Mitsubishi stopt ermee in Europa

[MRJ]

Het gebrek aan een dealer netwerk is wel een probleem, mijn broer heeft een L200 en mijn moeder een Honda insight. Dat is zoeken naar een dealer ... Mijn moeder heeft een terugroep actie gehad op haar 11 jaar oude Honda, dichtsbijzijnde dealer was 45 minuten rijden ...

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

vraag is,de kip of het ei....in de jaren 90 hadden dergelijke merken toch een mooi dealernet denk ik me te herinneren.

[josenjef]

Dat is bij BMW ook wel hoor....E46 en E39 die bij de dealer komen hebben vaak een recall voor nieuwe airbags

Mijn moeder was nog niet bij een dealer geweest met die wagen en kreeg een brief thuis

[josenjef]

vraag is,de kip of het ei....in de jaren 90 hadden dergelijke merken toch een mooi dealernet denk ik me te herinneren.

Ja is gewoon eigen aan wat je verkoopt, Subaru in Wallonië werkt wel. Mitsubishi heeft met zijn Outlander en L200, twee modellen die goed gaan, maar dat is te beperkt de dag van vandaag.

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

[MRJ]

Ja is gewoon eigen aan wat je verkoopt, Subaru in Wallonië werkt wel. Mitsubishi heeft met zijn Outlander en L200, twee modellen die goed gaan, maar dat is te beperkt de dag van vandaag.

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

Ik volg je daarin maar over 25 jaar hadden ze wel een compleet gamma,alle Japanners...en kwaliteit zat altijd goed. En toch is de consument naar andere wagens gegaan die vaak minderwaardig zijn. Ik heb werkervaring met zowel Japanners als bvb Renault/Dacia, Opel,.... dan zie je het verschil echt wel hoor in de positieve zin van de Japanners

[Gixxer]

vraag is,de kip of het ei....in de jaren 90 hadden dergelijke merken toch een mooi dealernet denk ik me te herinneren.

Ik weet het eigenlijk niet meer.
Hier hebben we altijd een Mazda, Mitsubishi, Honda en een Toyota garage gehad.

Toyota is ondertussen weg de andere 3 zijn er nog altijd.

Aan de andere kant van de stad heb je ook een Toyota en Mitsubishi dealer die er al heel lang zijn.


Subaru is hier nooit geweest volgens mij.
Suzuki had 2 dealers maar die zijn al lang weg.
Dat was nochtans in hun goede tijd.

[Aquino]

Oei. En wat vinden Renault en Nissan hiervan?

Jammer, want de Outlander PHEV was een van de weinige niet-fake hybrides op de markt...

[MRJ]

Oei. En wat vinden Renault en Nissan hiervan?

Waarschijnlijk bewust om hun eigen marktaandeel niet in gevaar te brengen.
Het voordeel van Mitsu is dat deze nog hun eigen techniek aanbieden.
Nissan stelt niets meer voor sinds de overname door Renault. Bvb QQ,Juke,Xtrail,....allemaal mediocre auto's zoals de Renaults,Opels,....van deze wereld.
Er is echt wel een rede waarom die meuk niet over de hele wereld verkocht wordt hoor... Maar toch,zoals ik al zei die domme Europeanen blijven erin trappen want degelijke generalisten zoals de Japanners of Ford verliezen marktaandeel.... Maar ik dram waarschijnlijk te hard door hierover.

[Unterschlagen]

Oei. En wat vinden Renault en Nissan hiervan?

Jammer, want de Outlander PHEV was een van de weinige niet-fake hybrides op de markt...

Renault gaat zich toespitsen op de europese markt, Nissan op Noord-Amerika en Mitsubishi op Azie. Dit is niet een pure Mitsubishi beslissing. Ik vermoed dat op termijn Nissan ook verdwijnt van de europese markt, of Renault modellen rebadged. Ten minste, als die alliantie blijft bestaan...

[josenjef]

Ik volg je daarin maar over 25 jaar hadden ze wel een compleet gamma,alle Japanners...en kwaliteit zat altijd goed. En toch is de consument naar andere wagens gegaan die vaak minderwaardig zijn. Ik heb werkervaring met zowel Japanners als bvb Renault/Dacia, Opel,.... dan zie je het verschil echt wel hoor in de positieve zin van de Japanners

Uiteindelijk is Mitsubishi toch nooit een topper geweest in zijn personenwagens zoals ze dat bij hun 4x4 waren. Zo een Pajero en een L200 zijn toch hun belangrijkste producten altijd geweest. En die kopen maar weinig mensen om ze elke 5 jaar te vervangen. Enkel heeft de rallye sport ergens zijn moment gehad.

Waarom kopen we toch liever andere producten? Aandacht voor dingen zoals interieur. Kijk maar naar een Hyundai en Kia, die zijn echt naar Europees design gegaan.

Moesten Honda's er niet zo gek uitzien zouden ze hier ook veel meer rijden.

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

[order66]

In de jaren 80-90 waren de modellen bij Honda sowieso mooi. Civic (15i GT bvb), Accord, CRX Nu jammer genoeg zum kotsen.

Een Colt was ook zeker niet mis, een Galant was voor oude zakken. Je zag deze toch redelijk imo.

