AUTO UNION Lovers

[The Pretender]

Auto Union Type C.

[On_Slow]

In het verkeerde tijdperk geboren :-(

[Jocar]

DKW F102

[Jocar]

AUTO UNION 1000 SP (1964)

We nemen een enorm hoge hoed af voor de auto die we hier voor ons hebben: een zo te zien werkelijk puntgave Auto Union 1000 Sp. Een bijzonder stukje Duitse autogeschiedenis.

Probeer er op je 58e nog maar eens zo goed uit te zien als deze Auto Union 1000 Sp. Het kan bijna niet anders dan dat er wel een keer wat 'botox' aan te pas is gekomen, maar het resultaat mag er zijn. Per definitie heeft de 1000 Sp zijn uiterlijk al meezitten. De ontwerpers van Auto Union wisten op spectaculaire wijze de herkomst van de 1000 Sp te verbloemen. Hoewel sommigen schijnen te vinden dat-ie sterk op de eerste generatie Ford Thunderbird lijkt, zien wij vooral gewoon een geslaagd ontwerp.

Je ziet aan de 1000 Sp niet zomaar af hoe bescheiden hij eigenlijk is. Daarvoor moet je er beslist eentje in het echt zien, want het is namelijk een kleinere auto dan je misschien zou verwachten. De basis deelt hij met de Auto Union 1000, maar hij is nog een fractie kleiner: 4,17 m lang. Het verrassendste aspect is wellicht de techniek. Het sportieve uiterlijk van deze 'Spezial' doet anders vermoeden dan dat er slechts een 981 cc tellende driecilinder in de neus ligt. En niet zomaar een driecilinder, maar een heuse tweetakt. Daar waren ze bij Auto Union gek op. Slechts 55 pk vermogen stampt het blokje eruit, waarmee de 1000 Sp in pakweg 22 seconden van 0 naar 100 km/h klimt en maximaal 140 km/h haalt. Verre van indrukwekkend, maar wel mooi sneller dan alle andere varianten van de 1000.

[Jocar]

Hoe knap is dit. Prachtig!

[Jocar]

Een one off exemplaar uit 1968 op basis van de DKW 3-6 gebouwd door studenten in Kaiserslautern voor hun masterexamen.


Auto Union 1000 Sport Coupé

[Jocar]

Mooi dit! Heeft al het typische Audi gezicht, zie er wat Porsche lijn in en achteraan een Opel GT