Mercedes c200 of c250?

[Jona86]

Hallo,

volgend dilemma doet zich momenteel bij mijn vader voor:

deze week langs gegaan in een Mercedes garage (naam wordt bewust niet meegedeeld) om even te polsen naar de 2j oude c200 van men vader (135000km)

men vader zou er nog mooie som voor krijgen bij overname van een nieuwe Mercedes bij hun. Particulier vermoeden we iets meer.

deze Mercedes garage heeft 2 modellen in de showroom staan met beide 2000km ( gereden door de eigenaar van de garage).

zijn beide witte breaks met AMG pack en 18" AMG velgen ( 5 spaak velgen)
beide automatisch versnellingsbak, zwart lederen interieur.

de c200 heeft xenon, command, parkeersensoren,...
de c250 heeft dat ook allemaal + panoramisch dak ( heeft de huidige ook).

voor de c200 geldt een opleg van rond de 17000€
voor de c250 geldt een opleg van rond de 21000€

de auto's zijn onmiddellijk leverbaar. Nu men vader twijfelt om de huidige toch op te rijden. Heb als argument reeds aangebracht dat hij nu bovenvermelde bedragen zou moeten opleggen, als zijn huidige zou opgereden zijn en een nieuwe moet kopen zal hij veel meer moeten leggen...

wat zouden jullie doen? Welke motorisatie? Particulier verkopen of overname regelen. Eventuele andere opmerkingen of opties?

thx

[The Swede]

Op hoeveel komt die overname voor die C200 van uwe pa nu eigenlijk?

Wat is het verschil tussen de C200 uit de garage en die van uwe pa? Gezien die maar 2 jaar oud is, zal er kwa techische snufjes of comfort en wegligging weinig verschil zijn. Gezien die "nieuwe" binnen enkele maanden ook al een serieus stuk tweedehands is, ga je tegen dan niks van verschil merken met die ouwe, tenzij dat uw bankrekening 17000 Euro armer is geworden.

Ik zou gewoon de oude houden en hem helemaal de grond inrijden tot je je iets kan komen waarvoor het echt de moeite loont een opleg te doen.

[Gast]

Ik zou hem houden. 2 jaar is echt niet veel. Als je de auto dan toch beu bent, koop dan andere velgen, amg kit (als dat er al dan niet opzit),... Geeft de auto een volledig nieuwe look.

Verstuurd van mijn GT-I9001 met Tapatalk

[Jona86]

Op hoeveel komt die overname voor die C200 van uwe pa nu eigenlijk?

Wat is het verschil tussen de C200 uit de garage en die van uwe pa? Gezien die maar 2 jaar oud is, zal er kwa techische snufjes of comfort en wegligging weinig verschil zijn. Gezien die "nieuwe" binnen enkele maanden ook al een serieus stuk tweedehands is, ga je tegen dan niks van verschil merken met die ouwe, tenzij dat uw bankrekening 17000 Euro armer is geworden.

Ik zou gewoon de oude houden en hem helemaal de grond inrijden tot je je iets kan komen waarvoor het echt de moeite loont een opleg te doen.

De reden van deze gedachten is dat hij binnen 2j 270000km zal hebben en er nu nog deftig geld voor krijgt.
qua verschil is er niet zoveel buiten de AMG kit en het nieuwe model.

[Jona86]

Ik zou hem houden. 2 jaar is echt niet veel. Als je de auto dan toch beu bent, koop dan andere velgen, amg kit (als dat er al dan niet opzit),... Geeft de auto een volledig nieuwe look.

Verstuurd van mijn GT-I9001 met Tapatalk

Met een AMG kit enz gaan echt niet beginnen. Voor sommigen is het dit waard, voor andere niet. Voor men pa dus niet. Beide aangeboden modellen hebben dit erop staan, is dus mooi meegenomen maar is voor men pa niet de reden van deze 2 als kandidaat.

[The Swede]

Juist daarmee. Als uwe pa inderdaad geen tienerheld is die absoluut een AMG kit op zijn kist moet hebben, houden dan. Zoals gezegd, als hij d'r inzit gaat hij dat verschil niet merken.
Mits normaal onderhoud, gaat zijn C in 2 jaar nog nageltje nieuw rijden.

Blijft de vraag, hoeveel krijgt hij nog voor zijn C nu als je idd 17 of 21 moet opleggen? Dat kan een mens een wat beter beeld geven of hij hem nu voor een goede prijs moet wegdoen.

[Niko80]

Juist daarmee. Als uwe pa inderdaad geen tienerheld is die absoluut een AMG kit op zijn kist moet hebben, houden dan. Zoals gezegd, als hij d'r inzit gaat hij dat verschil niet merken.
Mits normaal onderhoud, gaat zijn C in 2 jaar nog nageltje nieuw rijden.

Blijft de vraag, hoeveel krijgt hij nog voor zijn C nu als je idd 17 of 21 moet opleggen? Dat kan een mens een wat beter beeld geven of hij hem nu voor een goede prijs moet wegdoen.

hij zal denk ik tss de 13 en 16 krijgen.

