Tweet
Voor zij die niet willen lezen:
Fun auto, naft, liefst een Aziatisch merk (RHD mag), budget van 5k a 10k.
Voor wie wel wil lezen, even dit topic een beetje plaatsen:
Mijn eerste eigen auto was een Honda del Sol, 125pk. Leuke auto, go-cart gevoel maar een beetje "traag". Groot pluspunt was het feit dat het een targa was.
Tweede auto was een Honda Civic EP3 Type R met best veel mods op. Haalde atmosferisch daarom ongeveer 250pk. Absurd fijne auto.
Momenteel ben ik mij onbetaald aan het herscholen en heb ik helaas de EP3 moeten verkopen om dat te kunnen bekostigen, maar ik ga bijna terug werken en dan moet er ASAP terug een fijne auto komen. Helaas twijfel ik al eeuwen over wat het gaat worden. Momenteel rij ik met een eerste generatie Citroën Berlingo met de volle 65pk.
Mijn voorkeur gaat zwaar uit naar Jappen/Aziatische merken. Grotendeels omdat mijn beste maten ook allemaal Jappen rijden (Integra DC2, Integra DC5 en EVO 6), maar ook omdat het mij zelf meer zegt dan Europese modellen. Rechtsgestuurd is niet direct een probleem, maar ik verkies wel linksgestuurd.
Liefst tussen de 5k tot 10k in aankoop. Hoe duurder, hoe langer ik met de aankoop moet wachten. Ook grote voorkeur voor een naft, aangezien ik dagelijks nooit héél grote afstanden moet doen. (en omdat diesel dient om uw huis te verwarmen! :p )
Auto's waar ik zelf al aan gedacht heb:
1. Citroën Saxo VTS 16v.
Cheap, leuk, wendbaar en snel voor wat het is, maar traag voor wat ik gewoon ben. Verder is het ook maar een klein ding.
2. Civic EP3 Type R
Voor de absurde hoeveelheid fun en snelheid die je krijgt denk ik dat dit qua prijs de beste deal is, maar ik heb het al gehad natuurlijk...
3. S2000
Een ware legende. Eén van mijn droomauto's, maar linksgestuurd staan de "goei" nog veel te duur. Het zou dus een rechtsgestuurd exemplaar moeten worden.
4. Accord Type S
Goedkoper dan de EP3, groter, handiger en niet noodzakelijk trager door zijn 2.4 motor. Bakken koppel (voor een Honda), maar ook weer een pak minder speels.
5. Lexus IS200 TTE Supercharger
Als deze niet zo absurd extreem zeldzaam waren was mijn keuze snel gemaakt. Ik hou van de looks van deze wagen, en ze zouden nog eens goed rijden ook. Helaas is de niet supercharger versie met zijn 150pk vrij tot zeer traag te noemen.
Dingen die ook altijd in mijn hoofd zitten, maar qua running costs en dergelijke al weer minder realistisch zijn:: S14A, Supra, RX7, Soarer, ...
Wat zouden jullie kopen?
Fun auto, naft, liefst een Aziatisch merk (RHD mag), budget van 5k a 10k.
Voor wie wel wil lezen, even dit topic een beetje plaatsen:
Mijn eerste eigen auto was een Honda del Sol, 125pk. Leuke auto, go-cart gevoel maar een beetje "traag". Groot pluspunt was het feit dat het een targa was.
Tweede auto was een Honda Civic EP3 Type R met best veel mods op. Haalde atmosferisch daarom ongeveer 250pk. Absurd fijne auto.
Momenteel ben ik mij onbetaald aan het herscholen en heb ik helaas de EP3 moeten verkopen om dat te kunnen bekostigen, maar ik ga bijna terug werken en dan moet er ASAP terug een fijne auto komen. Helaas twijfel ik al eeuwen over wat het gaat worden. Momenteel rij ik met een eerste generatie Citroën Berlingo met de volle 65pk.
Mijn voorkeur gaat zwaar uit naar Jappen/Aziatische merken. Grotendeels omdat mijn beste maten ook allemaal Jappen rijden (Integra DC2, Integra DC5 en EVO 6), maar ook omdat het mij zelf meer zegt dan Europese modellen. Rechtsgestuurd is niet direct een probleem, maar ik verkies wel linksgestuurd.
Liefst tussen de 5k tot 10k in aankoop. Hoe duurder, hoe langer ik met de aankoop moet wachten. Ook grote voorkeur voor een naft, aangezien ik dagelijks nooit héél grote afstanden moet doen. (en omdat diesel dient om uw huis te verwarmen! :p )
Auto's waar ik zelf al aan gedacht heb:
1. Citroën Saxo VTS 16v.
Cheap, leuk, wendbaar en snel voor wat het is, maar traag voor wat ik gewoon ben. Verder is het ook maar een klein ding.
2. Civic EP3 Type R
Voor de absurde hoeveelheid fun en snelheid die je krijgt denk ik dat dit qua prijs de beste deal is, maar ik heb het al gehad natuurlijk...
3. S2000
Een ware legende. Eén van mijn droomauto's, maar linksgestuurd staan de "goei" nog veel te duur. Het zou dus een rechtsgestuurd exemplaar moeten worden.
4. Accord Type S
Goedkoper dan de EP3, groter, handiger en niet noodzakelijk trager door zijn 2.4 motor. Bakken koppel (voor een Honda), maar ook weer een pak minder speels.
5. Lexus IS200 TTE Supercharger
Als deze niet zo absurd extreem zeldzaam waren was mijn keuze snel gemaakt. Ik hou van de looks van deze wagen, en ze zouden nog eens goed rijden ook. Helaas is de niet supercharger versie met zijn 150pk vrij tot zeer traag te noemen.
Dingen die ook altijd in mijn hoofd zitten, maar qua running costs en dergelijke al weer minder realistisch zijn:: S14A, Supra, RX7, Soarer, ...
Wat zouden jullie kopen?
natuurlijk zijn de honda vtec motoren ook superplezant om mee te rije.
Comment