Audi a5 2.7 tdi of a5 3.0 tdi

[Gast]

Helo,

aangezien ik heb besloten dat het een audi a5 zal worden wil ik graag nog wat meningen van jullie..

2.7 of 3.0 TDI?

En waarom wel of waarom niet?


GReetz

[Metaxa]

Helo,

aangezien ik heb besloten dat het een audi a5 zal worden wil ik graag nog wat meningen van jullie..

2.7 of 3.0 TDI?

En waarom wel of waarom niet?


GReetz

Ik veronderstel dan 2de hands? Zonder twijfel de 3.0l aub, rijdt zoveel anders dan een 2.7tdi. Als je toch maar te kiezen hebt tenminste, anders de 2.7 kom je ook al vlot meeweg.

[BARTVDS]

de 3.0tdi no doubt, ik heb deze ook gehad inde a5 pracht van een motor zeker met chip erin.
voldoende power, quattro, laag verbruik, etc

min 2.7
- multitronic (persoonlijke keuze)
- tractieproblemen bij nat wegdek ( hangt van de rijstijl af)
- vermogen /koppel niet echt overtuigend ( als ge uit een 3.0tdi komt)

min 3.0
- meerverbruik quattro
- duurdere tax en biv

[psycho dad]

zonder naar het financiële plaatje te hoeven zien ==> 3L

[dragonfly]

Helo,

aangezien ik heb besloten dat het een audi a5 zal worden wil ik graag nog wat meningen van jullie..

2.7 of 3.0 TDI?

En waarom wel of waarom niet?


GReetz

Morgen een topic welke buitenkleur je moet nemen?

If you have the money -> 3.0tdi maar die 2.7tdi is ook geen straf om mee te rijden

[Gast]

Een slechte koop zul je in ieder geval niet doen .
Veel zal ook afhangen van kleur , uitrusting enz .
Ik zou in ieder geval automaat , quattro en s-line willen op een a5.

[Gast]

thx iedereen, en denk echt dat sommigen iets tekort komen

GReetz

[Davidov]

Ik zou ook voor 3l gaan, ik heb er al superveel goede commentaren over gehoord , zelf over de zwaar gechipte exemplaren.

[Gast]

ik rij al 4 jaar met een a5 2.7 multitronic en ben zeer tevreden over da bakske.
Een zeer speciale boite.zeer goe systeem van schakelen.je voelt echt niets als ge schakelt.en blijft in de lage toeren met toch veel koppel .als ge op zoek zijt achter een mooi occasie ,de mijne staat te koop ,zal een q5 kopen.