[bobo]

een c-break van 3 jaar oud, 150 duizend km, leasing...mag je van de leasingmij overkopen voor 13 k

[Gast]

Ga voor een ander model of merk. Ik zou nooit niet 2maal hetzelfde model kopen.

[Jona86]

hij zal denk ik tss de 13 en 16 krijgen.

Hij krijgt 22000€ voor de huidige.

[Jona86]

Ga voor een ander model of merk. Ik zou nooit niet 2maal hetzelfde model kopen.

Ik ook niet maar men pa is Mercedes addict. Er staat ook een E200 met AMG pack voor 33000€ 0km maar dat wil hij niet. Ziet model niet graag en vindt er zich nog te jong voor :-s

[stradge]

Is de huidige al niet z'n 2de C-klasse ondertussen ?
Mooi dat hij zo trouw blijft aan het model wel, hij moet er wel erg tevreden van zijn. Ik zou ook niet meteen zoveel opleggen voor met een auto te rijden die zo weinig verschilt met de huidige. Gewoon doorrijden met deze lijkt met het goedkoopst als er niet te veel aan komt.

[The Swede]

Hij krijgt 22000€ voor de huidige.

Da's best wel een goede prijs. Ik weet niet wat die 39000 dan betekenen op die C200. Is dat een dikke korting tegenover nieuw?

Als hij telkens 135000km kan rijden en voor 17K weer verder kan, zeker met een beter uitgerustte auto, dan kan ik hem economisch gezien geen ongelijk geven dat hij de zijne inruilt. Ik veronderstel nl. dat de zijne ook wel iets van een 39K zal gekost hebben.

Ik ook niet maar men pa is Mercedes addict. Er staat ook een E200 met AMG pack voor 33000€ 0km maar dat wil hij niet. Ziet model niet graag en vindt er zich nog te jong voor :-s

OK, tot hiertoe had ik een goed beeld van uwe pa als nuchtere kerel. Maar vinden dat je te jong bent voor een auto, is echt te gek, zeker gezien je pa toch ook geen 26 meer is. Wat telt er bij een wagen voor hem? De kwaliteit en het rijden of het imago?

[Jona86]

Da's best wel een goede prijs. Ik weet niet wat die 39000 dan betekenen op die C200. Is dat een dikke korting tegenover nieuw?

Als hij telkens 135000km kan rijden en voor 17K weer verder kan, zeker met een beter uitgerustte auto, dan kan ik hem economisch gezien geen ongelijk geven dat hij de zijne inruilt. Ik veronderstel nl. dat de zijne ook wel iets van een 39K zal gekost hebben.



OK, tot hiertoe had ik een goed beeld van uwe pa als nuchtere kerel. Maar vinden dat je te jong bent voor een auto, is echt te gek, zeker gezien je pa toch ook geen 26 meer is. Wat telt er bij een wagen voor hem? De kwaliteit en het rijden of het imago?

Dat is hij ook. Hij wil met zo een auto wachten. Hij is heel tevreden van de C en ziet De E niet graag als model.
en begrijp hel wel hoor. Moest ik een aanbieding krijgen voor een mooie golf of passat zou ik ook voor de golf gaan hoor.
het is nu ook zo dat de C soepeler en "sportiever" rijdt dan een E. De E. Is toch nog meer het boot gevoel ze. Dat wil hij dus niet

[The Swede]

Dat is hij ook. Hij wil met zo een auto wachten. Hij is heel tevreden van de C en ziet De E niet graag als model.
en begrijp hel wel hoor. Moest ik een aanbieding krijgen voor een mooie golf of passat zou ik ook voor de golf gaan hoor.
het is nu ook zo dat de C soepeler en "sportiever" rijdt dan een E. De E. Is toch nog meer het boot gevoel ze. Dat wil hij dus niet

Dat hij een E niet mooi vindt, daar kan ik inkomen. Kwestie van smaak. Dat iemand zegt dat een E een "boot gevoel" heeft tegenover een C, dan stel ik me toch ten zeerste vragen bij de manier van testen die deze persoon hanteert want ongeveer elke auto van dit soort rijdt hetzelfde tegenwoordig. Eénheidsworst in het kwadraat.

Dat gezegd zijnde, blijf ik deze deal redelijk goed vinden uit een financieel standpunt. Als hij telkens 67500kms kan doen voor 8500 Euro, da's 12.5 cent in waardeverlies per km. Daar tekenen er veel voor.

[Niko80]

Hij krijgt 22000€ voor de huidige.

Dan zou ik ni twijfelen.

[Gast]

Waarom heeft niemand al gezegd om voor de 250 te gaan?

En een E is toch wel een ander paar mouwen ... duurder ja, maar een C verkiezen boven een E om een andere reden indien je ene kleine 70 000km / jaar doet... ouch! Prijs is voor mij de ENIGE reden om niet voor een E te gaan...
En leeftijd ... zie mijn onderschrift.

[Gast]

De facelift is misschien net nog iets beter... Wel "jammer" dat ze wit zijn...