[Gast]

mjah.. zoals verwacht. nu hebben ze eindelijk een echte 335i concurrent..

knappe wagen overall.. benieuwd hoe hij rijdt en klinkt.

[Gast]

akkoord, hij verandert niet veel tov een gewone S line maar wat een motor en deze is betaalbaar wat verkeersbelasting betreft....
en die Stronic

enig idee wanneer eerste leveringen kunnen plaatsvinden en wat prijs zou kunnen zijn ?

I'm interested maar waarschijnlijk te duur voor mijn portemonnee....

De nieuwe Audi S4 zal voor het eerst aan het publiek onthuld worden op de autoshow van Parijs (2-19 oktober 200. Het hart van de S4 en S4 Avant is een compleet nieuwe motor, het gaat om de 3.0 TFSI. Deze V6 is een 2,995 cc motor met supercharger. De sedan gaat van 0-100 km/u in 5,1 seconden, de Avant doet het in 5,2 seconden. De topsnelheid van beide modellen is begrensd op 250 km/u (155.34 mph).
Audi zal de nieuwe S4 gaan leveren vanaf maart 2009. Afhankelijk van de prijs kun je dan een keuze maken, of gewoon wachten op de nieuwe RS4…

[Gast]

Is dit geen ideale wagen voor jouw moeder William Blake ?

Dit liever dan de B7 RS4 hoor..

Ik vind hem echt wel dé moeite. En valt beter in taks dan zijn voorganger.

[Gast]

Is dit geen ideale wagen voor jouw moeder William Blake ?

Dit liever dan de B7 RS4 hoor..

Ik vind hem echt wel dé moeite. En valt beter in taks dan zijn voorganger.

ik zal het eens voorleggen

[Gast]

ik vind hem een geslaagde opvolger,

dat blauw gaat echt perfect op de avant vind ik

positief dus

[Löwe]

Het bekende recept. Ziet er in orde uit.
Ben vooral benieuwd naar de motor.
Een 335i is discreter.

[Gast]

ziet er erg knap uit.
maar waarom moeten ze die weer begrenzen?
wat heb je nu aan die paardjes als je ze niet deftig kunt gebruiken.
weet iemand hier misschien een antwoord op waarom ze dat doen?

[Gast]

Teleurstellend.
Op de zetels, en de dubbel uitlaten na lijkt het een gewone S-line.

Dat was bij de vorige S4 toch ook

[Gast]

mjah.. zoals verwacht. nu hebben ze eindelijk een echte 335i concurrent..

knappe wagen overall.. benieuwd hoe hij rijdt en klinkt.

Was dat dan nodig? Ze hadden hem beter wat meer grunt gegeven en dezelfde motor van in de A6 gebruikt als concurrentie.
Vroeger vond ik de S4 specialer, door z'n V8. Da's niet langer zo.

Dit liever dan de B7 RS4 hoor..

Zot! (en ik meen dat wel een beetje )

[EricV]

Leuk maar voor de rest doet die mij niets.

[Gast]

Was dat dan nodig? Ze hadden hem beter wat meer grunt gegeven en dezelfde motor van in de A6 gebruikt als concurrentie.
Vroeger vond ik de S4 specialer, door z'n V8. Da's niet langer zo.



Zot! (en ik meen dat wel een beetje )

Ik had ook liever ofwel een V8 gezien ofwel een V6 twin-turbo (of beter een reihe Fünf turbo)

[Gast]

De eerste lelijke S-model

[Gast]

ziet er erg knap uit.
maar waarom moeten ze die weer begrenzen?
wat heb je nu aan die paardjes als je ze niet deftig kunt gebruiken.
weet iemand hier misschien een antwoord op waarom ze dat doen?

Gentlemen's agreement

German carmakers put a 250km/u speed limit on their automobiles except sports cars

Was dat dan nodig? Ze hadden hem beter wat meer grunt gegeven en dezelfde motor van in de A6 gebruikt als concurrentie.
Vroeger vond ik de S4 specialer, door z'n V8. Da's niet langer zo.

V6 biturbo = back to the roots.

Een V8 is véél te zwaar op de neus. Ik hoop dat de RS4 opnieuw een V6 krijgt met 140pk/l. Een zware V8 hoort niet thuis in een compacte berline of break. Toch niet als je er deftig mee wil rijden tenminste.

Kleinere en dus lichtere motoren met drukvoeding, dat is de toekomst. Uitstootnormen weet je wel.

Ziet er trouwens best ok uit, wolfje in schaapskleren
Geen tuningprul, behalve dan die leds

[Gast]

de nieuwe V8 uit de M3 is lichter dan de S54 die hij vervangt.

V8 uit de RS4 is ook vrij 'licht' voor een V8 hoor.

[Gast]

de nieuwe V8 uit de M3 is lichter dan de S54 die hij vervangt.

V8 uit de RS4 is ook vrij 'licht' voor een V8 hoor.

Hoe licht zou een 6 cilinder in de M3 dan wel niet zijn?

C, 3, A4 = V6
E, 5, A6 = V8
S, 7, A8 = V10 of V12

Dat is toch logischer, of niet?
De nieuwe RS6 of C63 AMG, die dingen zijn toch buiten alle proporties.

Less is more zeg ik zo

[Gast]

dat is net het leuke er aan

small car big engine

voer voor petrolheads

[Gast]

Blake, tip voor jouw mama: Avant, S-Tronic, zwart, shadowline.

[Br3cht]

Hmmmm...
Ik vind weer de avant mooier dan in de sedan versie
En tjah...goeie prestaties, perfect afgewerkt, vaste weglegging...wat moeten we nog meer verwachten van audi??
Beetje vuurwerk mss? Hopelijk heeft de RS4 dat

[Gast]

dat is net het leuke er aan

small car big engine

voer voor petrolheads

Dingen waarmee je niet deftig een bocht mee kunt nemen, dat is allesbehalve voor petrolheads. Eerder voor patsers

Lotus Elise, Caterham,... dat is voor petrolheads

[musclematt]

vet ma het kon nog vetter