Mg - Tf-le500

[Jocar]

Rating:

FIRST OPINION
As the new owner of MG, SAIC knows the only way the British brand can have a long-term future is with an all-new line-up. The TF LE500 is merely a reminder that MG is alive. It’s not a match for modern sports cars, but it’s fun to drive, and eager MG enthusiasts Europe-wide are sure to snap up this limited edition. However, the acid test facing SAIC will be to convince new buyers with its range of fresh models.

Complete rijimpressie: [www.autoexpress.co.uk]

[Gast]

een tf van 2003 is ook fun to drive
die kar is bijkbaar nog geen reet veranderd, wie gaat dat nieuw kopen?

[Jocar]

MG TF LE500













Should I buy one?
Unless you’re a completist MG collector, probably not. And certainly not with a price tag that puts it into contention with a Mazda MX-5 one generation on from the model extant when the TF fell into hibernation.

Eager demeanour and amusing handling apart, this MG has a lot less going for it now other than the curiosity of driving a car that has been reincarnated.

Its prospects might be improved if the mainstream model is significantly cheaper; a base price of £12,500 would suddenly make it very attractive.

Longbridge will need to improve quality too. The pre-production car we drove had an abysmally fitted passenger door, paint flaking from the front bumper, a rear tonneau cover that part-snapped free at 85mph, carpet quality of the kind you used to find in base Metros and possibly the nastiest key (inherited from the old F) supplied with any new car on sale today.

Complete rijimpressie: [www.autocar.co.uk]

[Gast]

De looks zijn nog in orde.

'k vrees dat dat het enigste is, die kar is gewoon hopeloos verouderd om dat nu als nieuw op de markt te brengen, hoe leuk 'ie ook rijdt

[Gast]

De looks zijn nog in orde.

'k vrees dat dat het enigste is, die kar is gewoon hopeloos verouderd om dat nu als nieuw op de markt te brengen, hoe leuk 'ie ook rijdt

ik die het eens ben met een benz aanhanger, de wonderen zijn de wereld nog niet uit

[Gast]

Ik zeg niet nee.
Bij mij mag 'ie gerust op de oprit staan.

[Gast]

Ik ben ook een beetje teleurgesteld. Ik vind dit model van MG wel echt knap en nog niet verouderd, maar toch hadden onze chineese vrienden mischien de wagen een beetje meer mogen aanpassen qua uiterlijk. T'is zoals hier reeds is gezegd; hij lijkt identiek op zijn puur engelse voorganger en dat zal de verkoop jammer genoeg geen super boost geven. Ik leef echter op goede hoop en blijf dromen van een echt (ver)nieuw(d) MG model in de nabije toekomst.

Ik blijf een eeuwige optimist.

Stieglitz

[Gast]

Ik zeg niet nee.
Bij mij mag 'ie gerust op de oprit staan.

Hier ook hoor, met plezier zelfs

Maar niet als ik hem zelf moet betalen