[josenjef]

In de jaren 80-90 waren de modellen bij Honda sowieso mooi. Civic (15i GT bvb), Accord, CRX Nu jammer genoeg zum kotsen.

Een Colt was ook zeker niet mis, een Galant was voor oude zakken. Je zag deze toch redelijk imo.

Vaak gelinkt aan de dealer in het dorp. Ik weet dat bij ons de Ford dealer over ging op Hyundai en je zag meer en meer Hyundai komen. Fiat, Suzuki en Opel waren de andere in het dorp. Dat zag je in het straatbeeld, een dorp verder zat een Mitsubishi dealer, daar zag je er veel meer van staan in dat dorp. De Hyundai dealer is de enige die nog bestaat ...

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

[RX-8]

Dan heb je nooit kunnen bestellen bij de Jappen hè want ze zitten allemaal al op de boot als je besteld.
(Zoals eerder gezegd dus)

Amai, dan heeft demijne 5 maand op diene boot gezeten ? Die moet ne serieuzen toer gedaan hebben .. :-S

[MRJ]

In de jaren 80-90 waren de modellen bij Honda sowieso mooi. Civic (15i GT bvb), Accord, CRX Nu jammer genoeg zum kotsen.

Een Colt was ook zeker niet mis, een Galant was voor oude zakken. Je zag deze toch redelijk imo.

Honda uit de jaren 80 en begin 90 is het beste wat er ooit op de planeet rondgereden heeft. Ze hadden stijl,reden innemend,gingen nooit kapot,....wat wil je nog meer?
Gouden tijd!!!

[Jakkel]

Honda uit de jaren 80 en begin 90 is het beste wat er ooit op de planeet rondgereden heeft. Ze hadden stijl,reden innemend,gingen nooit kapot,....wat wil je nog meer?
Gouden tijd!!!

En ze waren de eerste die uit een atmosferische productiemotor 100Pk/liter motorinhoud wisten te puren (CRX V-Tec Vti)

[Namaz]

Goeie herinneringen aan dat merk, thuis hebben we er een paar gehad. Een Sapporo, Lancer, Space Wagon. Zelfs een maand met een Sigma break gereden van de garage toen de Space Wagon was uitgebrand.

Die garage heeft die Sigma nog steeds, zijn vrouw blijft daar maar km's mee doen.

[Gixxer]

Uiteindelijk is Mitsubishi toch nooit een topper geweest in zijn personenwagens zoals ze dat bij hun 4x4 waren. Zo een Pajero en een L200 zijn toch hun belangrijkste producten altijd geweest. En die kopen maar weinig mensen om ze elke 5 jaar te vervangen. Enkel heeft de rallye sport ergens zijn moment gehad.

Waarom kopen we toch liever andere producten? Aandacht voor dingen zoals interieur. Kijk maar naar een Hyundai en Kia, die zijn echt naar Europees design gegaan.

Moesten Honda's er niet zo gek uitzien zouden ze hier ook veel meer rijden.

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

Toen het nieuws bekend werd gemaakt zijn er in de media ook verkoopcijfers van vroeger getoond en daar stonden de Galant, Lancer en Colt helemaal bovenaan.

Was dat ook vergeten maar nu ik er aan weer denk reden er toch heel veel rond.
Zeker de breaks met de haaien neus zoals men toen zei was één van de sportiefste op de markt.

[Gixxer]

Amai, dan heeft demijne 5 maand op diene boot gezeten ? Die moet ne serieuzen toer gedaan hebben .. :-S

Luister eens bij uwen dealer hè.
Waarom vaste pakketten denk je?
Er zullen natuurlijk uitzonderingen zijn van net veel en uitverkochte of net weinig gevraagde modellen voor onze markt.
Staat ook op YouTube een mooie documentaire van hoe de Japanse wagens die wij bestellen hier geraken.
Met een link van het hele proces in de fabriek.
Een aanrader.

Op nen auto uit Europa moet je al zo lang wachten.

[Gixxer]

Honda uit de jaren 80 en begin 90 is het beste wat er ooit op de planeet rondgereden heeft. Ze hadden stijl,reden innemend,gingen nooit kapot,....wat wil je nog meer?
Gouden tijd!!!

Iedereen was toen al stomverbaasd over de electronisch bediende ventilatie.
Ipv een schuivertje duwde je een verlicht knopje in en hoorde je de ene klepjes dichtgaan en de andere opengaan.
Ook de meedraaiende achterwielen bij het parkeren was niet gezien.

[Namaz]

Amai, dan heeft demijne 5 maand op diene boot gezeten ? Die moet ne serieuzen toer gedaan hebben .. :-S

Geen enkel ND is op bestelling. Die worden en masse gemaakt in de verschillende configuraties die mogelijk zijn. Is geen publiek geheim.

[bobo]

japanners vroeger waren een stukje goedkoper en beter uitgerust dan een opel, cit, ford of renault en ze haalden hogere vermogens uit kleinere moteurkes (galant turbodiesel voor de prijs van een ford atmo sierra diesel etc)

maar das weggevallen en ze ze zijn niet specifiek op de wltp-procedure geent waardoor ze theoretisch meer zuipen en belast worden