Hothatch 2018 - Golf GTI vs Octavia RS vs i30N vs Cupra vs andere

[ReV]

De type r kan ook zijn vermogen niet kwijt hoor in 1ste 2v. Typisch voor wagens vanaf pakweg 260-270pk op fwd. De gti standaard heeft er geen probleem mee maar na remap naar 310-320 is het ook zoeken en spinnen. Een sper helpt wel maar is nog steeds geen 4motion natuurlijk. 300+pk in een hatch zou me wel bekoren. Keuze genoeg hierin: s3, golf r, a45,m135xd,...

[Liquid Li0n]

Viel op het salon wel duidelijk op dat de i30N goed op de markt is gezet. Is volgens mij de goedkoopste hothatch als je kijkt naar opties die je krijgt. De garantie tel ik dan nog niet mee.

Clio RS en Megane RS stonden er ook, Clio kon me nog meer bekoren eigenlijk, ook al is dat een B segmenter. En met mijn 2 meter zat ik er toch niet super in.

Polo GTI stond er ook, wat een prijs... Hangt natuurlijk af van kortingen maar daar heb je een C segment hot hatch bij andere merken voor!

[ReV]

Hoe is de afwerking van de meg binnen? Beter dan de i?

[Gixxer]

Vond de rs binnenin weer maar sober.
De cupra R vond ik dan weer beter dan op foto.
De Octavia Rs met 4x4 en 300 pk vond ik ook geslaagd.

[Liquid Li0n]

Vond de rs binnenin weer maar sober.
De cupra R vond ik dan weer beter dan op foto.
De Octavia Rs met 4x4 en 300 pk vond ik ook geslaagd.

Ik heb wel een Octavia RS zien staan maar niet dichtbij gaan zien, maar 300pk klopt toch niet. Is toch max 245pk.


--------------------------------------

Over dat sper zijn ook wel veel verschillen te lezen, Maar blijkbaar hebben al die hot hatches een sper diff te hebben dat het ene wiel afremt, dus nefast voor de remmen. Of zijn er hot hatches die een echt sper gebruiken? Ik kan het niet zo direct vinden of soms tegenstrijdige berichten bij reviews.

[Gixxer]

Ik heb wel een Octavia RS zien staan maar niet dichtbij gaan zien, maar 300pk klopt toch niet. Is toch max 245pk.


.

Dat van die 4x4 klopt ook niet maar een mens mag dromen hè.

[KdF]

Hoe is de afwerking van de meg binnen? Beter dan de i?

Ja.
Ik heb vandaag zowel in de i30N, de Megane RS, de Golf GTI, Focus RS, Honda civic Type R en de Seat Leon gezeten.

i30N staat qua interieur op het niveau van de Seat, wel vrij veel harde plastics. De Renault staat daar kwalitatiever boven
Civic ziet er niet uit maar de cockpit vind ik wel de leukste van allemaal
Golf vinden de meesten saai maar ik heb altijd een gevoel van 'thuiskomen' in een Golf, alles zit waar het moet zitten en de afwerking is bovengemiddeld.

[KdF]

Polo GTI stond er ook, wat een prijs... Hangt natuurlijk af van kortingen maar daar heb je een C segment hot hatch bij andere merken voor!

Is inderdaad bij het haar gegrepen, dan liever een i30N voor 30k

[Gast]

Ja.
Ik heb vandaag zowel in de i30N, de Megane RS, de Golf GTI, Focus RS, Honda civic Type R en de Seat Leon gezeten.

i30N staat qua interieur op het niveau van de Seat, wel vrij veel harde plastics. De Renault staat daar kwalitatiever boven
Civic ziet er niet uit maar de cockpit vind ik wel de leukste van allemaal
Golf vinden de meesten saai maar ik heb altijd een gevoel van 'thuiskomen' in een Golf, alles zit waar het moet zitten en de afwerking is bovengemiddeld.

Jammer dat ze die Civic een beetje te uitbundig getekend hebben. Met een beetje minder kon dit een mooie, betrouwbare machine zijn.
Golf zou heel goed dagelijks bruikbaar zijn ? Kan je die ook met adaptieve ophanging hebben ?

[s2000jan]

Jammer dat ze die Civic een beetje te uitbundig getekend hebben. Met een beetje minder kon dit een mooie, betrouwbare machine zijn.
Golf zou heel goed dagelijks bruikbaar zijn ? Kan je die ook met adaptieve ophanging hebben ?

Ik ben het eens met je opmerking over de Civic

en de golf kan je met DCC krijgen dacht ik ....

[Gast]

Ik ben het eens met je opmerking over de Civic

en de golf kan je met DCC krijgen dacht ik ....

DCC maakt zulke auto's wellicht veel aangenamer als je die ook voor woon-werkverkeer gaat gebruiken... denk ik dan. Laatste van die dingen waar ik eens mee gereden heb was een Clio Sport en dat reed toch zeer hobbelig op een betonbaan. Heb er maar een korte rit mee gedaan omdat die zo hard lag. (naar mijn mening he)

[s2000jan]

https://www.autoweek.nl/nieuws/virtu...leon-en-ateca/

'gratis' op de cupra

[ReV]

De golf heeft dit niet nodig alvast deze rijdt min even zacht als de zachtste stand van de cupra

[Liquid Li0n]

https://www.autoweek.nl/nieuws/virtu...leon-en-ateca/

'gratis' op de cupra

ja stond begin januari op de configurator van Seat ook al als gratis optie en op het cupra UK forum gelezen dat dat standaard was bij die Cupra's daar.
Ik vind het wel nice maar soms ook wel wat druk.

[KdF]

Heeft er intussen al iemand een i30N besteld hier? Waren toch verschillende geïnteresseerden?

[s2000jan]

Heeft er intussen al iemand een i30N besteld hier? Waren toch verschillende geïnteresseerden?

Er zijn er toch al wel enkele verkocht blijkbaar

http://www.autofans.be/nieuws/varia/38867-hyundai-sleet-al-250-i30-ns-belgie

ik alvast (nog) niet ....

[Maurice P.P.]

Er zijn er toch al wel enkele verkocht blijkbaar

http://www.autofans.be/nieuws/varia/38867-hyundai-sleet-al-250-i30-ns-belgie

ik alvast (nog) niet ....

Waarvan 92 stuks aan de dealers?

[deten]

Heeft er intussen al iemand een i30N besteld hier? Waren toch verschillende geïnteresseerden?

Ik

[knight-rider]

Ik dacht ergens gelezen te hebben dat Merinsky in Sint-Truiden er twee staan heeft?

[Haddock]

deten Wanneer heb je hem?